2008 Merida Road 880

[snuus]

Lurte på om noen har erfaring med denne sykkelen? 5500,- for en landeveissykkel er kanskje i billigste laget?

Noen som har peiling her?

Har ikke tenkt til å bruke så mye mer på sykkel enn rundy 5-6 tusen, så hvis noen vet om noen bedre alternativer hadde det vært fint!

Ser også at gir og bremser ikke er noe særlig på Meridaen, dette kan jo oppgraderes til Tiagra og oppover...?

Koster jo ikke all verdens å skifte dette?

[daniel07]

Hei

så at du ikke fikk mange svar, men kjøpte du denne. Jeg så også på denne og lurte på dine erfaringen med den?

[Luftvaffel]

Å skifte gruppesett er dyrt. Skal du opp i de proffe klassene (105/Ultegra og oppover) koster hele gruppesettet fort 5000 kroner. Dessuten er Tiagra ikke så mye bedre enn Sora. Skal du først ha integrerte shiftere og proft utstyr, så gå hele veien til 105. Da er du plutselig på et så høyt nivå at funksjonsnivået er tilnærmet likt Dura-Ace, mens det er enkeltgram som skiller. Med 2200/Sora/Tiagra får du et gruppesett som funker fint, og er en grei måte å komme inn i syklingen på.

Vil du opp et nivå, og få utstyr som er "over grensa" til den bedre halvdelen av utstyr, så ville jeg sett på sykler til rundt 10-12000 kroner. Da får du vanligvis en sykkel som veier 8-8,5kg, 105/Ultegra gruppesett og karbongaffel. Noen steder finner du også karbonramme til denne prisen, men sjekk grundig med tester før du kjøper fullkarbon, for her er ikke veien lang mellom himmel og helvete.