Passat 1.8t trim/valve

[VIkersund18t]

Hei folkens trenger litt hjelp;)

Kjøpte en 1.8t passat b3 99mod for 1 uke siden.

Var i oslo i dag og skaffet en forge dumpventil. den typen man skal ha på passat/audi. (ikke blåse typen)

Etter og ha skrud civic ei stund og trimma den symaskinen så har jeg innsett at passat har MYE plastik under panseret. og blir litt redd for og røre noe selv om jeg ikke er helt tett når det kommer til bil.

 

Spørsmål nr 1. Denne dumpventilen. skal den erstate en svart boks(nesten lik ventilen) som sitter like v turboen v luftfilteret?

Filtere er nede til venstre når du ser ned under panseret.

Der ser jeg en liten sak som er temmlig lik dumpventilen. (i mine øyne)

 

det er jo som dere vet 3 vacum inganger på denne ventilen,

Vist jeg skal sette den der jeg trur. kan jeg da ta en slange og sette på vacumen til bremsene?

Da mener jeg den tynne slangen av de 3 utgangene på ventilen.

ser ut som det er en blenda utgang oppe til høyre i motor rommet.(bremsevacum)

 

Spørsmål nr 2.

Har noen en link til KN filter kit? bolt on til passat? tenkte det er like greit så jeg slipper og lage alt selv.

 

Spørsmål nr 3

Chip? hvor kjøper jeg og hvem kan sette inn. pris?

 

Mvh espen.

Håper på ett par svar;)

[Kent Touch This]

Hei folkens trenger litt hjelp;)

Kjøpte en 1.8t passat b3 99mod for 1 uke siden.

Var i oslo i dag og skaffet en forge dumpventil. den typen man skal ha på passat/audi. (ikke blåse typen)

Etter og ha skrud civic ei stund og trimma den symaskinen så har jeg innsett at passat har MYE plastik under panseret. og blir litt redd for og røre noe selv om jeg ikke er helt tett når det kommer til bil.

 

Spørsmål nr 1. Denne dumpventilen. skal den erstate en svart boks(nesten lik ventilen) som sitter like v turboen v luftfilteret?

Filtere er nede til venstre når du ser ned under panseret.

Der ser jeg en liten sak som er temmlig lik dumpventilen. (i mine øyne)

 

det er jo som dere vet 3 vacum inganger på denne ventilen,

Vist jeg skal sette den der jeg trur. kan jeg da ta en slange og sette på vacumen til bremsene?

Da mener jeg den tynne slangen av de 3 utgangene på ventilen.

ser ut som det er en blenda utgang oppe til høyre i motor rommet.(bremsevacum)

 

Spørsmål nr 2.

Har noen en link til KN filter kit? bolt on til passat? tenkte det er like greit så jeg slipper og lage alt selv.

 

Spørsmål nr 3

Chip? hvor kjøper jeg og hvem kan sette inn. pris?

 

Mvh espen.

Håper på ett par svar;)

 

 

1. Org.dumpen ligner litt på denne:

 

2+3: Hør med TS-racing, de er flinke på chip og filter.

[Leo_]

Nei, du skal IKKE røre andre slanger enn de som er koblet til den orginale dumpen. Du kobler den nye akkurat likt som den gamle.

[VIkersund18t]

har satt på resirk dumpen nå. men lurer litt på hvem Fjør jeg skal bruke.

 

Det følger med 3 stk

Svak

Medium

Sterk.

 

Når jeg løfter luftfilteret litt opp så kommer det normalt en lyd som en vanelig Dumpventil.

Men med svak fjør kom det ingenting.

Og sterk fjør så kom det ca likt som med den orginale Ventilen.

 

Noen som har en mening her? er det skadelig og kjøre med feil?

Hvem skal jeg i såfall bruke?

hehe ble mye det her

[Leo_]

Først bør du finne ut om den gamle ventilen er defekt. Sug på den lille tilkoblingen. Du skal kunne suge ut lufta som ligger over membranet, men det skal IKKE være gjennomstrømning der. Det er veldig vanlig at disse ryker, spesiellt om du har chip.

 

Ellers vil jeg tro at svak eller medium fjær vil være riktig valg. Med sterk fjær er det langt fra sikkert at ventilen åpner, med mindre du kjører med veldig høyt ladetrykk. Om den ikke åpner vil turboen bare stalle og du får turbo-chatter i luftfiltret. Defekt dump vil også gi chatter.

Endret 15. juni 2008 av Leo_