Farlig å kjøre med løse deler i katalysatoren ?

[jon-t]

Hei

Lurer på om eg har slått løst noko i katalysatoren.

Det skrangler fra eksosen på tomgang.

Det forsvinner når eg kjører eller har kjørt litt, for å så sette han på tomgang.

Er det bare katalysatoren det kan vere noko gale med ?

Er det farlig å kjøre slikt ? Kva er "worst case" ?

 

Må det sveisest for å sette på ein ny universal katalysator frå foreksempel biltema ?

Er det store ulemper med å berre sette inn eit rør i staden ? Utenom det faktum at han ikkje kommer gjennom ein eu kontroll før eg monterer en på då.

[L O G I M A N]

Så lenge det er en løs del inni eksosanlegget, og det ikke sperrer nevneverdig for eksosen, er det ikke farlig.

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Sikkert innmaten som er knust. Enten har du en VAG (på 90-tallet var dette et ikke uvanlig problem på VAGer) eller så har du slått hardt nedi med kat'en (eller begge deler) på dårlig vei, over en stein el.l. Gjør ingenting, bortsett fra støyen. Du kan sikkert sette på en uoriginal/universal-kat, men regn med litt jobb for å få den til å passe. Bra timelønn uansett, siden en ny koster opp mot 10000, og en universal under 1000.

[stich_it]

eller du kan prøve å finne en brukt som virker, jeg fant en til min bil (190E 2.0 90' mod) på den lokale huggeren til 1000Kr, en ny kosta 6000Kr.

 

de jeg var hos hadde også bytte/retur mulighet hvis det du kjøpte ikke virket.

[eab]

Hvis den likevel er ødelagt kan du jo ta deg en hammer og slå noen bulker i kat'en og håpe at bitene kjiler seg fast og ikke knuser

[stich_it]

Hvis den likevel er ødelagt kan du jo ta deg en hammer og slå noen bulker i kat'en og håpe at bitene kjiler seg fast og ikke knuser

mendu risikerer da at du selv blir skyld i å knuse de. og da kan de vandre bakover og tette / ødelegge deler av eller hele systemet.

 

kjenner til en bil der katalysator-innmaten gikk i småbiter og ødela resten av eksosanlegget. det var en nyere mercedes og totalkostnad kom på ca 30.000,- som heldigvis gikk på Reklamasjonsretten

[ChristR]

Sikker på at det ikke er varmeskjoldet som er løst ellernoe?

[jon-t]

Sikker på at det ikke er varmeskjoldet som er løst ellernoe?

 

Det kan godt hende... Var ute å hørte på det no, og det hørest ut som lyden kommer litt lenger framme frå. Dessuten kan vel kanskje det forklare kvifor lyden ikkje kommer når bilen er varm. Altså metallet i varmeskjoldet utvider seg og tighter rundt dei potensielt lause skruene ?

Skal se om eg får bilen i ein grav så eg kan sjå nermere på det.

Det er ein VW Golf 1.6i 96 modell foresten.