iSPY - Volvo V100/VCC Concept/realitet?

[Fritz0r]

Volvo viste frem i Geneva 2003 en VCC bil (Versatility Concept Car), hvor de skulle bevise at en kunne bygge en større bil uten tap av ytelse, comfort og sikkerhet.

 

Og Teknikens Värld fra Sverige hevder at VCC er nettopp hva den fremtidige V100 blir, litt over XC90 klassen.

 

VCC conceptet har vært en pågående design studie fra Volvo, og det ser ut som at det er større og større sjans for a V100 blir en realitet.

 

Bildene under er concept bilder laget av Teknikens Värld, og om disse stemmer, så kan dette bli en top selger av en bil.

Fåreløpig estimert slipp dato er 2010/2011.

 

Volvo VCC [V100 (2010/2011)]

 

 

Kilde med flere bilder:

http://www.worldcarfans.com/9080602.013/vo...00-in-the-works

[Carman]

står om den i et svenskt bilbad nå.. Teknikkens verden eller noe!

[Fritz0r]

Som du leser i artikkelen, er det der infoen kommer fra

[Swe]

Og jeg sitter her og blir stadig mer oppgitt over Volvo sin komplett fraværende satsing på interessante motorer. Leste forleden om XC60 som jo kommer til høsten/vinteren en gang. Artig utseende. Klassisk Volvo-interiør (som jeg synes er pent og pyntelig). Motoralternativer? Joda ser du... En konvensjonell 6-sylindret bensinmotor på 3 liter, og to de to gamle (utgått på dato?) dieseltraverne 2,4D og D5. Ikke hybrid. Ikke etanol. Ikke noe som helst som pirrer interessen det minste. Når skal Volvo våkne opp og innse at bilkjøpere (eller i hvert fall jeg...) ikke ser på design alene, men gjerne vil ha noe smart og i det minste en smule fremtidsrettet under panseret?? AARGH!

 

Sorry, måtte bare få det ut :!:

[bruker365]

Og jeg sitter her og blir stadig mer oppgitt over Volvo sin komplett fraværende satsing på interessante motorer. Leste forleden om XC60 som jo kommer til høsten/vinteren en gang. Artig utseende. Klassisk Volvo-interiør (som jeg synes er pent og pyntelig). Motoralternativer? Joda ser du... En konvensjonell 6-sylindret bensinmotor på 3 liter, og to de to gamle (utgått på dato?) dieseltraverne 2,4D og D5. Ikke hybrid. Ikke etanol. Ikke noe som helst som pirrer interessen det minste. Når skal Volvo våkne opp og innse at bilkjøpere (eller i hvert fall jeg...) ikke ser på design alene, men gjerne vil ha noe smart og i det minste en smule fremtidsrettet under panseret?? AARGH!

 

Sorry, måtte bare få det ut :!:

Helt enig!

[Carman]

Som du leser i artikkelen, er det der infoen kommer fra

åja.. var litt opptatt med noe annet samtidig som jeg leste det så fikk ikke med meg alt som stod der x3

 

 

 

Carman og ut... ;3

[Swe]

Helt enig!

 

Takker! Og når jeg først sprer litt eder og galle over den svenske bilindustrien så må jeg bare si at Saab ikke er mye bedre... Her klarer de endelig, etter mange år (ja, jeg vet, det har vært en tøff kamp mot GM) å gi oss en 4-hjulsdrevet bil, 9-3 XWD. Glimrende, tenkte jeg. Selv om den først dukker opp i toppmodellen så tar det vel ikke lang tid før man kan få seg en 9-3 2.0t BioPower XWD. Men månedene går, og jeg har enda ikke sett snurten av noe slikt. Hvor vanskelig kan det være å sette sammen en bil som kundene vil ha, når man har samtlige komponenter liggende på bakrommet???

 

All verdens konseptmodeller og fremtidsvisjoner hjelper ikke.

 

Skjerpings, svensker!!!

[bruker365]

Kunne tenkt meg en Volvo med el-motor jeg:)

[Swe]

Kunne tenkt meg en Volvo med el-motor jeg:)

 

Hva med en plugin-hybrid som går på etanol, eventuelt syntetisk diesel?

[bruker365]

Har du en link?

[Swe]

Har du en link?

 

Hehe, nei hadde det vært så vel! Jeg bare fantaserer litt jeg :!: Håper bare bilprodusentene følger etter snart.

[bruker365]

Åja

Men hva med det C30 Conceptet, en C30 med en elmotor i hvert hjul? Det hadde vært kult

[Fritz0r]

Det finnes private aktører som bygger om motorer og slikt.

 

For en 9-3 her i Sverige koster det ca. 7000 og bygge om for Ethanol bruk, vet ikke helt hva som de gjør med motoren, men det er vel snakk om ny CPU/hjerne, nye dyser og ny pumpe om jeg ikke tar helt feil...

 

Bilen vil gå opp fra 0.6 på mila med bensin til 0.9/1.0 med Ethanol (E85).

 

Men prisen vil vel være bedre og gå over til ethanol, om bensin prisen fortsetter og stige...

[Swe]

Det finnes private aktører som bygger om motorer og slikt.

 

For en 9-3 her i Sverige koster det ca. 7000 og bygge om for Ethanol bruk, vet ikke helt hva som de gjør med motoren, men det er vel snakk om ny CPU/hjerne, nye dyser og ny pumpe om jeg ikke tar helt feil...

 

Joda, ombygging kan man jo alltids gjøre, men man vil jo helst kjøpe bilen slik fra fabrikken, og slippe eventuelle problemer med garanti og denslags. Selv om det ofte blir fremstilt slik så er det jo ikke bare barnemat å bygge om en bensinbil for etanol. Det jeg ikke skjønner er at bilprodusenten selv, som jo faktisk innehar teknologien, ikke kan tilby denne på samtlige modeller. Prispåslaget er jo mildt sagt minimalt (ca. 5-6000 kroner her i Sverige om jeg ikke tar feil...). Egentlig burde det ikke være mulig å kjøpe en Saab 9-3 2,0t bare med bensindrift i dag, ei heller Volvo V70 2,5T.

[Hopperesque]

Volvo sliter i motbakke. Ford vil selge, men ingen ser ut til å vil kjøpe... BMW takket eks. nei for litt siden.

[Swe]

Se her gitt! Ser ut til at Volvo endelig har våknet fra dvalen og luktet på kaffen, for å si det sånn. Bare synd at det drøyer enda et år før man ser noen resultater...

 

Alla "onödiga" projekt som inte handlar om minskad bränsleförbrukning är stoppade och istället satsas allt krut på lägre CO2-utsläpp. Redan hösten 2009 kan vi få en V70 som bara släpper ut 119 g/km (!) och det kommer en turboladdad 1,6FT för E85-bränslet. Allra bäst blir en superoptimerad C30 som bara ska släppa ut 104 g/km.

[Skavold]

De konseptbildene der må jo være tre år gamle ... Ikke særlig moderne Volvo-design det der, sett i forhold til f. eks. XC60. Volvos designsjef har jo sagt at XC60 sier mye om hvordan Volvo kommer til å se ut fremover.