Radiatoren gikk tom, bilen stoppet

[3raz3r]

Hei!

 

Kjørte til skolen i går, da bilen plutselig stoppet. Fikk svingt inn på en bussholdeplass og stoppet der, og åpnet panseret. Det viste seg da at bilen hadde gått varm, og det røyk fra motoren. Det var ikke noe vann igjen i radiatoren(?). Prøvde å starte bilen et par ganger igjen, uten hell. Prøvde også dette i fart. Så fikk jeg omsider hentet noe vann og litt frostvæske som jeg fylte på, og lot den stå litt for å kjøle seg ned. Men den starter ikke i det hele tatt. Hva kan ha skjedd? Vil det evt bli dyrt å fikse?

[Pluggen]

Kan i værste fall være toppen din som har takket for seg, evt. bare toppakninga, men det vil jeg få bekreftet fra noen andre før jeg sier meg sikker..

 

Kan bli dyrt nok

 

 

Lykke til i hvertfall

[Leo_]

Klarer startmotoren å dra motoren rundt eller sitter motoren fast?

[3raz3r]

Motoren drar ikke, nei. Tenninga går på, men motoren er så og si stille. Etter hva jeg kan si.

[Pluggen]

Bare et lite klikk?

Kan høres ut som den kanskje har skjært seg :s

[3raz3r]

Jeg vet ikke helt hvordan jeg skal forklare det, men det virker på en måte ikke som motoren går rundt.

[hean]

Bare et lite klikk?

Kan høres ut som den kanskje har skjært seg :s

Sett bilen i gir og skubb, er det ikke sjanse å få drivjulene til å gå har nok bilen skjært seg.

[3raz3r]

Hva vil det si at den har skjært seg? Regner med dette koster noen kroner å reparere?

[citronen]

Motorbytte. (punktum)

[Pluggen]

Hva slags bil er det?

[eab]

Men den starter ikke i det hele tatt.

Hva skjer når du vrir om nøkkelen?

[Mekker`n]

Åssen bil er det?

 

Vil tippe du har blåst topp pakningen og en eller fler sylindre står fulle av vann.. Da sviver den ikke.

Varmskjæring har jeg aldri vært borti faktisk på en bilmotor. Har tvangskjørt en boblemotor før til den sto bom pal, men det var bare og vente noen timer så fikk du sviva den igjen.. Seff helt herpa, men det gikk rundt.

 

Skru ut plugga og se om det spruter ut frostveske foran der når du kjinner på starteren.. Det tror jeg har skjedd!

[3raz3r]

Hva slags bil er det?

Ford Mondeo, 90-et eller annet modell.

 

Men den starter ikke i det hele tatt.

Hva skjer når du vrir om nøkkelen?

Tenninga "går på", men motoren vil på en måte ikke reagere.

[3raz3r]

Da er det hvert fall ikke noe problem å få tak i motor til den

Har faktisk en 2.8 V6 på hånda hvis det er det du har, eller er på utkikk etter

Tror ikke det er det den har, er no 2.0-greier! Har ikke så veldig greie på bil, så jeg vet egentlig ikke. Hvor mye koster en ny/brukt motor sånn ca?

[eab]

Tenninga "går på", men motoren vil på en måte ikke reagere.

 

Her må du nok være litt mer nøye i beskrivelsen din. Prøver motoren å starte? Skjer det absolutt ingenting (ingen lyder eller noe) under panseret? Kommer det mange høye etterfølgende klikk osv osv

[Habla Møberg]

Hei!

 

Kjørte til skolen i går, da bilen plutselig stoppet. Fikk svingt inn på en bussholdeplass og stoppet der, og åpnet panseret. Det viste seg da at bilen hadde gått varm, og det røyk fra motoren. Det var ikke noe vann igjen i radiatoren(?). Prøvde å starte bilen et par ganger igjen, uten hell. Prøvde også dette i fart. Så fikk jeg omsider hentet noe vann og litt frostvæske som jeg fylte på, og lot den stå litt for å kjøle seg ned. Men den starter ikke i det hele tatt. Hva kan ha skjedd? Vil det evt bli dyrt å fikse?

 

Dette er ikke for å virke skadefro, men hvorfor i all verden stoppet du ikke når det etter alle solemerker må ha lyst rødt på instrumentpanelet ditt, samt at temperaturmåleren sto godt inne på rødt? Du lærte jo dette på kjøreskolen?

 

Uansett så må du ha bilen på verksted, og få de til å sjekke over, og gi deg et prisoverslag. Mekker`n sine råd i tråden her er gode tips for å sjekke hva og hvor feilen ligger.

[3raz3r]

Tenninga "går på", men motoren vil på en måte ikke reagere.

 

Her må du nok være litt mer nøye i beskrivelsen din. Prøver motoren å starte? Skjer det absolutt ingenting (ingen lyder eller noe) under panseret? Kommer det mange høye etterfølgende klikk osv osv

Ingen klikk, så vidt jeg kan huske. La ikke spesielt merke til noe i alle fall. Ikke vet jeg hva jeg skal høre etter heller. Den står nå på verksted, så blir vel årnings.

 

Dette er ikke for å virke skadefro, men hvorfor i all verden stoppet du ikke når det etter alle solemerker må ha lyst rødt på instrumentpanelet ditt, samt at temperaturmåleren sto godt inne på rødt? Du lærte jo dette på kjøreskolen?

 

Uansett så må du ha bilen på verksted, og få de til å sjekke over, og gi deg et prisoverslag. Mekker`n sine råd i tråden her er gode tips for å sjekke hva og hvor feilen ligger.

Fordi det ikke lyste noe lys. Temperaturmåleren falt det meg ikke inn å sjekke, da jeg ikke merket noe som helst med bilen før den plutselig døde.

 

Som sagt er den på verksted nå, så får vi se hva som skjer med den.

[Complexity]

Høres ikke bra ut dette, men snodig om du ikke merket noe når den ble varm.

var en del plaget med vannlekasje og at vannet frøs seg i vinter, og har alle gangene merket at motoren har begynt å "hoste" å "harke" når den var skikkelig varm, og har klart å stoppet den fort.

 

men er nyskjerrig på hva som er feil med din

[Leo_]

Mondeo har aldri vært levert med 2,8. Det nermeste du kommer er Duratec 2,5 V6, var kanskje det du mente.

 

 

Du får holde oss oppdatert Mazkin1

Endret 23. april 2008 av KVTL
Slettet quote

[KVTL]

Salg, kjøp osv tas på bruktmarked.no og ikke i forumet. (det samme gjelder for pmer).

 

MVH

 

KVTL