HØY CO på MAZDA 626

[Pondus626]

Hei, var på EU her om dagen. Fikk en CO på 7.

Det er visst ikke helt bra

Noen her som har noen GODE tips om

hvordan jeg går frem for å få den nedpå

lovlige høyder.

PS bilen er en 1990 Mazda 626 med F2 motor. D.v.s

2,2i med 8 ventiler og 115HK. Råd tas imot med takk.

[-Shark-]

Sliten motor?

 

Har denne katalysator?

[otis]

Den skal ha katalysator, så jeg ville ha sjekket lamdaen og/eller katalysatoren.

[citronen]

Har den ikke kat, kan du pelle ut luftfilter og strype ned gasser'n.

 

Holder fram og tebake til verkstedet.

[Leo_]

At det er en 1990-modell betyr at den skal ha katalysator. Det er flere ting som kan gi høy CO, men uansett tror jeg du kommer greiest fra det med en tur til merkeverkstedet. Defekt lambdasonde kanskje?

[Mekker`n]

Katalysatoren klarer ikke rense bort en co på 7 så det ligger en annen feil der. Kan være katalysatoren i tillegg hvis du har kjørt rundt sånn lenge..

 

Hmm.. Ja hva ryker på en mazda?? Kanskje det er noe som har rusta i filler :!:

 

Du får sjekke luftfilteret, måle ut lambdasonden, måle tempføler, sjekke plugger, kanskje tenning?

 

Jeg har bytta et par massemåler hvis du har det på din(mulig det bare er 16v). På de sitter det en plombert co skrue men kan trikse litt med.

[Leo_]

CO er 7 ETTER katalysatoren, er ikke godt å si hva den er før.

 

Luftmassemålere har ikke omluftskrue, det er lufnmengdemålerne til L-Jetronic som har.