VAG kjøper Scania

[kremt]

Sakset fra VWAudi klubben.

 

Lurer på hva de tenker å oppnå med dette?

 

Kategori: VW nyhet

Volkswagen kjøper Scania

 

Hele 80% av aksjene i Scania kaprer nå Volkswagen til seg for å gå inn i et helt nytt marked. Det ikke lang tid før vi ser Volkswagen lastebiler rulle langs veien.

 

MAN sitter kun igjen med 20% av aksjene når Volkswagen nå kaprer til seg de resterende 80%. Og nei, dette er ingen aprilspøk. Kilder i Møller bekreftet nå oppkjøpet som skal sette Volkswagen på et helt nytt marked.

 

Scania

Merket er kjent fra lastebiler og nyttekjøretøy og har en gang vært under SAAB sin paraply. Nå er det altså Volkswagen som kjøper opp konsernet og skaffer seg nok en gang tilgang på et stort marked.

 

Hva som skjer med navnet Scania er enda uvisst. Men spekulasjoner tilsier at Volkswagen beholder navnet slik som er gjort ved tidligere oppkjøp. Bilmerkene under VAG begynner nå å bli et mangfold og styrker hele VAG sin posisjon på verdensbasis.

 

Jeg har ikke vært så heldig og få tak i pressetalsmann fra importøren i Norge til å kommentere denne saken, men regner med vi ser offisiell informasjon fra importøren i løpet av kort tid.

[Patrol_33]

Må være en bra nyhet for Volvo, hvis VAG overfører kvaliteten sin til Scania.

[Fritz0r]

Volvo???

 

Scania er/var del av Saab, som eies av GM USA.

 

Men at VAG kjøper Scania kan være en markeds jipo for og øke egen eieandel, dette som følger av at Porsche har fått grønt lys for og kjøpe store deler av VAG.

[ChristR]

Volvo???

 

Scania er/var del av Saab, som eies av GM USA.

 

Men at VAG kjøper Scania kan være en markeds jipo for og øke egen eieandel, dette som følger av at Porsche har fått grønt lys for og kjøpe store deler av VAG.

 

Han skulle være morsom. Og si at Volvo økte markedsandelene fordi VAG sitt oppkjøp av Scania ga Scania dårlig kvalitet også..

 

Nå har ikke akkurat Volvo verdens beste kvalitet heller da, men men.

[agvg]

Scania ble ikke solgt til GM, det var kun personbilavdelingen GM kjøpte, VW er ikke ukjente med lastebiler, de lager tunge lastebiler i sør-amerika.

At VW vil inn i ett raskt voksende marked e ikke så rart, og stable på beina en eget merke i Europa er nesten helt umulig så da hadde de få valg.

[Fritz0r]

egentlig smart, billigere og kjøpe en ferdig fabrikk en og lage og kallibrere en ny.

[agvg]

Og bygge fabrikkene er en bagatell.

For og stable på bena ett nytt lastebilmerke på globalbasis ville sikkert ha tatt VW 30år, 30år med enorme milliardtap i hvert eneste år er rett og slett en håpløs ide.

Her får de en velrenomert produsent som er godt innarbeidet og kan dette, at VW har en fabrikk i det meget spesielle markedet i syd-amerika ville ikke ha gitt de mye i resten av verden.

VW sin nåværende lastebilfabrikk er også ett resultat av ett oppkjøp.