iSPY - Nissan Fairlady Z 370Z og NISMO / S-Tune (C53D)[Oppdatert 02.12.2008]

[Fritz0r]

Nissan's Fairlady linje har alltid vært prestigetungt og viktig for Nissan, selv når Skyline kom, har de berømte Z bilene vert noe for seg selv, og denne nye donningen, har mye og leve opp til.

 

Nissan Fairlady Z 370Z (C53D)

Utvendig blir denne bilen noenlunde samme som 350Z (Z33), kanskje noe kortere, med untak av LED lys.

 

Motor:

VQ37VHR - Samme motor som er i Infiniti G37

V6'er på 3.7 liter, med ikke mindre enn 330 hester

 

**

Oppdatering 15.05.2008:

Nissan holdt nylig en privat event med prominente gjester og viste frem sin kommende Fairlady Z, nemmelig 370Z.

Bilen's motor er som forklart over, VQ37VHR, og den kommer til og bli levert med mellom 330 og 350 hester.

Bildet som er lagt med er tatt med kameratelefon, derav den elendige kvaliteten.

 

**

Oppdatering 09.06.2008:

Det er nå mere eller mindre bekreftet av kilden til CARandDRIVER, at motoren blir som nevnt over, og at bilen får samme 7 stegs girkasse som er i Nissan GT-R R35, med dual-clutchen.

Bilen blir avduket på LA Auto Show senere i år.

 

**

Oppdatering 09.10.2008:

Da har 370Z blitt observert på Nordschleife, og kjører der endel highspeed tester rundt sløyfa, bilen har alleredet fått nick navnet "Baby GT-R", ett ganske passende navn nå du ser denne saken med en 3.7 liters 330 hesters V6er, noe som sparker nesten like vildt som GT-R.

370Z får forøvrig samme 7 stegs dualclutch kasse som er i GT-R, bilen skal vises frem på LA Auto Show neste måned.

 

**Oppdatering 30.10.2008

Preview bilder i forrkant av LA Auto Show som er om et parr uker, mer info følger så snart bilen er offisielt sluppet.

 

**Oppdatering 01.11.2008

Første bildet av NISMO utgaven er på nett, og DETTE ER PORNO PÅ HJUL !!!!

Bilen får vel ca. 350 hester og mister sikkert 25-50 kilo fra standard Z.

 

**Oppdatering 10.11.2008

INFO !!!

Nissan Fairlady Z 370Z Nismo S-Tune

Nissan's motorsport divisjons brosjyre om deres kommende S-Tune av Fairlady Z 370Z er lekket på nett.

Desverre så er de på japansk, men kan noen oversette så skal jeg hive det opp i main story :-)

 

**Oppdatering 11.11.2008

Mere info om S-Tune

Det kommer i 2 utgaver av S-Tune, aero og performance.

Aero pakken får nytt kitt, fremme, side og bak, samt spoiler og NISMO merket gulv matter.

Performance - Nytt kitt, ny eksos annlegg i rustfritt stål, nye dempere, nye bremser, NISMO merket gulv matter og 19" 5 eikers LMZ5 felger.

 

**Oppdatering 02.12.2008

Da er bilen endelig testet i det vilde om en kan si det slikt.

Motor Trend har fått testet 370Z og jeg liker tallene de har fått frem fra bilen.

0-100 KM/h - 4.7 sekunder

402 meter sprint: 13.3 sekunder

Til forskjell er den nye M3: 0-100 KM/h 4.7 sekunder og koster nesten dobbelte i pris.

 

Nissan Fairlady 370Z

 

Nissan's privat show av Fairlady Z:

 

Nissan Fairlady Z 370Z [baby GT-R]

 

Nissan Fairlady Z 370Z NISMO

 

Nissan Fairlady Z 370Z Nismo S-Tune

 

Bilder og kilde:

http://blog.cardomain.com/blog/2008/03/nissan-370z-pic.html

Kilde og bile:

http://www.thetorquereport.com/2008/05/fir...issan_370z.html

http://carscoop.blogspot.com/2008/05/nissa...led-during.html

Oppdatering 09.06.2008:

http://www.egmcartech.com/2008/06/09/2010-...ed-dual-clutch/

Kilde for oppdatering 09.10.2008:

http://www.egmcartech.com/2008/10/08/spy-s...to-nurburgring/

Kilde for oppdatering 30.10.2008:

http://www.thetorquereport.com/2008/10/la_...an_370z_un.html

Kilde for oppdatering 01.11.2008:

http://www.worldcarfans.com/9081031.007/ni...ge-hits-the-web

Kilde for oppdatering 10.11.2008:

http://www.worldcarfans.com/9081107.021/ni...-springs-a-leak

Kilde for oppdatering 11.11.2008:

http://www.thetorquereport.com/2008/11/mor...an_370z_ni.html

Kilde for oppdatering 02.12.2008:

http://www.egmcartech.com/2008/12/02/2009-...ys-motor-trend/

Endret 2. desember 2008 av Fritz0r

[boundishh]

*spy* kan si allrede nå at renault har ødelagt Z serien , 350 er litt stygg ,men denne tar kaka

[Carman]

den er jo nesten værre enn den nye Ranault Lagunaen!! :O

[boundishh]

der ser vi , nå som renault har redda nissan kan de pelle seg vekk

[agvg]

Dette designet har neppe Renault noe med og gjøre, de eier ikke Nissan og jeg kan ikke se noen grunn til at de ville kjøpe design fra Renault.

At en del konservative tydeligvis ønsker ett flatt og kjedelig design basert på f.eks en gammal Skyline er det jo bra de ignorerer.

Og for og komme noen i forkjøpet så vet jeg utmerket godt at disse to eier noe av hverandre, Renault eier 44% av Nissan og Nissan 16% av Renault.

[Fritz0r]

350Z er designet av Nissan, i USA, tror nok att 370Z er designet av samme studio.

[boundishh]

uansett , RÆVSTYGG! var den uansett , nesten flaut

[Zeph]

Med ein ny front og hekk kunne det blitt bra, men sånn som den ser ut på bileta er det absolutt ikkje noko fint.

[boundishh]

før renault

 

etter renault osv ... need i say more

Endret 5. april 2008 av Fanboy

[Fritz0r]

Er det ikke bare partnerskap mellom Renault og Nissan?

 

http://www.renault.com/renault_com/en/main...ssan/index.aspx

 

Aliansen går vel bare på utbytte av teknologi, og design på rammer og slikt...

Endret 5. april 2008 av Fritz0r

[Zeph]

Huff, ja, den Primeraen er grusom. Har sjølv ein P11 og vart svært skuffa når eg såg den siste modellen.

[Fritz0r]

Kanke komme her og si at Nissan GT-R R35 er stygg :

[boundishh]

den er ikke spes pen forfra ihvertfall ,men resten er bra , i svart er den penest

Endret 5. april 2008 av Fanboy

[agvg]

Den siste Primeraen ble nok designet uten noe Renault-innflytelse,avtalen kom i 1999 og den nye Primeraen kom vel ikke så langt etterpå.

Disse du fremhever som pene er da fryktlig gamle, man kan ikke leve på gammelt design til evig tid med mindre man vil bli det nye Lada.

At Nissan bommet med siste primeraen kom nok av at de hadde ett svært konservativt publikum som ble skremt av den fancy betjeningen samt at de for og spare penger hadde ett mye billigere understell enn den gamle.

At ett design ikke faller alle i smak hos alle er da lang bedre enn og lage det så kjedelig at 95% sier pent og har glemt hele bilen etter 2 minutter. Japanerne er fryktelig flinke til og lage det kjedelig, f.eks Mitsubishi Lancer og Carisma ligger helt klart i den tradisjonen, for og ikke glemme Nissan Almera som ingen i grunn noen gang husket.

Endret 5. april 2008 av agvg

[boundishh]

ånei du renault var med på p12 , mye av intreør detaljer osv var designet av renault , mye av inreøret datt også fra hverandre vel å merke

 

 

nye g37 sitt design er helt å holdent nissan design , den er faktisk pen

[agvg]

Hvor har du kilder på dette?

At interiøret er dårlig finner jeg ikke nevnt f.eks her:

 

http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/index.htm?md=525&

Endret 5. april 2008 av agvg

[agvg]

nye g37 sitt design er helt å holdent nissan design , den er faktisk pen

 

Får håpe de greier bedre enn dette, dette var ett nokså kjedelig og flatt design.

Kunne være hva som helst fra US/Asia.

Endret 5. april 2008 av agvg

[boundishh]

vel når jeg å stefaren min kjørte en pre-facelift p12 fra oslo til mo i rana slutta det ene el.vindu å virke å lampe-konsollen i taket foran datt ut. typiskt franskt.

 

 

 

designet på infinitien flatt å kjedelig?

 

 

ikke misforstå meg , jeg liker nissan utrolig godt, men den alliansen med renault har noen dårlige frukter ja

Endret 5. april 2008 av Fanboy

[Magnum p.i.]

Bilen ser trist ut.

[agvg]

Så når kvaliteten gikk i dass fordi Nissan var på konkursens rand så er dette typisk fransk?

Har overhode noe peiling på dette eller har du eid noen Renault eller fransk bil?

Har kjørt noen hundretusen km både Nissan og div fransk uten og oppleve noe spesiellt.

De eneste to nødstoppene jeg har hatt er med Nissan så skulle jeg trekke slike slutninger som du gjør så er jo Nissan totalt upålitelig