Worklog 'n Showcase: Toyota Celica T20 - FAKTISK OVER 2000 BILDER I DENNE TRÅDEN! - [Update: desember 2010]

[AnaXyd]

Hadde vært noe å kjørt en slik en! Mulig et lakkstrøk i en annen farge på den på Finn.no ville gjort susen. Er det noe vanskelig å få solgt noe slikt igjen etterpå mon tro?

[Skosåle]

Den Maserati`en var jo sinnsykt rå da! Lån meg 60k da Vegard?

[Skavold]

Å selge en slik en er litt enten/eller. Til riktig person kan den være verdt mye - til det store markedet er den nok veldig tungsolgt ... Nå har ikke den ligget så lenge ute, men man kan jo følge med på annonsen litt, og se.

[bIsk0p]

Jeg synes bilen var rå!! Det er en sjelden/anonym bil som gjør at den ikke blir noe spesielt stjele/politi objekt og inni var den utrolig pen (Og jeg er IKKE tilhenger av lyst interiør!!!)

 

Grønt lys fra meg!

[AnaXyd]

Hadde jo vært noe med en Maserati av alle ting da! Det er litt kult når folk spør hva jeg kjører, så sier jeg sleskt tilbake: "Jeg, kjører Maserati."

 

Som sagt, et lakkstrøk, litt refreshments med lykter og bytte ut treverket inne i bilen, så hadde denne blitt ganske fet. Skremmer den opp til 250hk+ også, samt bytte eksos. Felger og senk selvsagt også. DA tror jeg den ville ha vært steike rå.

[Kent Touch This]

Disse bilene er vel dessverre like pålitelige som Charie Sheen om jeg har hørt riktig.

[Brian]

Kan du å skru litt selv så er det ingen problem. Nå vet jeg ikke hva som er gjengangerfeilene på disse bilene, men alt kan vel fikses.

[Kent Touch This]

Kan du å skru litt selv så er det ingen problem. Nå vet jeg ikke hva som er gjengangerfeilene på disse bilene, men alt kan vel fikses.

 

Det er klart det hjelper at man kan skru selv, men om man må handle deler i ett kjør blir det dyrt uansett. Det verste som finnes er å ha en bil man ikke kan stole på.

[Brian]

Joda, men en del feil som går igjen kan man evt utbedre selv om man får til såpass. Jeg vet ikke hvorfor, men jeg ser for meg at elektriske problemer muligens er gjengangerproblemene på disse?

[AnaXyd]

Det blir nok ingen Maserati på meg, ettersom jeg er ute etter en litt mer driftsikker bil. Er ute etter noe tyskt, gjerne en BMW om det passer. Sa det kanskje litt lengre opp her, men syntes 1-serien virker spennende. Velger man dieselversjonen og gjerne 2literen får man fort chippet dette opp til 200hk. Da snakker vi!

 

Men har dere noen andre forslag? Drawbacket med 1-serie er at den er litt mainstream.

 

 

Ellers er planen å ta en interiørvask i morra, med full pakke. (Skinnrens, vindusrens, støvsuging etc)

[SilentNET]

Kjøp deg en BMW 1-serie Coupe. Dem er langt fra mainstream.

[AnaXyd]

Dessverre er jeg ikke helt fan av formen på Coupeen, om du mener den som ikke har flat rompe? Er ikke helt inn i BMW verdenen, så har begrenset med kunnskap der. Men antar at det er den du mener.

[Brian]

Hva med en 635CSI da?

[AnaXyd]

Koster jo bare 450k! Den kan jeg ta!

 

Nei, jeg har faktisk forelska meg litt i en hvit 118d:

 

 

 

 

M-tech og alt mulig. Det brune interiøret syntes jeg var steike tøft! Et verdig alternativ til sort skinn. Jeg liker det litt "annerledes", såfremt det ikke er stygt. (Slik som beige interiør, og trelister) (no offence anyone!)

 

Koster 250k i annonsen, men det er en forhandler, og jeg har noen kontakter hos dem.

Endret 14. juni 2011 av AnaXyd

[SilentNET]

Dessverre er jeg ikke helt fan av formen på Coupeen, om du mener den som ikke har flat rompe? Er ikke helt inn i BMW verdenen, så har begrenset med kunnskap der. Men antar at det er den du mener.

 

 

Du er ikke fan av disse formene!? Hver sin smak, heldigvis. Poenget er uansett at du finner noe du er fornøyd med.

[AnaXyd]

Okay, der klarte du å dra fram en som virkelig så snasen ut!

[AnaXyd]

Okay folkens, nå har mye skjedd. Jeg har fått bra pris på en BMW 118D (avbildet over her).

 

Den har følgende ekstrautstyr:

 

• 1CC AUTOMATISK START/STOP FUNKSJON
  
• 1CD BREMSEKRAFT REGENERING
  
• 321 LAKKERTE FANGERE OG LISTER
  
• 337 M SPORTPAKKE
  
• 4MG INTERIØRLISTER I ALUMINIUM/SØLV
  
• 423 GULVMATTER I VELOUR
  
• 473 MIDTARMLENE FORAN
  
• 481 SPORTSSETER FORAN
  
• 493 BAGASJEROMSPAKKE
  
• 494 SETEVARME FORAN
  
• 502 FRONTLYKTSPYLERE
  
• 520 TÅKELYS
  
• 522 XENON LYS
  
• 534 AUTOMATISK AIR CONDITIONING
  
• 704 M SPORT UNDERSTELL/ FJÆRING
  
• 710 M SPORT SKINNRATT
  
• 715 M AERODYNAMIKPAKKE
  
• 760 INDIVIDUAL, HØYGLANSLISTER I MØRK KROM
  
• 775 INDIVIDUAL, MØRKT TAKTREKK
  

 

 

 

Dieselversjon med 143hk. 2.0l motor, som kan med letthet chippes til 180hk og vill dreiemoment. (mener det var 400nm ca) Det skal jeg nok like svært godt. Det er en 2008 modell, og 3 dørs varianten. Den har gått 50 000km. Manuell giring, slik vi liker det! Bilen selges fra forhandler, så jeg har jo litt ekstra garantier og goder, samt at bilen er strøken. Hvit lakk, sort og brunt interiør med skinn.

 

Jeg må ta opp lån på ca 200.000kr, men siden jeg var heldig og kjenner en som kan gi rimelig heftige lån med lav rente, ser dette gunstig ut. Blir ca 2500kr i måneden å betale.

 

Mine umiddelbare planer med bilen(om kjøp gjøres) blir:

- Bytte ut ALT gult lys med hvitt.

- Sette i egen stereo med navi og ryggekamera(må ha det, bare må ha det!)

- Felger

 

Ang Celicaen så blir nok den aldri solgt. Den kommer til å stå, har akkurat betalt årsavgift og forsikring på den, så har den et år til. Får se om jeg avskilter den og lar den stå, eller om den blir i drift. Denne tråden her blir med andre ord ikke død! Det kan vi ikke ha noe av.

 

Grunnen til å kjøpe ny spør dere? Ja, Celicaen er jo en knall bil. Virkelig. Oppmerksomhet fra gata, heftig god i svinger, god å kjøre ellers osv. Men føler den blir bedre som sommerbil/kosebil/showbil. Planene for oppgradering av motor står enda, men det blir nok noe som må skje litt fremover i tid. Jeg har lagt så mye kjærlighet i Celicaen at det blir helt feil å selge den og gjøre dette om til penger. Det går rett og slett ikke. Men en ny bil trengs for å ha noe som man kan kjøre litt mer ellers på jobb osv. Føler det blir teit å kjøre en Celica til jobb, tog, skole etc! Så en solid, driftsikker bil, som går og går og går er høyt på ønskelisten. Derfor dette mulige valget.

 

Så hva sier dere?

Endret 14. juni 2011 av AnaXyd

[Brian]

Enig i valget om to biler iallefall. Jeg har selv funnet ut dette på mitt eget prosjekt. Når du legger mye jobb i en bil er det litt trist å se saltlaka og drittveiene om vinteren spesielt, ødelegge bilen og alt arbeidet som blir lagt ned i den. Det er mye bedre å ha prosjektbilen som en sommerbil.

 

Hvis du liker bilen, go for it. Ikke hør på hva alle andre vaser om hva du bør kjøpe, for det betyr ikke noe så lenge du ikke selv er fornøyd med bilen. Har du prøvekjørt den forresten?

[AnaXyd]

Ja, det var det jeg fant ut. Bare den vinteren her har skapt rustdannelse på 4 forskjellige steder, noe som er ganske kjedelig. Dette må jeg jo uansett ta.

 

Jeg skal prøvekjøre akkurat den bilen på fredag, så det blir spennende! Har du noen erfaring med disse bilene Brian?

[Brian]

Nei, har ingen kjennskap eller erfaringer rundt 1-serien. Men stort sett lager bmw gode kjøremaskiner, så du blir vel neppe skuffet.