Yamaha YBR 125/250

[YBR125]

Her kan man diskutere Yamaha YBR og alt som har med den å gjøre=)

 

specs:

(fritt kopiert fra http://www.yamaha-motor.no/produkter/motorsykler/125cc/ybr125.jsp)

Motor -

Motor type Luftkjølt, 4-takt, SOHC, 2 ventiler, foroverlent enkeltsylinder

Slagvolum 124 cc

Boring x slag 54 x 54 mm

Kompresjonsforhold 10:1

Maks effekt 7,5 kW (10 hk) v/ 7.800 o/min

Max. dreiemoment 9,6 Nm (0,98 kg-m) v/ 6.000 o/min

Smøresystem Våtsump

Forgasser Direkte bensininnsprøytning

Clutch type Multiskive våtclutch

Tenningssystem TCI

Startsystem Elektrisk og kick

Kraftoverføring Konstant utveksling, 5-trinns

Utgående giring Kjede

Tankvolum 13 liter

Oljetank volum 1,2 liter

 

 

Chassis -

Chassis Diamond shaped

Fjæringssystem foran Teleskopgaffel

Fjæringsvei foran 120 mm

Fjæringssystem bak Svingarm

Fjæringsvei bak 105 mm

Brems foran Enkel skive, Ø 245 mm

Brems bak Trommel, Ø 130 mm

Dekk foran 2.75-18 42P

Dekk bak 90/90-18 M/C 57P

 

 

Dimensjoner -

Lengde (mm) 1980 mm

Bredde (mm) 745 mm

Høyde (mm) 1080 mm

Setehøyde (mm) 780 mm

Akselavstand (mm) 1290 mm

Minimum bakkeklaring (mm) 175 mm

Tørrvekt (kg) 113 kg

[stedah19]

Ka modell er det?

[YBR125]

2007.. men det er mye det samme for alle modellene, men det er noe om at eldre modeller har 12,5 hk i steden for 10

[Salt kjeks]

Noen som har noen idé om hvorfor de reduserer kraften i den sykkelen? Var den så altfor sprek?

[Medisinmannen]

Hvorfor skal de redusere til 10 hester når grensen er 15 hester?

 

Er jo 4 takt, så den yter vel ikke så mye mer ...

[Salt kjeks]

Hvorfor skal de redusere til 10 hester når grensen er 15 hester?

Er jo 4 takt, så den yter vel ikke så mye mer ...

Nei, tenkte mer på dette her:

det er noe om at eldre modeller har 12,5 hk i steden for 10

Men så på noen modeller som var noen år gammle, og de hadde 10, så dette må evt. ha vært med totakt eller noe?? Eller bare spikersuppe

 

Men at den nå har 10 hk er vel for at den skal være billig. Koster kanskje mindre å lage en 10hk 125cc 4takter enn 15hk, slik som YZF R125.

[X-Fiesta]

Den har nå 10hk p.g.a. katalysator, noe de tidligere ikke hadde.

[YBR125]

tror de reduserer kraften bare fordi tysklands forsikringssystem er sånn at hvis den har 10 hk ( eller 12,5hk som de litt eldre ybr'ene har) så synker forsikringen masse:P ganske kjipt for oss andre, men den er nok ment for folk som ikke skal kjøre så fort den sykkelen her ganske gøy å kjøre den da.. den drar jo ganske jevnt i forhold til totaktere og sånn.. de har jo ekstremt toppdrag noen av dem og lite futt på lavt turtall...

Endret 20. mai 2008 av YBR125