Kuli93 Skrevet 20. mars 2008 Del Skrevet 20. mars 2008 Sorry for at jeg lager denna tråden, det kan være en selvfølge for mange, men jeg kan det ikke. Så jeg lurer på åssen trimmer du en Yamaha ca.93 modell til 15? Lenke til kommentar
vbjornevik Skrevet 20. mars 2008 Del Skrevet 20. mars 2008 Jeg mener det er på Yamaha det er en skrue i gasshåndtaket man skrur ut, hvis ikke dette var på Yamaha Max eller hva den heter.. Lenke til kommentar
Kuli93 Skrevet 20. mars 2008 Forfatter Del Skrevet 20. mars 2008 Jeg mener det er på Yamaha det er en skrue i gasshåndtaket man skrur ut, hvis ikke dette var på Yamaha Max eller hva den heter.. Er det ikke no deler jeg må bytte? Lenke til kommentar
vbjornevik Skrevet 20. mars 2008 Del Skrevet 20. mars 2008 Er det en Yamaha V-max? Lenke til kommentar
Kuli93 Skrevet 20. mars 2008 Forfatter Del Skrevet 20. mars 2008 Er det en Yamaha V-max? Nei er vell samme års modell som på bildet bare i 9.9 Lenke til kommentar
Kuli93 Skrevet 20. mars 2008 Forfatter Del Skrevet 20. mars 2008 Forgasseren .. Peiling på hvor jeg kan få kjøpt det og hvor mye det sånn ca. koster? Lenke til kommentar
Snuggis Skrevet 20. mars 2008 Del Skrevet 20. mars 2008 Forgasseren .. Peiling på hvor jeg kan få kjøpt det og hvor mye det sånn ca. koster? Yamaha forhandler eller en båtbutikk som har motordeler og slikt. koster vel ca 7-800kr tenker jeg. 'Tror det var det kompisen min betalte da vi bytta hans for å få den til 15hk Lenke til kommentar
vbjornevik Skrevet 20. mars 2008 Del Skrevet 20. mars 2008 Kan man ikke fjerne eller justere spjeldet inni forgasseren da? Det er vell noe sånn som med moped, at den faktisk er "plombert". Samme forgasser, de har bare gjort noe med den? (kan hende jeg tenker veldig moped nå ) Lenke til kommentar
Snuggis Skrevet 20. mars 2008 Del Skrevet 20. mars 2008 Kan man ikke fjerne eller justere spjeldet inni forgasseren da?Det er vell noe sånn som med moped, at den faktisk er "plombert". Samme forgasser, de har bare gjort noe med den? (kan hende jeg tenker veldig moped nå ) Mange produsenter brukte plomber før. Husker en eldre tohatsu som fatter hadde(9,9/9,8) hadde bare en liten rund skive med hull i midten som satt mellom forgasser og blokk. Bare å ta ut denne, så ble hullet større og motoren gav 15hk (Tror ihvertfall plata satt der, men var ihvertfall en plate). Lenke til kommentar
vbjornevik Skrevet 20. mars 2008 Del Skrevet 20. mars 2008 Det er noe sånn jeg tenker på, tror jeg. Lenke til kommentar
Kuli93 Skrevet 20. mars 2008 Forfatter Del Skrevet 20. mars 2008 men 7-800kr er jo ikke mye, tror jeg gjør det til sommeren Lenke til kommentar
Snuggis Skrevet 20. mars 2008 Del Skrevet 20. mars 2008 Tror ihvertfall at motoren din er ganske så lik den 9,9hk 91mod Yamahaen som kompisen min hadde. Der bytta vi bare til en større forgasser, så funka den som 15. Tror den kosta 7-800kr, men skal høre med han etterpå i kveld og så kan jeg skrive det her Lenke til kommentar
Kuli93 Skrevet 20. mars 2008 Forfatter Del Skrevet 20. mars 2008 Tror ihvertfall at motoren din er ganske så lik den 9,9hk 91mod Yamahaen som kompisen min hadde. Der bytta vi bare til en større forgasser, så funka den som 15. Tror den kosta 7-800kr, men skal høre med han etterpå i kveld og så kan jeg skrive det her Ja skal være samme modell det Takker ^^ Lenke til kommentar
mjo101 Skrevet 23. mars 2008 Del Skrevet 23. mars 2008 Det beste er og bytte til større forgasser, da får du maks effekt.. Lenke til kommentar
Snuggis Skrevet 24. mars 2008 Del Skrevet 24. mars 2008 Det beste er og bytte til større forgasser, da får du maks effekt.. Er jo det vi har snakket om her. Men er det noen annen måte å få den trimma til 15 på uten å bytte forgasser? Kunne jo borra sylinderne og satt inn større stempler, men hva hjelper det hvis forgasseren ikke klarer å mate mer? Kanskje jeg var litt sarkastisk nå, men sånn blir det bare noen ganger Lenke til kommentar
csViRuS Skrevet 28. mars 2008 Del Skrevet 28. mars 2008 I følge yamaha sin delekatalog er det på denne modellen forskjellige forgassere OG reedventiler (m/evnt. stoppere) Som skiller en 9,9 og en 15hk.... Bytter du kun en av delene vil du ikke få full effekt.... Lenke til kommentar
audifreek Skrevet 30. mars 2008 Del Skrevet 30. mars 2008 det sitter en skrue i bakkant av der hvor gasser armen stopper når du gir full gass med håndtaket.hvis du skrur denne litt lengre tilbake, vil du få lengre vandring på gassarmen. hvis du skjønner, mener å huske at dette var det de kalte for plombe tidligere. jeg gjorde dette , og det funket. Lenke til kommentar
csViRuS Skrevet 31. mars 2008 Del Skrevet 31. mars 2008 det sitter en skrue i bakkant av der hvor gasser armen stopper når du gir full gass med håndtaket.hvis du skrur denne litt lengre tilbake, vil du få lengre vandring på gassarmen. hvis du skjønner, mener å huske at dette var det de kalte for plombe tidligere. jeg gjorde dette , og det funket. Du kan være denne skruen hindrer noe, men skal ha full effekt (15hk) må du bytte både forgasser og reedventiler (evnt bøye til stopperne på reedventilene). Lenke til kommentar
Terbium Skrevet 3. april 2008 Del Skrevet 3. april 2008 du kan fjerne luftfilteret eller du kan skru av forgassseren å bøye de platene membranen stopper i lengre tilbake. dette fører til at åpningen blir større som fører til mer luft inn. for å utnytten dette helt, bør du vell også sette inn en større dyse Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå