Yamaha 20 HK 1987 starter, men stopper etter ca. 1 minutt

[turbo_t]

hvis du ikke finner forgasseren på en påhengsmotor, bør du la noen andre rense den for deg er mange små deler inni en forgasser som er lette å ødlegge/miste, når man demonterer den/de....

har du prøvd å kjøre motoren med litt kondensfjærner i bensinen? det pleier å danne seg litt vann i drivstofftanker i løpet av vinteren...

[patronskive]

hvis du ikke finner forgasseren på en påhengsmotor, bør du la noen andre rense den for deg er mange små deler inni en forgasser som er lette å ødlegge/miste, når man demonterer den/de....

har du prøvd å kjøre motoren med litt kondensfjærner i bensinen? det pleier å danne seg litt vann i drivstofftanker i løpet av vinteren...

Joda... Jeg har funnet forgasseren nå. Er ganske sikker på at det er hoved "jet"'en som har tettet seg. Problemet nå er at den ene skruen som forgasseren er festet med er umulig å nå fordi den sitter bak el-starteren. Kommer ikke til med noen av endene på fastnøkkelen. Så da ble jeg litt usikker på om det er meningen at man skal skru av hele el-starteren for å få tatt av forgasseren, eller om det er noen triks??

[patronskive]

Da har jeg tatt ut forgasseren. Den så helt fin ut, og helt sikkert renset før lagring i fjor. Jeg la derimot merke til at det ikke fantes noe luftfilter i "luftfilterhuset". Kan det være en årsak til problemene?

Dersom jeg skal ha kondensfjerner i oljeblandet bensin, blir smøringen svekket (og i så fall så mye svekket at det ikke er tilrådelig som engangstilfelle?)

Endret 29. mars 2008 av patronskive

[turbo_t]

hva skjer hvis du kjører motoren med litt choke pådrag?

[morgas]

Hei!

 

Åpnet min yamaha 9,9 idag for å åpne reedventilene litt..

Jeg også oppdaget at det ikke var noe luftfilter der det ser ut som det skal være et luftfilter..

 

Hmm..

Ikke sikkert det skal være noe filter da?

 

Anyone?

 

 

T

[csViRuS]

På samtlige utenbordsmotorer jeg har skrudd på hittil har det ikke vært noe filter i boksen foran forgasseren, og jeg kan si at det ikke skal være det på deres heller....

Grunnen er at en utenbordsmotor har et lukket deksel og vil ikke suge inn rusk og drit på samme måte som en bil, moped, gressklipper og andre landkrabber.

[patronskive]

Kan nå opplyse at motoren har startet og gått i 20 minutter.. Den var vanskelig å få start på, men når den til slutt startet, så gikk den problemfritt (om dog med litt hosting) Kanskje for mye olje?

 

Takker for alle tips og råd underveis.

 

Jeg byttet plugger og renset forgasseren. kombinasjonen så ut til å gjøre trikset.

Endret 30. mars 2008 av patronskive

[vbjornevik]

Hvis det var stygg eksos, så hadde du nok litt for mye olje i ja

Er det 2% Yamaha skal ha?

[Fugitive]

Hvis det var stygg eksos, så hadde du nok litt for mye olje i ja

Er det 2% Yamaha skal ha?

Er vel 1:100, som er 1%!

Men det skader ikke med litt ekstra olje på eldre motorer

[vbjornevik]

Jeg har blandet bensin til en Yamaha på hytten, men jeg husket ikke om det var 1 eller 2 %

Er du sikker?

Har bensin her hjemme med 4 % olje på også.. gammal moped..

Finnes det noen båtmotorer som skal ha 4% olje?

[csViRuS]

Jeg har blandet bensin til en Yamaha på hytten, men jeg husket ikke om det var 1 eller 2 %

Er du sikker?

Har bensin her hjemme med 4 % olje på også.. gammal moped..

Finnes det noen båtmotorer som skal ha 4% olje?

Ja, de fleste skal ha 4% når de kjøres inn

Endret 30. mars 2008 av csViRuS

[KenBjork]

*snip*

og andre landkrabber.

HAHAHA (kunne ikke annet enn å le)

 

Vel 4% på en "innkjørt" motor. Da bli han vrang å starte og vil heller ikke gå på lavt turtall. Vil også bli lat.

[pepeminus]

87-modellen mener jeg bestemt skal ha 1%, og problemet ditt (Topic) Har jeg vært borte i før, hvor problemet var falsk luft på forgasser. (kan selvfølgelig være andre muligheter...)

[Terbium]

yamaha skla ha 1% olje. luftfilter er unødvendig på sjøen.