Dumpventil på automatgir

[injustice]

Hei, litt uviten her, er det mulig å få dumpventil til automat gir?

Skal kjøpe en audi a4 med automat gir.

 

takk.

[eab]

Så lenge bilen har en bensinmotor med turbo spiller det ingen rolle om man har dsg, variatordrift, automatgir eller vanlig manuell girkasse.

[injustice]

ok tusen takk for svar!

tråd kan stenges.

[Gjest Slettet+5132]

Enkelte diesel motorer kan også ha dumpventil, men denne er avhenig av gass spjeld så utvalget er ikke stort.. Du vil ikke få noe effekt av en dumpventil med automatgear, dumpventilen dumper kun når gass spjeld stengest.

[eab]

Man får akkurat samme effekt som på en bil med manuelt gir, man avlaster turboladeren mot trykkstøt. Og det er riktig at noen turbodieselmotorer har et gasspjeld, men dette gjelder ingen av motorene som har vært levert i a4.

[Gjest Slettet+5132]

Ja, men det jeg skulle fram til er at det er lite poeng i å holde oppe turtallet på turboen når man slipper gassen på en bil med automat.

[Kent Touch This]

Du bør ikke ha atmosfærisk dump på en audi-turbomotor.

[Mekker`n]

Du bør ikke ha atmosfærisk dump på en audi-turbomotor.

 

Riktig. Dette finner du i mange andre tråder her, men du vil lage en enorm falskluftventil. Motoren vil fuske, stoppe osv.

 

Ser ikke noe grunn til og sette det på en automat uansett. Du må slippe gassen før det kommer lyd og på automat holder man stort sett gassen inne hele tiden.. Du må altså slippe gassen som vil resultere i at motoren/bilen slakker av. Det vil bare se dumt ut.

 

Gå eller for åpent konfilter/kn filter. Det vil gi mere dump lyd på orginal dump, men massemåleren har ikke helt godt av det.

[Kent Touch This]

Et annet problem, som jeg hadde da jeg i mine yngre, dummere dager brukte åpen dump på en VAG 1,8T, er at dersom du ikke går av gassen helt ved girskifte vil dumpen forbli åpen. Bilen går derfor veldig lett i nødmodus. Anbefaler derfor på det sterkeste at du lar være.

Endret 14. mars 2008 av Sluquet