iSPY - Lotus Evora [Eagle - Prototype navn] - Lansert.

[Fritz0r]

Lotus sin nye lette bil, Eagle er oppdaget av fuglespottere i kalde nord.

 

Bilen er noe større enn Elise, med en større motor, V6 fra Toyota.

 

Estimert har bilen 262 hester og en torque på 248 lb-ft.

Bilens utlsipp er så lavt at den også kan selges i USA uten modifikasjoner (og slipper bensin skatten der).

 

 

Kilde med bilder:

http://www.egmcartech.com/2008/02/26/spy-s...d-weather-test/

 

Takker til SeaLion som har fått info om bilen, Dette er nøyaktig hva jeg vil folk skal bidra med i fremtiden.

Bilen er lansert under nytt navn, Lotus Evora, info om hva som er slutt produktet finner dere i postene under.

Endret 23. juli 2008 av Fritz0r

[SeaLion]

"Eagle" er nå lansert, det offisielle navnet ble Evora (avslørt av Lotus for 1 time siden).

 

Evora er en 2+2-seter med en midtmontert 3,5-liters V6-motor fra Toyota med 280 hester. Salgstart for Evora er våren 2009. Senere kommer det også en 2-seters utgave (med et lite innvendig bagasjerom bak forsetene), en åpen utgave, og en høyeffektutgave.

 

 

Redigering:

Mer på http://www.leftlanenews.com/lotus-project-eagle.html

Teknisk info på http://nsk2.sesamdata.no/phpBB2/viewtopic.php?t=1934

Nøyaktig klokken 14 (på sekundet) endret siden på http://www.facelesspeople.com/ seg til å bli en presentasjon av Lotus Evora.

Endret 22. juli 2008 av SeaLion

[Fritz0r]

SeaLion: kan du linke til en kilde og så hadde det vært ypperlig.

Endret 22. juli 2008 av Fritz0r

[SeaLion]

SeaLion: kan du linke til en kilde og så hadde det vært ypperlig.

Dånn.

[Fritz0r]

ypperlig :-)

[satanjapan]

Sinnsyk fin bil, og motor fra Toyota slik som i de forrige modellene fra Lotus er bra, da man har noe som alltid funker, Forrige modell hadde samme 1.8l motor som Celica som er 192hk std uten comp eller turbo. De solge også den med compressor med en god del mer gamp.

Ikke slik som rover motorne de bruke for en del år siden var

 

Tru hva prisen på denne blir.

[SeaLion]

Lotus Evora er utstyrt med en tverrstilt 3,5-liters V6 fra Toyota som gir maks 280 hk ved 6400 o/m og 342 Nm ved 4700 o/m. CO2-utslippet er på 225 g/km. 0-100 går unna på under 5 sekunder. Bilen har en 6-trinns manuell girkasse og veier 1350 kg.

 

Hjulene er 225/40-18 foran og 255/35-19 bak. Ramma er oppbygd som på Elise med limte og naglete aluminiumsprofiler (lett og sterkt). Hjulopphengingene er laget av smidd aluminium kombinert med Eibach fjærer og Bilstein dempere. De ventilerte bremseskivene har 350 mm diameter foran og 332 mm bak og bremses med 4-stemplede AP Racing-kalipre.

 

Forsetene er levert av Recaro, i baksetet er Isofix-feste for barnesete. Skinnseter. Bagasjerommet er på 160 liter (med en form som gjør at det er plass til golfkøllene), i tillegg er det også hanskerom og andre små oppbevaringsrom. Og koppholdere. På underholdningssiden kan nevnes et Alpine multimediasystem med 7-tommers berøringsskjerm, satelittnavigasjon, DVD, Bluetooth for mobiltelefonen og iPod-tilkobling. Bilen har klimaanlegg og innvendig avlesing av dekktrykk.

 

I følge pressemeldingen på nettsiden www.facelesspeople.com markerer lanseringen av Evora Lotus' 60-årsjubileum. Samtidig loves det en 3-modellpalett fra Lotus: Elisefamilien nederst (inkludert Exige og Europa), Evora i midten og i 2010 skal Lotus lansere flaggskipet, en supersportsbil med midtmotor.