Yamaha 15/20 hk, hva er forskjellen?

[sierratec]

Noen som har erfaringer med de nye 4taktsmotorene til yamaha? Vurderer å kjøpe en 20hk, men for meg ser det ut som om 15hk utgaven er samme motoren?? Samme data som på 20hk, kan denne 15hkèn enkelt tunes opp til 20 hk eller? Isåfall er det jo noen lapper å spare.

 

http://www.yamaha-motor.no/produkter/marin...=tcm%3A35-16874

[dal-z]

det er vel samme motoren, men jeg vet ikke om 15 hken kan trimmes, må i hvertfall bytte forgasser da.

[csViRuS]

Det er nok "bare" og bytte noen deler i bensintilførselen, disse delene kan være:

-forgasser/ evnt. enkeltdyser

-fjerne evnt. plombe

-kamaksel

Det er vertfall de delene man som oftest må bytte for og trimme 4-t

[sierratec]

Det er nok "bare" og bytte noen deler i bensintilførselen, disse delene kan være:

-forgasser/ evnt. enkeltdyser

-fjerne evnt. plombe

-kamaksel

Det er vertfall de delene man som oftest må bytte for og trimme 4-t

ok, med andre ord et par kostbare komponenter, er vel kansje like greit å kjøpe 20hk motoren da, så slipper man å spekulere på hvordan det gjøres:)hehe

[Fugitive]

Det er nok "bare" og bytte noen deler i bensintilførselen, disse delene kan være:

-forgasser/ evnt. enkeltdyser

-fjerne evnt. plombe

-kamaksel

Det er vertfall de delene man som oftest må bytte for og trimme 4-t

ok, med andre ord et par kostbare komponenter, er vel kansje like greit å kjøpe 20hk motoren da, så slipper man å spekulere på hvordan det gjøres:)hehe

Eneste dyre der er Kamakslingen.

Men nye Yamaha 4-takt er det vel elektronisk innsprøyting på?

Hvis det er tilfelle trenger du en "chiping", er ikke sikkert kamakslingen trengs å byttes

[csViRuS]

Det er ikke innsprøytning på de minste motorene enda, selv om jeg har hørt rykter om at det kommer til og komme e-tec motorer helt ned i 15hk (2-t direct-injection)

[Fugitive]

Det er ikke innsprøytning på de minste motorene enda, selv om jeg har hørt rykter om at det kommer til og komme e-tec motorer helt ned i 15hk (2-t direct-injection)

Ok, da så

[Golito]

Det er ikke innsprøytning på de minste motorene enda, selv om jeg har hørt rykter om at det kommer til og komme e-tec motorer helt ned i 15hk (2-t direct-injection)

er det relativt sikre rykter eller bare rykter? De motorene må da bli svindyre ? virker interesant !

[Pellex]

Forskjellen på 15 og 20hk. er utrolig liten.

Hvis du skal ha en av dem ville jeg gått for 15. Ellers burde du slå til med en 25 hk.

GLEM 20 HESTER!!!

[sierratec]

Forskjellen på 15 og 20hk. er utrolig liten.

Hvis du skal ha en av dem ville jeg gått for 15. Ellers burde du slå til med en 25 hk.

GLEM 20 HESTER!!!

 

På en liten båt som den jeg har så er nok forskjellen ganske stor, spesielt når jeg har andre med.. Grunnen til at jeg lurte på dette er for at jeg skal bruke båten i en innsjø med 20hk begrensing på motorstørrelse, dermed tenkte jeg som så at det kunne være greit å gå for 15hk'en om den enkelt kunne tunes til 20:) Da hadde jeg fort spart noen lapper siden det er "samme" motor:)

[sierratec]

Det er nok "bare" og bytte noen deler i bensintilførselen, disse delene kan være:

-forgasser/ evnt. enkeltdyser

-fjerne evnt. plombe

-kamaksel

Det er vertfall de delene man som oftest må bytte for og trimme 4-t

ok, med andre ord et par kostbare komponenter, er vel kansje like greit å kjøpe 20hk motoren da, så slipper man å spekulere på hvordan det gjøres:)hehe

Eneste dyre der er Kamakslingen.

Men nye Yamaha 4-takt er det vel elektronisk innsprøyting på?

Hvis det er tilfelle trenger du en "chiping", er ikke sikkert kamakslingen trengs å byttes

Er forgasser på 15/20hk'en

[LoopyUrchin]

Er ikke sikker, men har hørt av en kompis at det ikke er mye forskjell, og at 15HK kan trimmes. Du kan spørre i forretningen der du kjøper motoren

[Snuggis]

Er ikke sikker, men har hørt av en kompis at det ikke er mye forskjell, og at 15HK kan trimmes. Du kan spørre i forretningen der du kjøper motoren

 

Trodde 15hk`n til Yamaha "bare" var en 9.9hk med større forgasser(sikkert pluss litt annet da), men de har vel kanskje endra byggemåte?

[sierratec]

Er ikke sikker, men har hørt av en kompis at det ikke er mye forskjell, og at 15HK kan trimmes. Du kan spørre i forretningen der du kjøper motoren

 

Trodde 15hk`n til Yamaha "bare" var en 9.9hk med større forgasser(sikkert pluss litt annet da), men de har vel kanskje endra byggemåte?

det var samme på tidligere modeller, nå er 15 å 20hk lik

[Salt kjeks]

Forskjellen på 15 og 20hk. er utrolig liten.

Hvis du skal ha en av dem ville jeg gått for 15. Ellers burde du slå til med en 25 hk.

GLEM 20 HESTER!!!

Vi har en 15 fot båt med 15 hk, og den er slik at den akkurat ikke planer (det skjer noen ganger når jeg kjører med vinden). Hadde den hatt 5 hk mer så hadde det gjordt stor forskjell. Du kan ikke si noe om at 20 hk er dumt så lenge du ikke har inngående kunnskap om båten hans

[Golito]

på min båt(gh11) er det absolutt forskjell mellom 20 og 15hk!

 

Det jeg testa med var riktignok totakt, men 20hk var vesentlig "sterkere".. Gikk ikke mye fortere, men dro mye lettere i plan

[Snuggis]

på min båt(gh11) er det absolutt forskjell mellom 20 og 15hk!

 

Det jeg testa med var riktignok totakt, men 20hk var vesentlig "sterkere".. Gikk ikke mye fortere, men dro mye lettere i plan

 

Der sa du det Som du sier, er ikke mye forskjell i fart mellom 15hk og 20hk, men 20hken er vesentlig sterkere og vil dra lettere i plan

[Yavel]

trodde 15/9.9 var samme og 20/25 og videre oppover

[sierratec]

trodde 15/9.9 var samme og 20/25 og videre oppover

Det var en gang

[d0ffen_k]

Hvis du bytter forgasseren, å trimmer en 15 hester vil du få nok så nøyaktig 20 hester,.,., og hvis du trimmer en 20 hester...vil den ikke nå helt opp i 25 hester...tipper kansje 22-23....å når forsjellen i prisen på 15 og 20 hester er såpas stor,.,., så ville jeg kjøpt 15 hester