Stille tenning med tenningslampe på Mitsubishi Lancer '91

[Mr_Jelsa]

Hei, jeg bare lurte på noen ting angående å stille tenninga på en mitsubishi lancer '91. Jeg skifta fordeleren fordi den røyk, og nå går den ugjevnt på tomgang. Jeg har fått tak i en tenningslampe, men er ikke helt sikker på hvor du skal lyse med den slik at du ser hvor mange grader fortenning du skal ha, og hvor mange grader fortenning det skal være på en lancer. Jeg ser ikke helt hvor du kan lyse på svinghjulet, fordi det er jo reimer der, og det er jo flere forskjellige hjul. Jeg har ikke verkstedsmanual. Hadde vert superdupert med en guide eller noe. Takker for alle inlegg

[Gjest Slettet+5132]

Hei, jeg bare lurte på noen ting angående å stille tenninga på en mitsubishi lancer '91. Jeg skifta fordeleren fordi den røyk, og nå går den ugjevnt på tomgang. Jeg har fått tak i en tenningslampe, men er ikke helt sikker på hvor du skal lyse med den slik at du ser hvor mange grader fortenning du skal ha, og hvor mange grader fortenning det skal være på en lancer. Jeg ser ikke helt hvor du kan lyse på svinghjulet, fordi det er jo reimer der, og det er jo flere forskjellige hjul. Jeg har ikke verkstedsmanual. Hadde vert superdupert med en guide eller noe. Takker for alle inlegg

 

Nå tror jeg du blander mye, reim på svinghjul? svinghjulet står mellom motor og gear og det er dette clutchen er festet på. Det er nok reimhjulet på veiva du skal sikte på, hvis det er flere reimer er det vanligst at alle blir drevet av reimhjulet på veiva. Dette er sansynligvis det største reimhjulet og sitter mest sansynlig lengst nede. Du finner det lett ved å følge register reims dekslene. Kan ikke si nøyaktig hvor mange gradet det skal være men antar 7-10 grader fortenning uten vakum på 850 o/min er ikke langt unna sannheten. Fest tenningslampa på sylinder 1. Lykke til

[Mekker`n]

Skal sitte på reimhjulet nede på veiva mener jeg og huske. Merkene kan være vanskelig og se. Lag et lite blankomerke over de orginale så ser du det mye lettere..

[Mr_Jelsa]

ops, jeg visste jo egentlig det. Kom bare ikke på at svinghjulet satt lengre inne.. Trodde det var ett og samme hjul, men nå har jeg fått stilla den inn, og det skulle være 5 grader +- på fortenninga... Men takker for informasjonen om svinghjulet uansett