Morsomme, stilige, idiotiske bilannonser fra Finn.no

[Hansien]

Retroman skrev (På 12.5.2020 den 8.36):

Den hadde vært fin å kjøre ungene til/fra barnehagen med ?

Den hadde vært fin å ha så butleren/privatsjåføren kan kjøre ungene til/fra ting er vel mer korrekt å si

[tezzo]

Denne har vært til salgs så lenge jeg kan huske.. Vi snakker hvertfall 3+ år om ikke mer ..

hva i hæææælvette..

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=115652102

[kremt]

Det sies at det skal være en glad bil. Synd norsk avgift dreper den totalt.

[Complexity]

25 minutes ago, tezzo said:

Denne har vært til salgs så lenge jeg kan huske.. Vi snakker hvertfall 3+ år om ikke mer ..

hva i hæææælvette..

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=115652102

Merkelig den ikke er solgt egentlig. Får jo mye morro der for under 200 tusen. Bakhjulstrekk og kurrant med power.

Edit: trodde det sto 40 tusen i registrering.. men det var en ekstra null der ? det forklarer litt mer.

Endret 19. mai 2020 av Complexity

[bruker-540634]

Complexity skrev (3 minutter siden):

Merkelig den ikke er solgt egentlig. Får jo mye morro der for under 200 tusen. Bakhjulstrekk og kurrant med power.

Uten skilt, 550 000 med

[Complexity]

37 minutes ago, freddy85 said:

Uten skilt, 550 000 med

Ja var det jeg oppdaga

får jo nesten en Tesla Model 3 Performance med 600hk til prisen bare av å registrere den der, så skjønner litt hvorfor den ikke er solgt da.

Motorsport i Nord-Norge består hovedsakelig av bilcross og dragracing, og den egner seg vel dårlig til det..

Endret 19. mai 2020 av Complexity

[E.C.]

Det dummeste er vel at den aldri har vært registrert noen sted, slik at avgiften ikke får bruksfradrag over tid. Blir som den der XC90 Volvoen på finn som var 10 år gammel og aldri registrert. Avigften var da flere ganger bilprisen.

[Gjest Sletttet+98134]

Complexity skrev (2 timer siden):

Ja var det jeg oppdaga

får jo nesten en Tesla Model 3 Performance med 600hk (...)

Er den oppi i 600 nå, eller skryter du på deg 100+ ?

[Gjest Sletttet+98134]

dobbel

Endret 19. mai 2020 av Sletttet+98134

[Complexity]

4 minutes ago, Fleskefjeset said:

Er den oppi i 600 nå, eller skryter du på deg 100+ ?

Vet ikke offisielle målinger men er vel rimelig mye iallefall Har jo kommet 2 oppdateringer som har boostet ytelsen en del. Er vel nesten 450 på den "slappe" Long Range utgaven. Var vel det performance hadde når den kom.

Står tilogmed nevnt 450 i vognkortet til min Long Range. Går fælt iallefall.

 

[Gjest Sletttet+98134]

Complexity skrev (Akkurat nå):

Vet ikke offisielle målinger men er vel rimelig mye iallefall Har jo kommet 2 oppdateringer som har boostet ytelsen en del. Er vel nesten 450 på den "slappe" Long Range utgaven. Var vel det performance hadde når den kom.

Står tilogmed nevnt 450 i vognkortet til min Long Range. Går fælt iallefall.

 

 

Ja, jeg har en selv. Den har ikke 600.

[Complexity]

2 minutes ago, Fleskefjeset said:

Ja, jeg har en selv. Den har ikke 600.

Testa den på dyno med dynomode påslått?

Bilen rapporterer jo selv rundt 600 hester med Scan My Tesla iallefall når man gir på.

Endret 19. mai 2020 av Complexity

[Gjest Sletttet+98134]

Complexity skrev (1 minutt siden):

Testa den på dyno med dynomode påslått?

Nei. Har du?

[Complexity]

19 minutes ago, Fleskefjeset said:

Nei. Har du?

Nei har nok ikke det prøvde å finne noen på youtube som hadde testa, men er skremmende få som har testet bilen etter oppdateringene og Dynomode kom.

Iallefall om denne artikkelen stemmer:
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-0-60-mph-in-2-9-sec-after-ota-software-update/

Og man går utifra at bilen hadde 450 hestekrefter fra før, så er man oppi 556hk nå.

Men poenget mitt var iallefall at jeg skjønner at folk ikke kjøper en 2012 Hyundai til 550 tusen når man får en heftigere ny bil til en billigere penge.

Endret 19. mai 2020 av Complexity

[bruker-540634]

Complexity skrev (3 timer siden):

Ja var det jeg oppdaga

får jo nesten en Tesla Model 3 Performance med 600hk til prisen bare av å registrere den der, så skjønner litt hvorfor den ikke er solgt da.

Motorsport i Nord-Norge består hovedsakelig av bilcross og dragracing, og den egner seg vel dårlig til det..

Ja, da lønner det seg å kjøpe elektrisk.. Hadde vel knapt kostet 120000 på skilt den hyundaien der hvis den på lik linje med el var fritatt for avgifter. Viser bare hvor mye dyrere elbilene er i utgangspunktet.

[Gjest Sletttet+98134]

Complexity skrev (58 minutter siden):

Men poenget mitt var iallefall at jeg skjønner at folk ikke kjøper en 2012 Hyundai til 550 tusen når man får en heftigere ny bil til en billigere penge.

Er det noe poeng i det hele tatt da? En bil som kommer ut ekstremt dårlig i det norske avgiftssystemet fordi dette er et helt særegent tilfelle, så "skjønner du ikke at folk kjøper en 2012 Hyundai når de kan kjøpe en Tesla som har 600HK"? Er jo ikke akkurat som at det står mange slike Hyundaier og venter på å bli registrert i Norge. Tviler på at markedet for denne bilen (om det er noe i det hele tatt) er slik at kjøper vurderer enten en nybil eller denne, for å si det sånn. Men hey, alt for å dra inn hvor fantastisk Teslaen din er.

Endret 19. mai 2020 av Sletttet+98134

[Complexity]

1 minute ago, Fleskefjeset said:

Er det noe poeng i det hele tatt da? En bil som kommer ut ekstremt dårlig i det norske avgiftssystemet fordi dette er et helt særegent tilfelle, så "skjønner du ikke at folk kjøper en 2012 Hyundai når de kan kjøpe en Tesla som har 600HK"? Er jo ikke akkurat som at det står mange slike Hyundaier og venter på å bli registrert i Norge.

Nei, men i Tromsø er det neppe spesielt mange Hyundai entusiaster ettersom bilen jo har vært til salgs i 3+ år, og jeg forstår at folk som er ute etter en bil med ytelse heller kjøper seg en ny bil hos Tesla som er rett atmed. Det var bare mitt poeng.

Jeg bor selv i Tromsø og annenhver bil på veien her er en Tesla. Ser ikke mange Hyundai om dagen (untatt de elektriske modellene da).

Og den Hyundaien blir nok ikke solgt som banebil heller da det er lite baner her som ikke er gruslagt for bilcross. Arrangeres banekjøring i Mo i Rana  om sommern men er jo litt kjedelig å bare få brukt bilen en gang i året. De benytter flyplassene her til Dragrace men der stiller jo ikke Hyundaien så veldig sterkt heller uten større ombygging.

[Gjest Sletttet+98134]

Complexity skrev (Akkurat nå):

Nei, men i Tromsø er det neppe spesielt mange Hyundai entusiaster ettersom bilen jo har vært til salgs i 3+ år, og jeg forstår at folk som er ute etter en bil med ytelse heller kjøper seg en ny bil hos Tesla som er rett atmed. Det var bare mitt poeng.

Jeg bor selv i Tromsø og annenhver bil på veien her er en Tesla. Ser ikke mange Hyundai om dagen (untatt de elektriske modellene da).

Og den Hyundaien blir nok ikke solgt som banebil heller da det er lite baner her som ikke er gruslagt for bilcross. Arrangeres banekjøring i Mo i Rana  om sommern men er jo litt kjedelig å bare få brukt bilen en gang i året. De benytter flyplassene her til Dragrace men der stiller jo ikke Hyundaien så veldig sterkt heller uten større ombygging.

Det var nytt for meg at biler må brukes lokalt i byen de selges. Er det ofte du ser 2012-modeller drar på stripa for å kjøre dragrace uten ombygging?

[Complexity]

21 minutes ago, Fleskefjeset said:

Det var nytt for meg at biler må brukes lokalt i byen de selges. Er det ofte du ser 2012-modeller drar på stripa for å kjøre dragrace uten ombygging?

Djises.. 

Ja halvparten av bilene som stiller er orginale Toyota GT86 og annet kjedelig vas. Veldig mye Audi fra 2010+.

Derfor jeg har slutta å dra å se på.

For å dra tråden litt tilbake igjen, så har vel denne vært til salgs i 10 år eller noe:
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=59349370

Står litt om den her:

https://www.tv2.no/a/8462439/

Endret 19. mai 2020 av Complexity

[Gjest Sletttet+98134]

Complexity skrev (Akkurat nå):

Djises.. 

Ja halvparten av bilene som stiller er orginale Toyota GT86 og annet kjedelig vas. Veldig mye Audi fra 2010+.

OK, så oppsummert så er altså en potensiell kjøper av en "one-of-a-kind" Hyundai (jada, det skjærer litt i ørene mine også) bedre tjent med å kjøpe en Tesla model 3 fordi det ikke er et Hyundai-miljø i Tromsø, annenhver bil man ser på veien i Tromsø er en Tesla, og den er ikke noe stas på dragrace. 

Nice.