Morsomme, stilige, idiotiske bilannonser fra Finn.no

[bshagen]

E92

Endret 14. februar 2018 av bshagen

[kremt]

Stemmer stemmer, F30 har 430 hk den. Brutal E92`n ja, er det smg?

[bshagen]

Den er snillere enn du tror, momentkurven er veldig flat, så den oppleves som veldig smooth - helt til du ser på nåla
Jeg har manuell, liker å gire selv. Men litt usikker på om jeg egentlig kanskje heller skulle valgt en med DST i stedet, for den er litt ålreit den også, litt enklere å få utnyttet girene skikkelig med litt hendige funksjoner, som automatisk rev matching når man girer opp osv

 

Men manuell er moro det også

 

SMG ga de seg med etter E46 og E60 forresten

Endret 14. februar 2018 av bshagen

[kremt]

Draget, gassresponsen, turtallet og lyden er nok helt himmelsk. Redline på 8300 vel?

Ser den dct ja, 7 trinns den, er det twin clutch?

Tror de skal slutte med twin clutch kasser nå, bare bruke 8 trinnsen, som forøvrig er en nydelig kasse.

[Skjelvgråt]

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=114164682&fks=114164682

 

Over en million for en 3 år gammel bil uten ryggekamera, adaptiv cruise kontroll, eller dab radio integrert? Må da være noe mye heftigere en får for 1.2 mil.

Endret 15. februar 2018 av Quakecry

[toth]

Skjønner hva du mener, men man kjøper jo ikke rs6 for radioen. ettermontering av original DAB koster 7-8000 i Danmark, ACC og ryggekamera koster nok litt mer - men hvis det er denne bilen man vil ha, og absolutt skal ha det utstyret så er jo ikke 30k mye å legge til på 1,2mill.

 

Bilen er jo fortsatt meget heftig, det er bare et par komfortvalg som mangler - går fortsatt fort ut av lyskrysset

Endret 15. februar 2018 av toth

[SKAÐI]

Du får kjøpe denne heller

 

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=113613958&fks=113613958

[Gjest Slettet+3165]

Avgiftene har endret seg betraktelig også siden den RS6'en var ny, så mye av verditapet ligger der.

 

Trodde uansett ikke RS6 var så dyr som 3 millioner, og iallefall ikke uten "elementært" utstyr.

[bshagen]

Draget, gassresponsen, turtallet og lyden er nok helt himmelsk. Redline på 8300 vel?

Ser den dct ja, 7 trinns den, er det twin clutch?

Tror de skal slutte med twin clutch kasser nå, bare bruke 8 trinnsen, som forøvrig er en nydelig kasse.

DCT er dual clutch ja. Ikke vært borti den nye kassa, men hører den er overlegen den gamle. Men sånn skal det jo være

 

8300rpm stemmer, og gassresponsen er omtrent kontant, den er seriøst bra. Det snur helt vanvittig fort mot rødlinja. Men siden momentkurven er så flat som den er, så føles den veldig snill ut, jeg kunn fint satt morra mi i denne bilen uten noe som helst tanke bak det

[Gavekort]

Jeg vet det er mange som blir ekstremt skuffet av E46 M3 fordi de ikke kjenner noe til draget, men det er jo en motor som ikke synger før 4k RPM++. Sammen med dynamisk gasspedal-profil så gjør det den til en overraskende grei bil for vanlig kjøring også.

[bshagen]

Ville valgt manuell til E46n, den SMG-kassa kan være litt drit til vanlig kjøring og de er dyre å fikse. Men ja, E46 M3 er kanskje den peneste bilen BMW har laget imho, skulle gjerne hatt en sånn over min E92, om ikke de ikke rusta så fælt

 

En rustfri sånn en om 10-20år er mer verdt enn E92 M3, er min prediksjon

[kremt]

Og manuell da. De siste grombilene med manuell presses opp i verdi av samlere nå, særlig de siste av eksempelvis Ferrari og Lambo.

12-er og gated manuell er noe helt eget sies det

[bshagen]

Kanke skryte av sånt på M3en akkurat, men du ser jo hvilken vei prisen på E30 går. Sånn går det ikke med E36, men E46 har jeg trua på skal bli en klassiker om noen år, den holder seg i god pris allerede nå

[Styrmann Smisk]

Personlig har jeg liten tro på at biler fra de siste 10-15 årene kommer til å få samme status som biler fra 90-tallet og lengre tilbake i tid.

[bshagen]

E46 er fra 90-tallet

[kremt]

Nei, det blir nok ikke i nærheten av Testarossa og Diablo.

[Styrmann Smisk]

Vet det. Tenker på f.eks BMW E60, E90 og nyere

[bshagen]

Vanskelig å si. Vi tenkte jo for ikke så lenge (10-15 år siden) siden at 90-talls biler neppe ville kunne bli veteraner, fordi de de var «altfor moderne». Hvem veit

 

Den V10ern i E60 er jo rimelig spesiell også

 

Det er uansett interessant å tenke på

Endret 15. februar 2018 av bshagen

[Styrmann Smisk]

Tenker at det skal bli et tykjenliv å holde i live for eksempel en Audi fra 2010 om typ 20 år, med all den ymse elektronikken som er sydd inn i bilen. 

[bshagen]

Det argumentet har jeg hørt siden jeg var liten. Men jeg ser hvor du vil hen, det er helt klart et poeng