Morsomme, stilige, idiotiske bilannonser fra Finn.no

[Snylter]

Dette var lekkerbisk

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=66652164

"Kompressor er som kjent ikke godkjent i Norge"

 

Det er vel mer at ombyggingen hans ikke er godkjent, enkelt og greit.

[James Bond]

 

Dette var lekkerbisk

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=66652164

"Kompressor er som kjent ikke godkjent i Norge"

 

Det er vel mer at ombyggingen hans ikke er godkjent, enkelt og greit.

 

 

Jo faktisk, alt han har listet kan fint godkjennes som diff, clutch, girkasse, senk, men kompressor gir en 2 valg.

Godkjenn og betal en formue, ikke godkjenn og ikke betal en formue. Fleste går for sistnevnte og kjører helt til det "skjer no"

Ombyggingen hans kan godt være godkjent men det å godkjenne kompressoren skjønner jeg mange dropper, spesielt i dette avgiftsskadede kommuniststyrte landet vårt Da er det bedre å droppe den biten, montere av som tar rundt 1 time med vanlige verktøy, vise og sette på igjen, smile og være glad

[E.C.]

Om bilen er over 10 år gammel så betaler du ikke for økt effekt, det er vel utslippstall de henger seg opp i. Derfor er det mye lettere å få godkjent med en M-motor som har tall på utslipp fra fabrikk kontra turbo/kompressorbygg som det ikke finnes tall på.

[Snylter]

Det er vel først og fremst at det rett og slett ikke finnes godkjenning for den effekten i den aktuelle bilen tenker jeg..

[James Bond]

Det har vært gjort før hvertfall. Har sett en M3 E46 med ESS kit og Vortech V3 presse, samme som på min og den bilen.

Må koste flesk å godkjenne.

 

For å sette det litt på spissen, bilen min har innskrevet i vognkort at den er godkjent med Supersprint og KW coilovers. Det er alt jeg har av mods untatt pressa. Sterkere angel eyes osv tells ikke.

Skulle jeg hatt M5 clutch, girkasse og diff hadde jeg uansett aldri giddet å "vist" dette da dette ikke syns og ingen kommer uansett til å komme under eller se dette, så bygget hans kan godt ha vært godkjent slik i første omgang. Men kompressorbiten er nok droppet.

Det er litt snillere med lommeboken sånn sett men en må regne med å demontere treffer man en kyndig nok i vegvesenet/eu-kontrollen.. Hvis det går så langt da.

 

Det blir litt som med moppetida, ble man tatt av purken måtte en demontere trimsylinder og på med det som var originalt igjen, så vise den.

Etterpå var det som regel tilbake til trim og man sparer sikkert litt cash på å ikke godkjenne

 

Det som jeg stussa på var 480 hk. Da jeg prata med ESS var 411 hk max på den maskina der skulle det vare lengst i lengden og vet ikke om det er skrytetall eller om er sant, men er det sant er dette faktisk skadelig for motoren.

[E.C.]

En del BMW'er med turbo havner på M3/M5-nivå effektmessig i sine respektive karrosserier, så om du bygger om alt utenom motor til f.eks M3 og henter ut samme effekt som en S-motor fra turbobygget så burde ikke det være noe problem. Allikevel er det tilnærmet ingen som har fått godkjent. Enkelte har fått godkjent på biler eldre enn 88, da det var andre krav ift utslipp og du kunne godkjenne karrosseriet mtp effekt basert på M-bil eller Alpina-grunnlag.

[kremt]

En del BMW'er med turbo havner på M3/M5-nivå effektmessig i sine respektive karrosserier, så om du bygger om alt utenom motor til f.eks M3 og henter ut samme effekt som en S-motor fra turbobygget så burde ikke det være noe problem. Allikevel er det tilnærmet ingen som har fått godkjent. Enkelte har fått godkjent på biler eldre enn 88, da det var andre krav ift utslipp og du kunne godkjenne karrosseriet mtp effekt basert på M-bil eller Alpina-grunnlag.

Hvorfor burde ikke det være noe problem?

Karosseriet er annerledes.

M-kaross er helsveiset.

[E.C.]

På noen biler er det et problem, mens f.eks e36 har samme delenummer både på m3 og 316i.

[kremt]

Da ser jeg for meg M3 karossen er i mykeste laget, siden det er samme som alt det andre.

Audi er hvertfall greit: S og RS = Helsveist.

[Auto Asmodeus]

Ikke så altfor ofte at Cerberaer blir lagt ut. Må si at utseendet har tapt seg veldig - disse var jo råfete når de kom, synes jeg, men nå står den i sterk kontrast til dagens skarpe design med linjer og vinkler.

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=66628744&searchclickthrough=true

Endret 2. november 2015 av H.A.M.

[James Bond]

Da ser jeg for meg M3 karossen er i mykeste laget, siden det er samme som alt det andre.

Audi er hvertfall greit: S og RS = Helsveist.

 

Nja jeg skal ikke si at det du sier ikke er sant, men jeg har hørt det motsatte da, at karosseriet er helt likt men at delene er annerledes på f.ex E39 fra 520i-530i, 540i deler noen få deler med M5 og undermodellene, mens M5 har det ypperste og er håndmontert på spesial verksted.

 

De andre er også det men ikke like nøye, da det går mer på samlebånd mens M-modellene er kjent for å få særbehandling nettopp fordi dem er ///M modell.

Men mener å huske at chassis er likt, mange eksempler på at M5 donorbil har bygd om 520i til "M5".

Endret 2. november 2015 av James Bond

[Gjest Slettet-T9cKWhDpN0]

Dette var lekkerbisk

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=66652164

 

Bilen er helt ombygdd av Bmw enusisast på eget verksted, dette er noe garage prosjekt

Alt er gjennomført bygd

 

enusisast

enusisast

enusisast

enusisast

[James Bond]

han var ikke den beste te å skrive han der nei Først helt ombygdd av Bmw enusisast på eget verksted.. så:

dette er noe garage prosjekt

[SKAÐI]

Noen av fjottene som bygger BMW som ikke kaller seg selv enusiaster?

[frohmage]

Jeg har alltid ment at en persons skriveferdigheter er omvendt proporsjonale med mekkeferdighetene 

[Evil-Duck]

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=66693375

 

Relativt spenstig orginalstyling, vet ikke om jeg synst det var spesielt pent eller kult, men skiller seg vertfall ut.

[Gavekort]

Ikke noe pent nei.

 

Synes Fiat 500 Abarth er litt kul. Men det stopper der.

[Gromle]

Bakfra så den ut som smelta plastikk...

[Sampson]

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=66693375

 

Relativt spenstig orginalstyling, vet ikke om jeg synst det var spesielt pent eller kult, men skiller seg vertfall ut.

 

Haha den spoileren der, det der hadde jeg ikke turt å sette meg inn i.

[James Bond]

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=62875111&searchclickthrough=true

 

ser 3 feil, navi skjermen har gulnet seg men er lett å fikse, hadde sånn på min en gang og mekka lett, muligens noe stiv pris og han må fore bilen sin med litt mer bensinsuppe, ellers syns jeg ikke denne X5'en var av de verste

 

og jo 1 ting til, det er selvfølgelig pant i bilen

Endret 2. november 2015 av James Bond