Morsomme, stilige, idiotiske bilannonser fra Finn.no

[Skosåle]

Denne har jeg sett ligge så syyyyyyykt lenge ute, de som har søkt gang på gang etter E39 vet jo hva jeg snakker om

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=51900062&searchclickthrough=true

 

Tror den har ligget minst ett år ute nå, om ikke mer

 

Man kan jo få en mer strøken med mindre km.stand til mye lavere pris jo.

 

Daffaq

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=55711200&searchclickthrough=true

Den til 300 har jeg siklet på hele uken. Har ønsket meg m5 eller m3 i årevis, tør aldri ta steget

[untouch4ble]

Den siste linken/m5 må være importbil. Synd at det ikke skrives i annonsen

 

Sylindervolum på 5000 liter? hehe

[Ar`Kritz]

Den siste linken/m5 må være importbil. Synd at det ikke skrives i annonsen

 

Sylindervolum på 5000 liter? hehe

 

http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger?registreringsnummer=UN34952

 

Registrert første gang i Norge 01.12.2014

 

Slagvolum 4941 cm3

[Klykken-]

Står bestandig "Norsk bil" på biler som kostet over millionen da de var ny.

[untouch4ble]

 

Den siste linken/m5 må være importbil. Synd at det ikke skrives i annonsen

 

Sylindervolum på 5000 liter? hehe

 

http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger?registreringsnummer=UN34952

 

Registrert første gang i Norge 01.12.2014

 

Slagvolum 4941 cm3

 

 

 

Farge: Rød

Antall seter: 5....

...

 

Hva ville du fram til?

[Woods]

Herregud så gøy det må være å ha en slik som leketøy!

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=51794234&searchclickthrough=true

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=54540008&searchclickthrough=true

 

0-100 på 3.1 sek i slik bil var overraskende tregt.

[Auto Asmodeus]

Egentlig enig. Den plasserer seg da mellom Porsche 911 GT3/Ferrari 458 med sine 3,0 sekunder og Audi RS7 med sine 3,2 sekunder.

[Luske_Ludvig]

En CBR600RR bruker 3,2 s og et legeme i fritt fall 2,8 s... Moro med tall!

[Takkformeg]

En 125cc gokart med 6 gir, trimmet til ca 55-60 hk bruker 2,8 med en dreven fører :-P

[Klykken-]

Syvseteren Tesla P85D bruker 3,4sek til 100kmt, uten at man trenger å tenke på launchcontrol og at man ikke er en dreven fører. ALLE greier det.

 

Er vi ferdige med tall som ikke er imponerende lenger?

Endret 14. februar 2015 av Klykken-

[toth]

Den siste linken/m5 må være importbil. Synd at det ikke skrives i annonsen

 

Hvorfor er det relevant om en 1999 er importert eller ei? Du er så langt unna garantier og reklamasjon uansett, og det er jo egentlig det eneste relevante med hvilket land den er kjøpt i.

Dessuten kommer det meste fra Tyskland uansett, hvor billene normalt lever langt bedre liv enn i Norge.

[Faller]

Det som er relevant er om den har noen form for Skandinavisk pakke/vinteroppgradering som større dynamo, bedre varmeapparat osv.

 

 

Mvh Faller

[Skosåle]

Jeg hadde latt den stå om vinteren uansett.

[Auto Asmodeus]

What he said.

[toth]

Det som er relevant er om den har noen form for Skandinavisk pakke/vinteroppgradering som større dynamo, bedre varmeapparat osv.

 

 

Mvh Faller

Ingen av de syv importerte bilene vi har hatt har hatt problemer med varmeapparat eller dynamo.. Nå bor vi riktignok i sørnorge men, utenom rumpegrill kan jeg ikke se noe som skulle mangle. En bil lagd for Tyskland lever veldig greit i oslo eller Trondheim.

[Faller]

Man får ikke problemer med varmeappratet eller dynamo, men kulde gjør begge disse mindre effektive og mange biler ment for skandinavia har gjennom tidene blitt levert med kraftigere dynamo som gjør at den leverer mer strøm siden trekket for å starte opp en kald motor er større enn varmere motor. Varmeapparatet er også tilsvarende kraftigere for å kunne levere mer varme når det blir mange minusgrader.

 

Med andre ord - bilen vil leve helt greit, men det vil ofte være tekniske finesser som mangler som skiller en importert bil og en bil ment for det skandinaviske markedet.

 

 

Mvh Faller

[untouch4ble]

 

Den siste linken/m5 må være importbil. Synd at det ikke skrives i annonsen

 

Hvorfor er det relevant om en 1999 er importert eller ei? Du er så langt unna garantier og reklamasjon uansett, og det er jo egentlig det eneste relevante med hvilket land den er kjøpt i.

Dessuten kommer det meste fra Tyskland uansett, hvor billene normalt lever langt bedre liv enn i Norge.

 

 

Så du mener det er urelevant for kjøper å vite om en bil er importert eller ikke? Har vært borti mange tullinger som ikke opplyser alt om bilen før man er der å ser på den.

[oOF]

Man får ikke problemer med varmeappratet eller dynamo, men kulde gjør begge disse mindre effektive og mange biler ment for skandinavia har gjennom tidene blitt levert med kraftigere dynamo som gjør at den leverer mer strøm siden trekket for å starte opp en kald motor er større enn varmere motor. Varmeapparatet er også tilsvarende kraftigere for å kunne levere mer varme når det blir mange minusgrader.

 

Med andre ord - bilen vil leve helt greit, men det vil ofte være tekniske finesser som mangler som skiller en importert bil og en bil ment for det skandinaviske markedet.

 

 

Mvh Faller

 

Bytte dynamo da?

[Faller]

Det er jo såklart mer enn bare dynamo som skiller en skandinavisk modell og europeisk modell, men det er ikke nødvendigvis så mange som tenker på det når man kjøper bil, men for folk med litt mer interesse kan det være nokså relevant å vite om bilen er importert eller ikke.

 

 

Mvh Faller

[E.C.]

Tror det største problemet er at folk ikke gir fullstendige opplysninger om bilen og da vet du ikke hvor mye det er som er utelatt.

 

"Ehh, ja, jeg har forresten røyka en 20-pakning om dagen i denne bilen fordi ungen hadde diaré den ene gangen, så jeg prøvde å overdøve den lukta som satt igjen, men trodde ikke at det ville være relevant ved salg da. Du fant jo ut av det nå som du satt deg inn, etter å ha kjørt 40 mil hit da! Øøh."