Morsomme, stilige, idiotiske bilannonser fra Finn.no

[Schneiderlin]

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42155464

 

Er den virkelig verdt 179 530,-?

[Gjest Slettet+3165]

30-40k er den iallefall for dyr.

Hadde heller kjøpt en 320i E90 rundt 2006 til den prisen der.

Riktignok ikke firehjulsdrift.

[Snylter]

Veldig dyrt for en gammel 3-serie.

Men 4x4 er jo mer eller mindre et must om man bor i byen og sånt.

[Akse]

Den kunne gjerne vært verdt det hvis den var i bedre og original tilstand, men ikke sånn som den ser ut der.

[Kent Touch This]

Men 4x4 er jo mer eller mindre et must om man bor i byen og sånt.

 

Tuller du eller mener du det?

[B25S]

4x4 er ikke must om en bor på landet engang. Alle som mener noe annet klarer ikke å kjøre bil.

[Complexity]

4x4 er ikke must om en bor på landet engang. Alle som mener noe annet klarer ikke å kjøre bil.

 

Om man har eid en bil med 4x4 en gang, så vil man ikke ha noe annet

Prøv å kjør bil i Tromsø på vinterstid uten 4x4.. Blir mye banning Men noe must er det selvfølgelig ikke.

[Auto Asmodeus]

Ikke et must i det hele tatt.. Jeg er sikker på at pure skills får deg opp en isete bakke fra stillestående for ellers er du en ræva sjåfør

[SKAÐI]

Det beviste jeg og min billigbil til 18k gang på gang når jeg jobba på ett skisenter, dro daglig forbi bergenserkjerringer i deres X5'er osv som sto og ga full gass og spant seg bakover på snøen...

[Complexity]

Kjører FWD som firmabil, og har eid RWD bil i mange år, men gud så mye enklere det er med min nåværende 4x4 bil på vintern. Slipper å hente fart i bakker, samt være redd for å måtte stoppe opp i en bakke og ikke komme seg videre. Også veldig kjekt å kunne komme seg på jobb før brøytebilen har brøytet veien. Der alle biler med framtrekk og åpen diff kjører seg fast bare med tanken.

 

Jeg kommer til å gå for 4x4 uansett fremover, men folk som ikke har vinter 80% av året ser kanskje ikke samme nytten.

[Snylter]

Tuller du eller mener du det?

 

Klart jeg ikke tuller.

Har man bedrevet sporten gateparkering noen år vet man godt at 4x4 er et must i byen.

 

4x4 er ikke must om en bor på landet engang. Alle som mener noe annet klarer ikke å kjøre bil.

 

På landet er det faktisk mindre behov for 4x4 enn i byen.

[Dofty]

Nå er det ikke alle firehjulstrekksystemene som er spesielt gode. Har en gammel Audi 100 med andre generasjons quattro, altså god gammeldags fulltids mekanisk firehjulstrekk med Torsen-diff. Jeg kom opp bakker uten å svette der nyere dyre SUVer bare spant. Og låser jeg diffen bak så kan jeg ha det kjempemoro i tillegg!

[Takkformeg]

Kjører FWD som firmabil, og har eid RWD bil i mange år, men gud så mye enklere det er med min nåværende 4x4 bil på vintern. Slipper å hente fart i bakker, samt være redd for å måtte stoppe opp i en bakke og ikke komme seg videre. Også veldig kjekt å kunne komme seg på jobb før brøytebilen har brøytet veien. Der alle biler med framtrekk og åpen diff kjører seg fast bare med tanken.

 

Jeg kommer til å gå for 4x4 uansett fremover, men folk som ikke har vinter 80% av året ser kanskje ikke samme nytten.

 

Åssen 4trekker har du ?

[Snylter]

Nå er det ikke alle firehjulstrekksystemene som er spesielt gode. Har en gammel Audi 100 med andre generasjons quattro, altså god gammeldags fulltids mekanisk firehjulstrekk med Torsen-diff. Jeg kom opp bakker uten å svette der nyere dyre SUVer bare spant. Og låser jeg diffen bak så kan jeg ha det kjempemoro i tillegg!

 

Ja, da kan du ha det artig helt til du passerer 28km/t..

 

1. generasjon Quattro er enda morsommere, fra før de begynte med Torsen-diff i midten..

 

Jeg hadde en Audi 80 Quattro GTE elns, denne har da god gammeldags med to manuelle diffsperrer.. Kan si de var aktivert mye av vinteren begge to.

Savnet varmetråder og visker på siderutene.

[Complexity]

 

 

Åssen 4trekker har du ?

 

Har en hevet ford sierra 4x4, desværre uten noe diffbrems men man kan juske litt bake med å bruke brekket

 

Gikk til innkjøp av en 2012 forester som nyeste firmabil, rett å slett for at vi var drittlei av å kjøre oss fast med vår 1-hjuls drevet Avensis

[Dofty]

Ja, da kan du ha det artig helt til du passerer 28km/t..

 

Den sperra var allerede fjernet når jeg kjøpte bilen, det var like greit for jeg hadde tenkt til å gjøre det uansett. Det skal ligge en ledning i midtkonsollen og hvis du klipper den så kan du ha diffsperra på i alle hastigheter!

 

Så jeg har hatt det knallgøy litt høyere hastigheter enn det kan du si!

Endret 12. juni 2013 av Dofty

[Kent Touch This]

Klart jeg ikke tuller.

Har man bedrevet sporten gateparkering noen år vet man godt at 4x4 er et must i byen.

 

Rart, har gateparkert i 10 år i sentrum og det har aldri vært noe problem. Kjørt både forhjul- og bakhjulstrekk. "Must" er vel å ta litt hardt i. Bruker man hodet er det aldri noe problem med tohjulstrekk og gateparkering på vinteren.

 

Edit: Jo, forresten, jeg har hatt problemer én gang. Jeg var litt seint ute til noe så jeg måka bilen inn i en ledig lomme hvor brøytekanten hadde frosset til is, med det resultat at alle fire hjul stod i friluft og bilen hvilte på brøytekanten. Bortsett fra det har jeg aldri stått fast i Oslo (eller andre steder for den saks skyld).

Endret 12. juni 2013 av Kent Touch This

[Snylter]

Rart, har gateparkert i 10 år i sentrum og det har aldri vært noe problem. Kjørt både forhjul- og bakhjulstrekk. "Must" er vel å ta litt hardt i. Bruker man hodet er det aldri noe problem med tohjulstrekk og gateparkering på vinteren.

 

Edit: Jo, forresten, jeg har hatt problemer én gang. Jeg var litt seint ute til noe så jeg måka bilen inn i en ledig lomme hvor brøytekanten hadde frosset til is, med det resultat at alle fire hjul stod i friluft og bilen hvilte på brøytekanten. Bortsett fra det har jeg aldri stått fast i Oslo (eller andre steder for den saks skyld).

 

Nå har jo jeg hatt det problemet at jeg har gateparkert en del år, og da gjerne ikke brukt bilen på noen uker innimellom..

Det er sinnsykt digg å bare kjøre ut av krateret man står i, og ikke minst slippe å gjøre plassen lett tilgjengelig for andre.

 

Med 4x4 og luftfjæring som jeg har er det bare å heve bilen og lirke seg ut av plassen..

 

Nå har jeg jo riktignok ikke det behovet etter at jeg ble kvitt A3en, for nå kan jeg stå på min private plass hele året.

[Lovegame]

Enda ikke satt meg fast med min kjære Chrysler Stratus, men hatt problemer i enkelte bakker.

Bilen er ganske lav originalt og er mang en morgen den har fungert som brøyteplog på tur til jobb om vinteren. Er en vanlig forhjulstrekker på 136hk.

 

 

Hadde en Audi A4 Avant quattro 97' som virkelig var gøy å kjøre på vinteren, bakker ble svelget uten å tenke over det engang. Denne ble desverre solgt.

[billywillie]

Kjører FWD som firmabil, og har eid RWD bil i mange år, men gud så mye enklere det er med min nåværende 4x4 bil på vintern. Slipper å hente fart i bakker, samt være redd for å måtte stoppe opp i en bakke og ikke komme seg videre. Også veldig kjekt å kunne komme seg på jobb før brøytebilen har brøytet veien. Der alle biler med framtrekk og åpen diff kjører seg fast bare med tanken.

 

Jeg kommer til å gå for 4x4 uansett fremover, men folk som ikke har vinter 80% av året ser kanskje ikke samme nytten.

Hvilket eventyr var det at alle biler med fremhjulstrekk kjørte seg fast? Vet jo at det finnes mange idioter bak rattet men nå skrøna du litt mye.