Morsomme, stilige, idiotiske bilannonser fra Finn.no

[Markelure]

Lite bilder og tekst/info. Rå bil. Regner med at det er det han mener.

og han har beholdt vettet siden han bytter ut bilen e90 er stygg.

[cbfn]

Lite bilder og tekst/info. Rå bil. Regner med at det er det han mener.

og han har beholdt vettet siden han bytter ut bilen e90 er stygg.

 

Enda et argument for at det faktisk er internett på galehus!

[toro6]

hehe. Jeg skal ikke si noe mer, ettersom det er så mange gode tolkninger.

[Fredrik]

Skjer med å ikke spandere på seg DKG-kasse da?

[toro6]

Skjer med å ikke spandere på seg DKG-kasse da?

 

Eieren har kanskje litt hår på brystet? Selv ville jeg hatt DKG..

[Atald]

Manuelt gir i forholdsvis ny M3.

[EvenL]

Er skilter på cosworth'en

 

Tror du de skiltene er evigvarende du eller?

Hva tror du kommer til å skje når den skal på EU? Akkurat..

Derfor.

[trra]

Nå er det ikke noe problem å få eu-godkjent omtrent hva som helst, bare se på alle bruktbilene som selges med mange feil. Kikket på en Golf som akkurat var eu-godkjent, stor sprekk i frontrute og mye rust i kanaler. Aldri i verden om den kunne blitt godkjent med mindre kontrolløren hadde hvit stokk.

Endret 20. desember 2009 av trra

[EvenL]

Nå er det ikke noe problem å få eu-godkjent omtrent hva som helst, bare se på alle bruktbilene som selges med mange feil. Kikket på en Golf som akkurat var eu-godkjent, stor sprekk i frontrute og mye rust i kanaler. Aldri i verden om den kunne blitt godkjent med mindre kontrolløren hadde hvit stokk.

 

Du vet det at sprekk i frontrute ikke har noe å si på EU, mm. det er i synsfeltet?

Rust i kanaler har heller ikke noe å si, så lenge det ikke er bærende.

 

Jo, det er et helvetes stort problem å få godkjent biler i Norge i dag. Hvis du tror at du enkelt får godkjent den første Cossi'en med 600hk som ikke i nærheten er original, så tar du feil.

 

Eneste muligheten jeg ser er å enten sette den tilbake i "nogenlunde" original stand, eller så må vedkommende ha bekjentskap til en som driver med EU-kontroll, som kan ta dette "svart".

 

Regner med at det er et titalls personer her inne som kan støtte meg mtp. godkjenning av ting litt utenom det vanlige. Vi har et trangsynt biltilsyn i Norge.

Endret 21. desember 2009 av JohndoeMAKT
modererte utsagn

[trra]

Du vet det at sprekk i frontrute ikke har noe å si på EU, mm. det er i synsfeltet?

Rust i kanaler har heller ikke noe å si, så lenge det ikke er bærende.

Sprekken var 1 meter lang og midt i synsfeltet, kanalene var rustet vekk på noen plasser.

Jo, det er et helvetes stort problem å få godkjent biler i Norge i dag. Hvis du tror at du enkelt får godkjent den første Cossi'en med 600hk som ikke i nærheten er original, så ..tar du feil.

Lavmål

Eneste muligheten jeg ser er å enten sette den tilbake i "nogenlunde" original stand, eller så må vedkommende ha bekjentskap til en som driver med EU-kontroll, som kan ta dette "svart".

 

Regner med at det er et titalls personer her inne som kan støtte meg mtp. godkjenning av ting litt utenom det vanlige. Vi har et trangsynt biltilsyn i Norge.

Nettopp, kjenner man noen får man eu-godkjent en uorginal bil, endel av de som driver med bil har muligheten til å få eu-godkjent en bil via bekjente, vet selv om tilfeller.

Endret 21. desember 2009 av JohndoeMAKT

[EvenL]

Du vet det at sprekk i frontrute ikke har noe å si på EU, mm. det er i synsfeltet?

Rust i kanaler har heller ikke noe å si, så lenge det ikke er bærende.

Sprekken var 1 meter lang og midt i synsfeltet, kanalene var rustet vekk på noen plasser.

Jo, det er et helvetes stort problem å få godkjent biler i Norge i dag. Hvis du tror at du enkelt får godkjent den første Cossi'en med 600hk som ikke i nærheten er original, så kan du ta med deg et tau, også finne deg det høyeste treet i skogen.

Lavmål

Eneste muligheten jeg ser er å enten sette den tilbake i "nogenlunde" original stand, eller så må vedkommende ha bekjentskap til en som driver med EU-kontroll, som kan ta dette "svart".

 

Regner med at det er et titalls personer her inne som kan støtte meg mtp. godkjenning av ting litt utenom det vanlige. Vi har et trangsynt biltilsyn i Norge.

Nettopp, kjenner man noen får man eu-godkjent en uorginal bil, endel av de som driver med bil har muligheten til å få eu-godkjent en bil via bekjente, vet selv om tilfeller.

 

Jeg har ikke sett bilen du prater om, men om det var en meter i synsfeltet så er det greit. Men du vet aldri om dette har skjedd etter EU.

Om kanalen hadde "rustet vekk" på noen plasser så regner jeg med at du skjønner såpass at dette ikke hadde gått.

 

Om du mener det er lavmål at jeg sier at det ikke er 'enkelt' å godkjenne Cossi'en med 600hk og totalt uoriginalt oppsett, så mener jeg at du helt klart ikke har vært borti noe angående godkjenning.

Endret 20. desember 2009 av EvenL

[trra]

Jeg har ikke sett bilen du prater om, men om det var en meter i synsfeltet så er det greit. Men du vet aldri om dette har skjedd etter EU.

Om kanalen hadde "rustet vekk" på noen plasser så regner jeg med at du skjønner såpass at dette ikke hadde gått.

Bilen var godkjent for 3-4 dager siden, så man har ikke hatt mange dager på å få den sprekken. Endel av de som selger eldre bruktbiler i prisklassen 10-20k trikser ofte med eu-godkjenninge via bekjente, det er bare å se litt på eldre bruktbiler som akkurat er eu-ok, mye rart man kommer over. Det er hvertfall min erfaring.

 

Om det er lavmål at jeg mener at du ikke 'enkelt' får godkjent en Cossi'e med 600hk og totalt uoriginalt oppsett, så mener jeg at du helt klart ikke har vært borti noe lignende angående godkjenning.

Det er lavmål å [komme med modererte utsagn] bare fordi de er uenig med deg.

 

Har man bekjente som kan ordne en eu-godkjenning er det veldig enkelt, det er en grunn til at man kan kjøre år etter år med en bil med 2-4 ganger orginal effekt uten at den er godkjent av trangsynet med den effekt, men allikevel passerer eu-kontrollen.

Endret 21. desember 2009 av JohndoeMAKT

[Espein]

Volvo 740

 

"tiden fra 19 des til 23 des leveres bilen med full tank etter som d snart er jul. "

 

 

Gullegod :!:

[Effectiv]

Hahaha sykt bra

[Effectiv]

Oh noes its the bushman!

[Amberlamps]

Jasså, han her påstår han har Bang & Olufsen stereo... merkelig at alle de andre med bang & olufsen har ulik utforming på høytalerne:

 

http://www.finn.no/finn/viewimage?finnkode=20037146

 

Med B&O:

 

http://www.finn.no/finn/viewimage?finnkode=15559639

[St Thicket]

Jasså, han her påstår han har Bang & Olufsen stereo... merkelig at alle de andre med bang & olufsen har ulik utforming på høytalerne:

Som om at B&O er så sinnssykt bra at det er det som veier mest når man skal ha ny bil.... jaja, Audi er jo jålebil, så da er det vel et betydelig salgsargument

[Kent Touch This]

Jasså, han her påstår han har Bang & Olufsen stereo... merkelig at alle de andre med bang & olufsen har ulik utforming på høytalerne:

Som om at B&O er så sinnssykt bra at det er det som veier mest når man skal ha ny bil.... jaja, Audi er jo jålebil, så da er det vel et betydelig salgsargument

 

Det er såpass mange A4'er til salgs i Norge så det skal ikke en rakettforsker til for å vite at det som gjør at akkurat din bil skiller seg ut positivt i forhold til andre trekker betydelig opp.

[vbjornevik]

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20117675

 

Ville noen av dere kjøpt denne? Synes den så i overkant spesiell ut..

[Espein]

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20117675

 

Ville noen av dere kjøpt denne? Synes den så i overkant spesiell ut..

Sikkert ett helsike når det der begynner å ruste