[Problem] 1991 Honda Civic 4Dørs

[samerali2]

Hei and wassup.

 

Jeg har noe rar problem i den bilen.

den e nesten ny, har gått mindre enn 57 000 KM. 1.5.

Problemet er at når jeg kjører, plutselig så går

NESTEN alt alektrisitet i bilen, det merker jeg

på turtelleren! den likker på null men e kjører!

skjer mest når eg kjører sakte " 20-30-35KM/h"

 

batteriet er ny. det har jeg kjøpt.

Tennpluggene e nye. det har jeg kjøpt.

 

 

når e kjøpte den så sa han som solgte bilen at han hadde

skiftet batteriet og "dynamoen" << vet ikke om d skrives sånn

 

 

har noen noe peiling om hva er problemet? Hva må eg gjøre

for å fikse bilen :wonder:

 

takk på forhånd

[L O G I M A N]

Kan være slakk reim til dynamoen.

[samerali2]

Kan være slakk reim til dynamoen.

na man, min far kan mye, han sa nei!

problemet at jeg kan heller ikke ÅPNE den

for å sjekke om det e dynamoen! :s

 

e har en avtale hos Autoservice om 15 dager :s

e jobber og trenger bilen >.<

[spøkelse]

Hva sier pappaen din at feilen er da?

[samerali2]

vi vet ikke, han prøvde å ta og sjekke om d e noe me dynamoen, men vi fikk ikke

det til, d va så trangt at vi kunne ikke ta den ut x_x

e trenger en garasje for å jobbe rolig, men det har eg ikke og d e vinter

min far sier at d e ikke 100% dynamoen, han sier at d kan være en ledning som må

"fikses" men vi vet ikke kas ledning, eller kan selvfølgelig være noe annet og!!!

 

tingen e bare prøve å høre om noen har noe ærfaring med en sånn situasjon

[L O G I M A N]

Løs jordingskabel da?

 

Mest sannsynelig noe primære greier, når alt faller ut....

[samerali2]

je lurer bare på en joringskabel.

e skal skifte den " kjøpe en ny da"

 

Jeg fikk åpnet dynamoen og sjekket det med faren min,

alt så ut t å være fint.

men forsatt en ting eg e ikke sikker på, det e om den dynamoen

er t den bilen! Det var ingenting som stod på den som viste

noe info. om noe type/merke ... osv ...

jeg har også fikk festet dynamo reimen sikkelig, den var litt løs.

e kjørte me den idag og alt så ut t å være ganske bra

men aldri 100% sikker x_x

 

1- trenger å skifte jordingkabelen.

2- over varme motoren! "fordi det problemet kommer når bilen blir ganske varm"

[L O G I M A N]

Blir motoren for lett varm? Da ville jeg bytta termostaten.

[samerali2]

Blir motoren for lett varm? Da ville jeg bytta termostaten.

nei d gjør de ikke. tar en del tid før den begynner å bli varm! Min far sier at d e vanlig

[L O G I M A N]

En motor bruker litt tid på å bli varm, men det skal ikke gå for lenge, ettersom den da vil ha et høyere drivstoff forbruk. Er den veldig treg kan det være at termostaten står oppe, noe den ikke skal gjøre når den er kald, slik at normal driftstemperatur raskest mulig oppnås. Temperaturmåleren skal heller ikke under normal kjøring og belastning gå over på rød sone, da åpner termostaten for lite.

 

Om dette skjer når den blir varm eller for varm, kan det være noen ledninger eller elektriske komponenter som blir påvirket.

 

For å håpe strammingen av reima hjalp.

[Javad]

Er nesten 100% sikker på at det er DYNAMOEN! hadde en bil som var sånn før...

Dynamoen er enten slit eller ikke festet skikkelig! (Ledningene)

 

 

Javad

Endret 15. februar 2008 av Javad

[samerali2]

hmmm....min far har testet bilen, fikk den t å bli sikkelig varm... det problemet dokket ikke

opp etter at vi hadde fikset reimet som LOGIMAN sa

så lenge så e problemet fikset.

det var bare litt løs reim som måtte strekkes litt!!!

 

man logiman..tusen takk for tipsen og hjelpen

[L O G I M A N]

Jepp, så hør på meg neste gang og ikke far din

[samerali2]

Jepp, så hør på meg neste gang og ikke far din

LOL

min far va en "elektro" sjef engeniør i over 25 år han kan mye om elektrisitetet

i bilen

 

men yo... Tusen takk for tipsen TAKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK