Carspotting - Sett noe flott i det siste?

[Snylter]

I Kina (og flere andre steder) er det et statussymbol å ha lang akselavstand..

Det er langt viktigere enn bagatellmessige ting som at man skal overleve en kollisjon med en veps og sånt.

[toth]

nå vet jeg ikke hvor du har infoen din fra, men audier i kina leveres med tilsvarende sikkerhetsutstyr som hjemme, inkl line assist, autobrems, acc, og resten av forkortelsene.

[Snylter]

nå vet jeg ikke hvor du har infoen din fra, men audier i kina leveres med tilsvarende sikkerhetsutstyr som hjemme, inkl line assist, autobrems, acc, og resten av forkortelsene.

Det er en uttalelse på generelt grunnlag, og ikke spesifikt om Audi sine modeller.

Jeg har hatt gleden av å kjøre noen kinesiske biler, og europeiske bilmerker laget spesielt for det kinesiske markedet.

Enkelte europeiske bilprodusenter leverte så sent som i 2013 biler uten ABS på det kinesiske markedet.

[Skavold]

Det går historier om at enkelte kinesiske motorjournalister har med seg sjåfør på lanseringer. Det er baksetet som er viktigst, og tekniske spesifikasjoner. Trivialiteter som kjøring kan andre ta seg av ...

 

BMW 3-serie fås også i lang utgave, og det er denne 3 GT er bygget på.

[toth]

 

nå vet jeg ikke hvor du har infoen din fra, men audier i kina leveres med tilsvarende sikkerhetsutstyr som hjemme, inkl line assist, autobrems, acc, og resten av forkortelsene.

Det er en uttalelse på generelt grunnlag, og ikke spesifikt om Audi sine modeller.

Jeg har hatt gleden av å kjøre noen kinesiske biler, og europeiske bilmerker laget spesielt for det kinesiske markedet.

Enkelte europeiske bilprodusenter leverte så sent som i 2013 biler uten ABS på det kinesiske markedet.

 

det tror jeg på, det går jo "nye" jetta her nede(80talls-karroseri men mylig produsert). men generelt har bilparken gjort et enormt hopp siden jeg var her for 7 år siden - da så man 1000 sykler på hvert hjørne, nå er de sjeldnere enn i trondheim - byttet ut med biler. og de ensylindrede trehjulingene er plutselig en sjeldenhet.

[toth]

Det går historier om at enkelte kinesiske motorjournalister har med seg sjåfør på lanseringer. Det er baksetet som er viktigst, og tekniske spesifikasjoner. Trivialiteter som kjøring kan andre ta seg av ...

 

tviler jeg ikke på, spesielt på dyre biler. Alle mellomledere og oppover har sjåfører, firmaet vi besøkte i går har 200 ansatte - 30 av dem er sjåfører, som disponerer 50 biler. en grei sjåførlønn er forøvrig 2500 remembi, ca 3300kr i mnd. samtidig traff vi fabrikkarbeidere i områder med mangel på slike som tjener 6000 rmb.

Endret 22. februar 2016 av toth

[Auto Asmodeus]

Spotta en brun GL 63 AMG på danske skilter i dag.

Tykk eldre mann bak rattet. Check.

Litt yngre konemor med pels hengende bak setet sitt. Check.

Ingen små barn bak. Check.

Louis Vuitton bagger stablet i høyden bak.

 

Har sikkert vært på hytta.

[Snylter]

GL63 er et ganske hyggelig bekjentskap til SUV å være.

[Auto Asmodeus]

 Jeg ville valgt den fremfor Q7 med hva de nå enn tilbyr som alternativ  

[Hopperesque]

Svart BMW Z8 i Oslo med kalesjen nede. Litt kaldt? Manuell girkasse. De fleste Z8-ene i Tyskland ligger ute til over 200k EUR.

[Snylter]

Z8 er en virkelig perle!

Jeg husker det stod en Z8 gateparkert i området rundt Solli plass over lengre tid for noen år siden, eid av et middelaldrende par som brukte den ganske mye.

[Hopperesque]

Det var en velkledd dame bak rattet, men jeg tror hun var i trettiårene.

[Solaris]

Rød Mustang.

Riktignok en "light" med 4-sylindret motor.

 

[Auto Asmodeus]

Velkomstkomiteen i Bologna.

[Gjest Slettet+3165]

Går en slik Mustang som kjøreskolebil her i distriktet.

[Frank Drebin]

Er det på Nord-Jæren du holder til, Henrik? I så fall denne du tenker på, fra Hognestad trafikkskole?

 

Jeg så forresten en RS6 i Sandnes i dag - jeg har ikke nerver til å stå og ta bilder av biler i full offentlighet, men jeg fikk filmet den med dashcam. Som et apropos til det å bruke Mustang som kjøreskolebil: Det er faktisk en lokal kjøreskole som står som eier av denne... Litt spent på om den faktisk skal brukes med elever.

 

[Gjest Slettet+3165]

Hognestad trafikkskole stemmer ja, hadde glemt navnet selv

 

Tviler på at RS6 blir brukt som skolebil, er vel bare sjefen sin egen bil, har inntrykk av at det er greie penger i det å drive trafikkskole her i distriktet. 

[Gavekort]

Stavangerfolkene stikker vel ned til Sandnes for å ta lappen, da Sandnes er flerfoldige mange ganger lettere å kjøre i.

[Hotel Papa]

Her i Follo går det en BMW M5 om skolebil.

[Gjest Slettet+3165]

Stavangerfolkene stikker vel ned til Sandnes for å ta lappen, da Sandnes er flerfoldige mange ganger lettere å kjøre i.

Stavanger har noen smått kaotiske rundkjøringer, ellers er det ganske likt. 

Store lyskryss er det mer av i Sandnes (i bakke i tillegg). 

 

Uansett blir begge byene blir flittig brukt av kjøreskoler i hele regionen.

"Alle" tar oppkjøring via trafikkstasjonen på Forus, så det kan ha vært greit å ha potensielle ruter i begge byene. 

Grunnen til at jeg sier "alle" er pga. kapasitet var det lenge vanlig å ta oppkjøring på f.eks. Stord.