Hva er det verste som kan skje om man kjører moped med trim?

[JFM]

Har lite tru på at forsikringsselskapet sjekker om plomba er der eller ikke i en evt ulykke, men hvis de skulle gjøre det sliter du med forsikringa.

en venn ble påkjørt og han hadde trim på da, og alt var bilens skyld politie sa det også skrev rapport på det, men da de fant ut at det var trim så fikk han ingen ting igjen av forsikring selskapet

 

Men han hadde vel trim-dele slik at man enkelt kunne se om mopeden var orginal?

 

Hvis man bare fjerner plomba da må man vell skru opp og skjekke?

[CFM]

Men han hadde vel trim-dele slik at man enkelt kunne se om mopeden var orginal?

 

Hvis man bare fjerner plomba da må man vell skru opp og skjekke?

Er jo ikke verre enn å skru opp lokket under gasseren for å se hva slage dyse som står i da.. Er den 5-7nr. større enn original er det 99% sikkert at plomba er tatt

[Gjest medlem-16183]

det er vel ikke nok, er jo fult lovlig å kjøre med stor dyse (mange som tror den går bedre med det)

[CFM]

det er vel ikke nok, er jo fult lovlig å kjøre med stor dyse (mange som tror den går bedre med det)

Men da vil den jo ikke gå reint

[Gjest medlem-16183]

no shit

[MotorFreak]

Hei.

Jeg har en Yamaha dt50r 2006 mod. (Kanskje har jeg fjernet plomba )

 

Hva er det verste som kan skje når man kjører en moped som går i over 45km? Alså uten plombe og/heller med effektanlegg osv...

 

Hvis man er utsatt for en ulykke og mopeden (med trim) blir vrak. Skjekker forsikringsselskapet om plomba er på plass da?

 

 

Sannsynlig hvis gjør de det, og du får regress. Du får ca 75.000 i bot hvis du kjører på noen og de dør.

MEN hvis de ikke dør, og blir lammet / ufør , kan dette føre til i verste tilfellet som har hendt i Norge at du må betale opp til 1.470 000 i regress ! Men sannsynligheten er minimal , men det er en risk og kjøre med trimma moped. Man møter ofte på mindre bøter.

[JFM]

Du er klar over at denne tråden er over 4 år gammel?