Boltsirkel ok, hva med de andre tingene?

[Billy Bob]

Jeg har noen omtrent helt nye felger liggende som passet til firmabilen, en Peugeot Partner 07. Ser at den har samme boltsirkel som en bil jeg vurderer å kjøpe. Det jeg lurer på, hva med innpress, nav og bolt? Må det også stemme overens?

 

SAAB 900 88-93 - 4-108 39 65,1 B14x1,50

 

PEUGEOT Partner 96- - 4-108 18 B12x1,25

[Dewil]

inpress bør stemme sånn nogenlunde, hvis inpress er mindre enn originalt vil felgen stå lenger ut. målet er i mm.

 

 

hvis navet er for lite vil ikke felgen passe. hvis navet er for stort vil ikke felgen sentrere riktig og du vil oppleve at det føles ut som det er kast i felgen. dette kan løses med løse navringer.

Endret 10. januar 2008 av Dewil

[Billy Bob]

Så vil ikke disse felgene passe på Saaben?

[Dewil]

mest sannsynlig ikke siden navet er for lite. er mulig å få dreid opp navet så det passer men hvis du skal bruke de på saaben senere så veit jeg ikke om jeg hadde gjort akkurat det. muligheten er der..

[SeaLion]

Det er kun lov å endre innpresset med 7,5 mm per side i forhold til originalt (maks 15 mm sporviddeendring). I praksis betyr det at hvis originalinnpresset er 39 mm, så kan du benytte felger med innpress i området 46-32 mm.

Endret 10. januar 2008 av SeaLion

[Dewil]

hadde en audi med 34 i inpress originalt, satt på noen felger med 17 (litt utafor grensa men det går) ble ganske tøft. Bilen ble faktisk mye mere stabil på veien.

men fremdeles ikke lov.

 

Da jeg gjorde dette så jeg grunnen til at inpresset ikke får lov å endres, fordi hjulene kan subbe og punktere som kan skape farlige trafikk situasjoner

[8483838383]

inpress bør stemme sånn nogenlunde, hvis inpress er mindre enn originalt vil felgen stå lenger ut. målet er i mm.

 

 

hvis navet er for lite vil ikke felgen passe. hvis navet er for stort vil ikke felgen sentrere riktig og du vil oppleve at det føles ut som det er kast i felgen. dette kan løses med løse navringer.

 

Du glemmer en viktig ting her. Felgbredde. Kjøper du en 7" brei felg og 9" brei felg med likt innpress, vil 9" felgen stikke mer ut enn 7" felgen. Altså, må innpress vurderes utifra bredde på felgen.

 

Hvis man går utifra at originalfelgene på saab og partneren har samme bredde, og at de felgene trådstarter skal ha på bilen har standardbredde og partnerinnpress, vil disse felgene stikke 22mm lengre ut enn originale saab felger.

Om de passer, finner du fort ut med et målebånd.

 

Det ser ut til at begge bilene har 65,1mm senter, så det burde ikke bli et problem.

 

 

SeaLion. Du kan endre innpresset mer enn 7,5mm, men da må du vise det hos biltilsynet å få det skrevet inn i vognkortet. Jeg har endra innpress med 20mm på hver side, og det er fullt lovlig.

Endret 15. januar 2008 av Yngvejos

[Billy Bob]

Hvor ser du at Partneren har 65,1? Ser at 900en har det i den tabellen jeg fant, men ikke info om Partneren.

[8483838383]

Hvor ser du at Partneren har 65,1? Ser at 900en har det i den tabellen jeg fant, men ikke info om Partneren.

Jeg fant det på ei tysk tide. Der hadde de spacere til peugeot partner. Og der sto det 65,1mm senter.

[Billy Bob]

SAAB 900 88-93 - 4-108 39 65,1 B14x1,50

 

PEUGEOT Partner 96- - 4-108 18 65,1 B12x1,25

 

Ok, da blir det altså slik. Men hva med 38 vs 18 og B14x1,50 vs B12x1,25, hva betyr de?

[8483838383]

SAAB 900 88-93 - 4-108 39 65,1 B14x1,50

 

PEUGEOT Partner 96- - 4-108 18 65,1 B12x1,25

 

Ok, da blir det altså slik. Men hva med 38 vs 18 og B14x1,50 vs B12x1,25, hva betyr de?

 

Det er størrelse og lengde på hjulboltene.

[Dewil]

38 og 18 er inpresset på felgen..

[8483838383]

38 og 18 er inpresset på felgen..

 

Stemmer. Jeg la ikke merke til at det var nevnt.

B14 er tykkelse på bolten, og 1,50 1,25 er lengde på boltene.

 

Innpresset er målt i millimeter, og viser hvor navet på felgen er i forhold til senter. Med ET0 vil det være midt på. Positivt ET betyr at senteret er forskjøvet utover i forhold til midten. Så ET38 vil si at navet er 38mm utforbi senter og at felgen kommer lenger inn under bilen.

Negativt ET er innover. Felger med negativ ET har som regel en ganske dyp kant.

[Dewil]

Innpresset er målt i millimeter, og viser hvor navet på felgen er i forhold til senter. Med ET0 vil det være midt på. Positivt ET betyr at senteret er forskjøvet utover i forhold til midten. Så ET38 vil si at navet er 38mm utforbi senter og at felgen kommer lenger inn under bilen.

Negativt ET er innover. Felger med negativ ET har som regel en ganske dyp kant.

 

Dette var fint å få svar på. Har lurt på dette en god stund nå.

[Marvil]

Det er kun lov å endre innpresset med 7,5 mm per side i forhold til originalt (maks 15 mm sporviddeendring). I praksis betyr det at hvis originalinnpresset er 39 mm, så kan du benytte felger med innpress i området 46-32 mm.

For å være nøyaktig blir vel det lovlige 31,5 og 46,5 - noen felger kommer med desimalinnpress.