Ny linse til flyfotografering

[seilfly]

70-200 blir lite til flyfoto med mindre du står relativt nære flyet eller flyet vil passere relativt nær deg. Allikevel; må man velge mellom to ting er det bedre å kunne croppe til et bilde enn å ha 97% av flyet i bildet fordi man har for stor brennvidde. Jeg bruker 300mm og 24-70mm til flyfoto og 100-400mm dersom jeg er usikker på hvor nære flyene kommer til å passere. På flyshow blir selv 300mm fort for lite, men du kan slenge på en forlenger dersom kamera/objektiv passer til dette og du synes resultatet blir tilfredsstillende selv ved bruk av forlenger (converter). Har selv dårlig erfaring, men det blir høøøøvelig greit når f.eks. "EF 2X II" brukes på 300mm fast. IS er en nødvendighet om du skal få vellykkede, lengre, panoreringer uten stativ. Banelys på flyplassene tar seg best ut som streker og ikke i sikksakk som et resultat av en ustå hånd som har ført kameraet i en panorering.

 

Vil du høre med andre flyfotografer om hva de tenker om objektiver og den slags teknologi (IS, m.m.) så kan du sende meg en PM så skal jeg henvise deg videre. Tviler på det er så veldig populært å skrive en og annen URL til et helt annet forum (?).

[k-ryeng]

Tviler på det er så veldig populært å skrive en og annen URL til et helt annet forum (?).

Vi henviser da ofte til DPreview-forumet og forumet på Foto.no, så det går nok bra. Er jo ingen hemmelighet at Diskusjon.no er et nokså generelt forum, og at det finnes enda mer spesialiserte fora for enkelte emner, og ingen blir sure om du forteller hvor man finner slike.

[kvase]

tenker dette dekker flere behov ved bilde taking-

likte spesielt det som henger under den rød/hvite å gule

 

[tomsi42]

tenker dette dekker flere behov ved bilde taking-

likte spesielt det som henger under den rød/hvite å gule

Jeg har sett billigere måter å frakte kajakker på Men er du sjef, så er du sjef

 

Tom

[seilfly]

Kajakk? Det der er jo de to nye norske fregattene i Fritjof Nansen klassen

[kvase]

valgets kval off shore race eller vannfly