bensinprisene flyr til værs

[Fin Skjorte]

en ting jeg har lagt merke til i bodø er at alle bensinstasjonene har ingått en avtale med å ha samme pris i hele bodø slik at de får max profitt.

det er salvsakt ulovelig men hvem bryr seg?

kan si så mye at den gjenomsnitlige prisen i fjor var vel rudt 12,13 kr per liter

Har vanskelig for å tro at bensinstasjonene i bodø driver kartell virksomhet, til det er de for mange.

Har mer tro på at det er et resultat av Edgeworth prissyklus.

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Jeg tror at mange ikke skjønner godt nok hvordan og hvor mye oljeeksporten kommer folket i Norge til gode, inkludert dem selv.

 

Hadde Nordsjøen vist seg å være fullstendig fri for olje når vi lette der på 70-tallet så hadde vi nok hatt en plass mellom svensk og polsk lønnsnivå i dag.

 

Eller enda verre: Norske håndtverkere måtte finne seg jobb i Polen for å øke inntektene sine

 

Oljeinntektene Norge har hatt de siste 30-40 årene har hatt enorm betydning for norsk økonomi, og det er selvsagt viktig å sette av mye av disse midlene til fremtidig bruk. Oljekildene våre er ikke uutømmelige, og om ikke så mange år (kanskje) har vi ingen oljeproduksjon, og da kommer disse midlene til nytte. Denne langsiktige tankegangen bør vi alle innse har bedre nytte enn den kortvare gevinsten av at drivstoffet skal koste noen kroner mindre pr liter.

[Simen1]

Oljekildene våre er ikke uutømmelige, og om ikke så mange år (kanskje) har vi ingen oljeproduksjon, og da kommer disse midlene til nytte.

Det er en god påminnelse. Her er noen tall fra oljedirektoratet:

 

[Blårens]

Nå er det snakk om 25 kr Literen! Det blir litt i det meste laget det! Er væl snart billiger å kjøpe masse sukker å lage seg Heimbrygg å fylle på kjærra

 

Denne langsiktige tankegangen bør vi alle innse har bedre nytte enn den kortvare gevinsten av at drivstoffet skal koste noen kroner mindre pr liter

Sorry mate regner med at de pengene politikkerne sammler inn i avgifter blir brukt på piss i Oslo en plass!

[Poor Leno]

25 kroner literen håper jeg er en stor spøk. Det vil ikke vær en eneste student som vil ha muligheten til å finansiere kjøring av egen bil, og det vil skape store problemer for de fleste andre bilførere i det norske samfunnet også.

[Simen1]

Hva skal en student med bil? Studenter studerer i byer med omfattende kollektivtilbud og mange studentbyer og hybler er også i kortere avstand til studiestedet enn at man trenger motorisert transport.

[Evil Eye]

Med tanke på AP sin fokusering på en helhetlig politikk, og at andre ikke har det. Så synes jeg det virker rart at denne utvikligen er med på å bedre levevilkårene til de fattigste i landet.

[Blårens]

Hva skal en student med bil? Studenter studerer i byer med omfattende kollektivtilbud og mange studentbyer og hybler er også i kortere avstand til studiestedet enn at man trenger motorisert transport.

Dette er ikke tilfellet i Alta Prøv å vær student der uten bil! Bussen kommer hver 30 min og har faktisk pause i 45 min mellom klokken 14 og 15

25kr og mye tull kjøring overalt før du kommer frem! Går fortere å sykkle

[Simen1]

Jeg har aldri hørt om Universitetet i Alta.

 

Høres uansett ut som et bra sted for sykkel siden det går både raskere og billigere med sykkel enn med buss.

[Skavold]

Liten digresjon; man trenger da ikke gå på universitet for å kalle seg student, vel? Vil tro det er noe slags form for høyskole der i hvert fall, uten å ha sjekket ut det.

[eab]

Simen1:

 

Litt tilbake i tråden her forteller du om alle de positive økonomiske aspektene ved det å ha en høy oljepris/bensinpris. Næringslivet og staten tjener penger som kommer befolkningen til gode osv. Det er vel og bra, og alle skjønner at en høy oljepris er gull verdt for Norge. Problemet er dessverre ikke oljeprisen, men de norske avgiftene som legges på drivstoff.

 

Hvorfor kan ikke staten bruke noen av de ekstra kronene som høy oljepris gir til å "drive" landet? Hvorfor skal innbyggerne betale disse utgiftene, når de kan dekkes opp med penger fra utlandet?

 

Hva skal en student med bil?

Tro det eller ei, men noen har faktisk bil som hobby og interesse, på lik linje med de mer tradisjonelle interessene som f.eks data, sykling, snøbrett/slalom osv. Jeg synes det er galskap å bruke mange tusen på de nyeste datakomponentene, akkurat som enkelte synes det er galskap å bruke mye penger på bildeler.

[Simen1]

OML: Det har du forsåvidt rett i. Jeg tenkte automatisk på student = universitet.

 

Hvorfor kan ikke staten bruke noen av de ekstra kronene som høy oljepris gir til å "drive" landet?

Hehe! Hvor har du det fra at ikke oljeinntektene driver landet? (Og at en liten andel av oljeinntektene settes av til fremtidig bruk i dårligere tider. Dvs. pensjonsfondet)

 

Hva skal en student med bil?

Tro det eller ei, men noen har faktisk bil som hobby og interesse <..>

Jeg klarer ikke å se at det er noe svar på spørsmålet ut over at "tullkjøring er kjøring det også og da bør det være greit".

[eab]

Hva skal en student med bil?

Tro det eller ei, men noen har faktisk bil som hobby og interesse <..>

Jeg klarer ikke å se at det er noe svar på spørsmålet ut over at "tullkjøring er kjøring det også og da bør det være greit".

Men diskutere bil, det skal du (?).

[boundishh]

Miljøet bryr jeg meg ikke en dritt om jeg vil kjøre de bilene jeg vil å ingen skl få på virke meg med å si at ,å nei den forurenser, for det gir jeg faen i, jeg er mest sannsynlig død før det blir virkelig ille uansett.

Endret 18. januar 2008 av Fanboy

[Magnum p.i.]

Miljøet bryr jeg meg ikke en dritt om jeg vil kjøre de bilene jeg vil å ingen skl få på virke meg med å si at ,å nei den forurenser, for det gir jeg faen i, jeg er mest sannsynlig død før det blir virkelig ille uansett.

 

http://no.wikipedia.org/wiki/Egoisme

[Micern]

Wikipedia er en usikker kilde

 

Etter min mening er det latterlig av staten å sette opp avgifter på en gode som befolkningen trenger, samtidig som de ikke gjør noe som helst med de virkelige utslippene som Norge har. Staten går bare i større og større overskudd, sett bort ifra oljepengene, samtidig som skoler, veier og sykehus forblir de samme eller til og med verre enn før. Folk hadde det bedre på 70-tallet, før olja ble big in Norway, på den tiden Norge hadde tonnevis med gjeld.

[picpac]

Når det først har dratt over til forurensing i tråden.

Samkjøring o.l kan man jo gjøre med alt, som ville ført til mye mindre forurensning.

Et borettslag kunne foreksempel kjøpt inn 1 stk PC, som alle kunne brukt sammen.

Da hadde man spart strøm og masse forurensning (PC produksjon, og EE-avfall)

Avgiften til staten kunne vært det dobbelte av prisen på PC-en.

I boligfelt kunne man hatt PC sammen med naboen.

[Simen1]

Wikipedia er en usikker kilde

Velkommen etter. Det er lurt å ha en sunn skepsis til alle kilder. Ikke bare wikipedia.

 

Etter min mening er det latterlig av staten å sette opp avgifter på en gode som befolkningen trenger, samtidig som de ikke gjør noe som helst med de virkelige utslippene som Norge har.

Staten har akkurat bevilget et 11 ganger høyere beløp: 3000 millioner kroner til klimatiltak i regnskogsområder. Eksperter mener dette skal gi omtrent 20 ganger mer klimaeffekt enn om pengene ble brukt til det du kaller virkelig utslipp i Norge. Så hva er viktigst for deg: En reell klimaeffekt eller skrytetall uten lite innhold?

 

Staten går bare i større og større overskudd, sett bort ifra oljepengene, samtidig som skoler, veier og sykehus forblir de samme eller til og med verre enn før.

Nei, ser man bort i fra oljepengene går Norge med et gigantisk underskudd.

 

Skoler, veier og helsevesen blir ganske uendret fordi det koster så vanvittig mye mer (ca 1000 ganger mer enn avgiftsøkninga). For at det skulle monnet måtte avgiften vært f.eks 100 ganger høyere: 5 kroner per liter. Noe av årsaken til at det er så dyrt er den lave arbeidsledigheten og lønnspresset. Får vi inn langt flere utlendinger så blir situasjonen bedre.

 

Folk hadde det bedre på 70-tallet, før olja ble big in Norway, på den tiden Norge hadde tonnevis med gjeld.

Da tror jeg ikke du aner hvordan forholdene var på 70-tallet. Får jeg spørre hvilket år du er født?

 

picpac: Latterliggjøring fungerer ikke så bra når du må dikte opp helt usannsynlige scenarier først.

[picpac]

Hvorfor er det mere usannsynlig å dele på PC-er en biler da? Og ikke bare PC-er, men andre ting også. Folk vil vel dele like lite på bilen sin som PC-en sin.

[Simen1]

Foran PC-en er det bare plass til en person. I en bil er det som regel plass til fem. Det er heller ikke noe nevneverdig med energiforbruk å spare på å dele PC.