Gniselyd, høyre bakhjul - Carina II, '87

[The Stig]

Hei,

 

jeg krasjet nylig min Carina II, krasjet var forholdsvis lite, og farten var svært lav. Skaden som skjedde var at høyre bakdekk ble slått av felgen. Dette oppdaget jeg selvsagt umiddelbart og kjørte inntil veikanten, her byttet jeg til reservehjul. Kjørte deretter hjem, uten å merke noen ting til verken skeivtrekk eller ubalanse. Hjemme byttet jeg til et dekk jeg hadde liggende som var tidligere lappet. Når jeg tok av reservedekket så jeg at det var "gnisemerker" i hjulbuen og på støttdemperen, dog svært små/svake merker. Uten å tenke mer på dette satt jeg på det nye hjulet.

 

Til min "store skrekk" oppdaget jeg en ulyd fra høyre bakhjul ... hørtes nesten ut som jeg kjørte tog (anelse overdrevet). Deretter stoppet jeg for å sjekke om det var fritt rom mellom hjul og hjulbue, noe det var i massevis. Ergo tror jeg ikke hjulet har kontakt med hjulbuen eller støtdemper ol. Lyden kommer forøvrig kun ved middels/høy fart (60 km/t+). Ulyden var ikke til stede når jeg kjørte med reservehjulet, kun det nye.

 

Aner ikke hva jeg burde feilsøke først, så setter stor pris på litt hjelp

 

På forhånd, takk for svar.

[Gjest Slettet+5132]

Det er nok hjul lageret ditt som har fått seg en smell. Det du kan gjøre for å forsikre deg om at det er hjul lageret som er synderen er å løfte opp bilen, ta en hånd kl 12 på hjulet og den andre hånda kl 6 på hjulet. kjenner du slakke når du "vipper" det fram og til bake mellom 12 og 6 er det hjul lager slakke. Du kan også prøve å snurre på hjulet da bilen er oppe. Hører du en romling da er det hjul lageret. (går meget sterkt ut ifra at det ikke er 4x4 på bilen din)

[The Stig]

Okai, det skal prøves. Er dette noe jeg evt kan bytte ut, uten alt for mye om og men, fra høggeren?

 

 

Edit: Det stemmer forøvrig selvsagt, er forhjulsdrift.

[The Stig]

Hmm, da har jeg vært ute å skrudd litt. Ikke noe særlig mye klokkere. Slakking var det, dog var det varierende mye basert på posisjonen på hjulbasen (feil begrep sikkert). Det som derimot var snodig var at det var akkurat like ille på andre siden. Ettersom det er tromler bak vil jeg tro det er litt arbeid og komme til for å stramme disse? Må ærlig talt si jeg er usikker på hvor jeg skal begynne. Og, er det hensiktsmessig å bytte disse med deler fra skraphandler?

[Hotto]

Hmm, da har jeg vært ute å skrudd litt. Ikke noe særlig mye klokkere. Slakking var det, dog var det varierende mye basert på posisjonen på hjulbasen (feil begrep sikkert). Det som derimot var snodig var at det var akkurat like ille på andre siden. Ettersom det er tromler bak vil jeg tro det er litt arbeid og komme til for å stramme disse? Må ærlig talt si jeg er usikker på hvor jeg skal begynne. Og, er det hensiktsmessig å bytte disse med deler fra skraphandler?

 

 

Det kan være at spindelen har fått seg en smekk. Dett er mulig at bremsetrommelen subber litt i bakplata. Prøv å ta av trommelen og se etter skader. Har du vibrasjoner sammen med lyden ?

[The Stig]

Ingen vibrasjoner nei, ihvertfall ikke som merkes - har en veldig slakk forstilling også, så får mer en nok vibrasjoner pga det, ergo er det vanskelig å vite om det er ytterligere vibrasjoner bakfra

[The Stig]

Okai, liten oppdatering - når sant skal sies merker jeg en del vibrasjoner bakfra, kan best beskrives som "napping" - virker som høyre bakbremsa drar litt i ny og ne. Er det da rimelig å tro at hele bremsetrommelen er ødelagt, eller burde jeg skru det løs for å se nærmere?

[Hotto]

Okai, liten oppdatering - når sant skal sies merker jeg en del vibrasjoner bakfra, kan best beskrives som "napping" - virker som høyre bakbremsa drar litt i ny og ne. Er det da rimelig å tro at hele bremsetrommelen er ødelagt, eller burde jeg skru det løs for å se nærmere?

 

 

Spindelen(den tappen som hjullageret og trommelen sitterpå)kan være skakk.Bremsetromelen kan være skakk. Skru opp se. Kontroler at bremsetrommelen sitter rett på spindelen.