En motor som bruker mye olje

[_tHokA_]

God kveld.

 

I det siste har jeg opplevd at bilen min har brukt mer enn normalt mye olje. Er det noe jeg kan fikse? Eller er det bare å bytte motor?

 

Jeg skal prøve å bytte ventil tettninger, se om det hjelper. Men er det vits?

[L O G I M A N]

Kan være deffekt toppakning. Mulig slitte stempelringer.

[audifreek]

hva slags bil sitter denne motor i da??

[_tHokA_]

Kan jo legge til forbruket

 

Den 4. desember begynte motoren å tikke mens jeg kjørte. Flaks for meg så hadde jeg en 4liter bak i bilen. Gikk på veldig mye av den. Over halvparten. Si 2 til 3 1/2liter. Nå idag var den veldig tom igjen. Måtte fylle på mye

 

Og jeg har kjørt små turer, og en lang ifra Oslo til kr.sand. Kan si ca rundt 100-150mil kjøring den mnd

[_tHokA_]

hva slags bil sitter denne motor i da??

 

Audi 80, 93 mod. motoren er en ABT 2.0liters 66kw(90hk)

[audifreek]

ok, jeg har vært borti at jeg hadde fått en stensprut opp i oljefilteret, det lagde da et bittlite hull i filter, resultat er at det siver ut olje hele tiden mens bilen er igang,

du kan jo passe på å ta deg en titt under der hvor motor har stått over natten, rygg bilen tilbake å se om det er noen oljeflekker på bakken, du kan jo la motor stå å gå litt, også rygger du bilen litt tilbake og tar en ny titt.

[_tHokA_]

ok, jeg har vært borti at jeg hadde fått en stensprut opp i oljefilteret, det lagde da et bittlite hull i filter, resultat er at det siver ut olje hele tiden mens bilen er igang,

du kan jo passe på å ta deg en titt under der hvor motor har stått over natten, rygg bilen tilbake å se om det er noen oljeflekker på bakken, du kan jo la motor stå å gå litt, også rygger du bilen litt tilbake og tar en ny titt.

 

jeg har flekker ved grusen der bilen bruker å stå Kanskje det kan være det. Filteret sitter jo "kritisk" til. Kan fort skje. For jeg synes det er litt for mye olje til å være tettninger

[audifreek]

ja det høres slik ut, sånnt oljeforbruk da hehe 3-4 liter på 150 mil er jo helt sykt, tror du kan bytte oljefilter og se om det hjelper, det skader jo ikke, koster sikkert ikke mere enn 100 kr for et filter. og bilen har jo godt av et filterbytte i ny og ne.

det kan jo også være noen pakkninger som er ryki da. feks. nede ved veiva. men det er vel mere skjeldent igjen TROR jeg.

 

gi meg tilbakemld på dette da. artig å høre hva det evt var

 

 

har bilen din gått langt da??

Endret 26. desember 2007 av audifreek

[_tHokA_]

Har et filter liggenes hjemme, så skal få byttet til fredag. Er på ferie nå. Så skal jeg gi deg tilbake meld. Filteret er jo noe jeg kan bytte fort å. Er det ikke bare å skru av, og skru på igjen?

[audifreek]

joa. det skulle gå fort det. bare husk å bruk sånn filterklemme til å ta og på med. når du setter inn det nye filter,sånn at du ikke skviser filteret ditt og får en skade på det, smør litt olje rundt gummipakkningen på filter før du skrur det inn igjen, det hjelper til med å holde filter tett

[trra]

Oljetrykkgivere begynner også lekke med åra på VAG. Pleier å stå en ved oljefilteret og en i toppen. Sjekkes mens motor går.

Endret 26. desember 2007 av trra

[joka]

sjekk også oljekjøleren, om din bil har det...

jeg hadde lekkasje i en o-ring på oljekjøleren på min passat, olja forsvant fort

 

[Baardson]

Hvis motoren brenner en masse olje så ser du jo det når du kjører. Det ryker og lukter"sierra" lang vei :!:

[_tHokA_]

Hvis motoren brenner en masse olje så ser du jo det når du kjører. Det ryker og lukter"sierra" lang vei :!:

 

Ja, har merket en svidd lukt da jeg parkerer. Lukter ikke godt

[_tHokA_]

kanskje bedre å bare bytte hele motoren hehe.. har jo andre problem å

 

Vil en ABK passe der en ABT motor sitter? eller er det en annen type og sånn?

[Dipstick]

kanskje bedre å bare bytte hele motoren hehe.. har jo andre problem å

 

Da er det vel kanskje enklere å bare bytte hele bilen?

 

Men jeg tror jeg ville lett etter lekkasje først...