Noen spørsmål om girkassa.

[runela]

Hvor ofte burde det skiftes olje?

 

Hvordan merker mann at girkassa er defekt eller begynner og bli på tide at den skal skiftes?

[Mekker`n]

1. Kommer helt ann på. Noen girkasser trenger aldri oljeskift.

 

2. Ulyd på et bestemt gir eller uling fra kassa hele tiden. Det skraper når du bytter gir spes når du girer ned et gir. Hvis diffen er defekt vil du høre ulyder når du spinner eller kjører i skarpe svinger.

[runela]

Takk for svaret, har en ford escort 93 model. 1.8 L men den har plutselig blitt så tung og få i andre giret. Kan det ha noe med girkassen og gjøre? Ble slik da jeg var på langtur en gang, men da forsvant det etter en times kjøring. Har noen en ide om hva det kan være? Er ingen ulyder eller viberasjoner i bilen

[Fisk1]

Kan være et synkroniseringsdrev som begynner å bli slitt?

Mekker'n har mer peiling på slik enn meg allikavel, så får vente og se om han svarer noe mer...

Endret 11. desember 2007 av Fisk1

[trra]

De fleste produsenter sier at man ikke trenger i bytte olje på manuelle kasser, men å gjøre det hvert år eller hver 2.år skader ikke, sier seg selv at olje som er noen år gammel ikke smører like bra som en ny olje. 2-3 liter med girkasse olje koster eller ikke allverden.

[Gjest Slettet+5132]

Hørest ut som olja di er moden for bytting, Blir olja gammel og tykk klarer ikke synkroniseringsringene å skjære igjennom oljefilmen og det blir tungt å få bilen i ønsket gear. Bytt olje. Er det en helt vanlig manuellkasse du har er det nok GL-4 du skal bruke men si hvilken bil det er så er vi sikkre

Endret 11. desember 2007 av Slettet+5132

[runela]

Hørest ut som olja di er moden for bytting, Blir olja gammel og tykk klarer ikke synkroniseringsringene å skjære igjennom oljefilmen og det blir tungt å få bilen i ønsket gear. Bytt olje. Er det en helt vanlig manuellkasse du har er det nok GL-4 du skal bruke men si hvilken bil det er så er vi sikkre

Har en Ford Escort.. mere om bilen står lengre opp.

[Gjest Slettet+5132]

Har en Ford Escort.. mere om bilen står lengre opp.

 

ah det ser jeg først nå... fyll vanlig gl-4 eller gl4/5. 75W90

Denne fås på de fleste bensin stasjoner, statoil sin heter Gearway SP45 75W90

det går 2,6 liter på 105 hesteren (RDA)

det går 3,1 liter på 130 hesteren (RQB)

[Exiter]

Takk for svaret, har en ford escort 93 model. 1.8 L men den har plutselig blitt så tung og få i andre giret. Kan det ha noe med girkassen og gjøre? Ble slik da jeg var på langtur en gang, men da forsvant det etter en times kjøring. Har noen en ide om hva det kan være? Er ingen ulyder eller viberasjoner i bilen

 

Det er mulig et oljeskift på kassa hjelper, men det høres ut som en slitt synkroniseringsring. På de biler jeg har sett med slitt synkronisering er det 2. giret det er snakk om, inkludert min bil. Det gir jo litt mening, ettersom man vanligvis velger dette giret når man girer ned før kryss og rundkjøringer. F. eks har en kompis av meg for (u)vane å gire ned til andre mens bilen holder rundt 50 km/t og så bremse ned. Det tar på synkroringen.

[Gjest Slettet+5132]

selv om synkroniseringen er gåen er den ikke vanskeli å få i gear, men lager mye lyder.. dette har ikke trådstarter nevnt så jeg holder enda en knapp på olja...

[runela]

Hmmm kanskje jeg skal skifte olje på gearkassa når jeg kommer heim i juleferien. Her jeg bor i Bodø er det for liten plass utenfor huse og drive på. Er det mye arbeid og skifte olje i gearkassa? har ikke gjort dette før bare på motor. Stor forsjell?

[Gjest Slettet+5132]

neida, men istede for at du har peilepinne har du nivåhull. fyll til det renner ut dette hullet. husk å rengjøre avtapnings skruen, den har en magnet som fanger opp spon fra tannhjulene