Hva synes dere om Chrysler som første bil/ungdomsbil?

[MrL]

Hei, det er ca 1 år til jeg er 18, og prøver alerede å finne ut hvem bil jeg skal kjøpe. Eneste krav jeg har er at den skal ha minst 5 seter, og koste så billig som mulig (Helst under 60 tusen), og alikevel se grei ut. Har sett en stund nå, og kom akkurat over Chrysler Stratus. Jeg synes egentlig utseendet ser bra ut i forhold til pris, og jeg finner omtrent ingen andre som ser så bra ut til den prisen. Så hva synes dere om å ha en Chrysler Stratus som første bil/en ungdommsbil?(og om bilen generelt, om det er mye tull med den osv)

 

Endret 9. desember 2007 av MrLG

[HansU]

Uten å vite noe om bilen rent teknisk, må jeg si at det er en tøff bil! Muligens vil også forsikrings selskapene mene at det er en fornuftig bil. Den er jo relativt ny, kontra de 240'ene som mange kjører rundt med.

[MrL]

Uten å vite noe om bilen rent teknisk, må jeg si at det er en tøff bil! Muligens vil også forsikrings selskapene mene at det er en fornuftig bil. Den er jo relativt ny, kontra de 240'ene som mange kjører rundt med.

 

Vet lite rent teknisk jeg å, men hvis jeg ser på alt den andre "søppelet" man får for 45 lapper i forhold, må jeg også si at denne er ganske tøff ja Men igjen, så spørs jo det tekniske også litt

Endret 9. desember 2007 av MrLG

[boundishh]

kan neve at interiørt er gørr billig setetrekka og dørtrekka har som oftest gardin mønster trang og uncinfy baksete kasset spiller som std er sånn integret som er et helvette å bytte vil jeg tro , ellers så kan man jo ikke si at chrysler sine biler fra den tiden og nå , er så veldig sikkre å kræsje med

[>Jonas<]

Om jeg ikke tar helt feil var det veldig mye feil med de bilene der.

 

Jeg driver også og ser etter biler i samme prisklasse som deg. Kan sitere meg selv fra en annen tråd, så kan du jo se hvilke biler jeg ser på. Dette er biler som stort sett ligger på toppen av listene over driftsikre biler.

Jeg skal kjøpe bil til våren/sommeren, og jeg har vel omtrent samme kriterier som deg. De bilene jeg vurderer er:

Mazda 323F

Mitsubishi Galant

Mitsubishi CarismaHadde kun positive opplevelser med den 98 modellen vi hadde frem til 2003.

Citroën Xsara

Citroën Saxo VTS Jeg er litt skeptisk til om bilen kanskje er litt for liten. Men sportslig oppsatt og med en vekt på litt over 800 kg er den nok morsom å kjøre.

Mazda MX-3

Mazda 626

Toyota Carina E

Carina E

 

Jeg tenkte litt på Citroën Xantia også, men siden den er helt elendig når det gjelder kollisjonssikkerhet, har jeg gått litt bort i fra den. Kan bli dyrt dersom det skulle skje noe med hydraulikksystemet på bilen også.

 

Carisma. GDI-motoren var jo et stort fremskritt da den kom, og Carisma var jo av de første bilene med en slik rovolusjonerende motor.

 

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=11685463

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7149185

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7149185

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7149185

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7149185

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7149185

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7149185

 

Galant:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7585084

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7585084

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7585084

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7585084

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7585084

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7585084

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7585084

 

323F:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7823997 (ikke F-utgaven)

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7823997 (ikke F-utgaven)

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7823997

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7823997

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7823997

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7823997

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7823997

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7823997

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7823997

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7823997

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7823997 (ikke F-utgaven)

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7823997

 

Citroën Xsara:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...1abcWDPoa978306

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...1abcWDPoa978306

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...1abcWDPoa978306

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...1abcWDPoa978306

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...1abcWDPoa978306 - Dette er noe å se på

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...1abcWDPoa978306

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...1abcWDPoa978306

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...1abcWDPoa978306

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...1abcWDPoa978306

 

 

Nå har jeg tatt med biler opp til 50k kroners klassen.

 

Prelude 50-60k kr:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abccFWx7771465

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...1abcWDPoa790406

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...1abcWDPoa790406

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...1abcWDPoa790406

 

Forresten, hva mener folket om en sånn bil:

Renault Kangoo 1.6 Comfort 4x4 Varebil 2004, 108000 km., kr. 44.500,-

En bedre utstyrt Kangoo 4x4

Under en omfattende test på snøføre i Tyskland sist vinter, var en firehjulsdrevet Porsche 911 sjanseløs i duellen med Renault Kangoo (4x4).

Artig:)

 

I mitt tilfellet så har vi to biler her hjemme som jeg kunne ha lånt om jeg trengte flere seter. Kjøper man en slik bil så får man jo en ny bil, som er trafikksikker, har firehjulsdrift og er billig i drift, samt har billig forsikring. Leste testen av familiebilutgaven på DinSide, og de hadde mye positivt å så om bilen, både firehjulssystemet, kjøreegenskaper, plass og fremkommelighet.

 

Men hvordan er komforten i en slik bil? Veldig støyende i kupéen?

 

Bilen har potensiale også, faktisk.

Endret 9. desember 2007 av >Jonas<

[MrL]

kan neve at interiørt er gørr billig setetrekka og dørtrekka har som oftest gardin mønster trang og uncinfy baksete kasset spiller som std er sånn integret som er et helvette å bytte vil jeg tro , ellers så kan man jo ikke si at chrysler sine biler fra den tiden og nå , er så veldig sikkre å kræsje med

 

Okei. Har lest litt rundt omkring nå og det virker som om en sånn bil gir mye for pengene, så tror nok jeg skal vurdere den. Selvsagt enda et år til, så for se hvordan markedet er om et år, ikke så mye forandret tipper jeg..

 

EDIT: >Jonas<, mye bra der, takk for infoen, skal ta en titt

Endret 9. desember 2007 av MrLG

[Dipstick]

Stratuser fra nittitallet ligger som regel ganske lavt i pris, og med god grunn vil jeg tro. Dette var ikke akkurat glansperioden til Chrysler og stratusene er plaget med en del feil så vidt jeg har skjønt. I tillegg har disse bilene en del håpløse tekniske løsninger. Skal du bytte batteri må du av med forskjermen og så videre...

 

Jeg ble selv litt fristet av stratuser om så ut til å gi mye bil for pengene i forhold til andre merker, men det er som regel en grunn til at en bil ligger under tilsvarende modeller i pris. Jeg endte opp med å styre unna etter klare anbefalinger fra mekanikere om kjenner disse bilene.

[TomasK]

Har en 2001 Chrysler Sebring som er omtrent samme bilen. Den har definitivt ikke noe trangt baksete, i hvertfall ingen som har klaget på det - heller at det er romslig plass. Min bil har forøvrig gått som taxi også.

 

Dritlett å bytte spiller, bare å nappe ut den originale 2din saken, sett i en 1din brakett og så er det i boks. Eventuelt kjøp en 2din spiller med 7" touchskjerm.

 

Hvis du ser på varianter med automatgir, sjekk servicehefte og at bilen har fått godkjent Chryslerolje på kassa. Det er alfa og omega for å få dem til å leve lenge.

 

Forøvrig er det greit å vite at deler kan skaffes veldig billig til disse bilene fra USA. Selv handler jeg alt fra RockAuto.com med mindre jeg må ha noe på dagen.

 

Edit:

Glemte å nevne det. Rimelig greie biler å skru på. Har byttet litt forstillingsdeler på min nå (har snart rundet 180.000km), og det er greit og enkelt å komme til. Forøvrig ikke noe problem å bytte batteri for min del, av med vesntrehjulet og skrur av innerskjermen, så drar man batteriet ut. Gjort på 10 min inkl hjul av/på. Dog en ting man ikke gjør så ofte..

Endret 9. desember 2007 av TomasK

[Nikkor]

Ville heller kjøpt en Peugeot 406 eller en mondeo da... Synes de ser bedre ut.

Endret 9. desember 2007 av Nikkor

[Kvakksalveren]

Far min har en slik 96 mod med 2,5 V6 LS (eller LE, eller var det LX!?), den er forsåvidt god å kjøre. Men automatgirkassen gjør bil sløv, skal man kjøre forbi på vestlandsveier med korte strekk å gjøre forbikjøringen på må man ofte tvangskjøre i 3. gir på forhånd. Dersom automatkassen skal finne ut av dette selv går det altfor lang tid. Men for all del, motoren er sterk og når man kjører med henger så merker man lite at det henger et tonn på slep. Har mine tvil hvordan 2 literen med automat vil være . . .

Ellers har bilen litt dårlig "opplevd kvalitet". Man kan f eks se stålet rundt dørkarmene, plastikken er svært plastikkaktig, mer hjulstøy enn nødvendig og ubehagelige knapper på cruisekontrollen. Men alt dette finner du ut når du prøvekjører.

 

Chrysler har ikke verdens høyeste kvalitet, jeg har selv kun hatt Hondaer så jeg vet ikke hvordan det ligger an i forhold til andre merker. Far min har på 7 år og ca 70 000 km skiftet bremseskiver bak to ganger, batteri to ganger (spesialbatteri med skrupoler på siden 1500,-) to hjullager. Utenom det virker ikke den motoriserte antenna, knappen til air-conditionet virker dårlig, det er en eller annen feil i elektronikken slik at han har koblet fra startsperren (!?) for å unngå at motoren stopper etter ca 45 min kjøring. Frambremsene er av en tvilsom patent, bremeklossene er opphengt i to armer som klossene skal stoppe i når man bremser. På far min sin bil har det dannet seg to groper pga rust og muligens litt mekanisk slitasje, noe som gjør at klossen søker seg mot gropen og etterhvert blir klossene og skivene skivslitt og begge dele må byttes, og man må slipe ned armene slik at gropene forsvinner. Se vedlagt bilde. Håndbrekken er på egne trommler bak og har nok hatt en overhaling der også.

 

Selvsagt har han jo byttet olje, regreim og andre reimer etterfyllt bensin osv men det må man jo regne med på alle biler. Bensinforbruk ved langkjøring er ikke så ille ca 0,75.

 

Eh, ja og fjernlysene er tragiske, burde hatt ekstralys.

Endret 9. desember 2007 av Kvakksalveren

[kevinedomm]

Hva med Honda Accord, Mazda 626, og Vw Golf?

[nercix]

Chrysler Stratus er den verste bilen eg kan tenke meg. Den er billig, og med god grunn. Hauevis med feil, og ein dårleg bil sjølv om alt (teknisk) er i orden.

 

For det andre ser den rett og slett ikkje ut.

 

Oppsummering:

Som første bil blir det veldig masse styr med den.

Som ungdomsbil ser den ikkje ut.

 

Tenk deg om, ein gong til

[kevinedomm]

Second that!

 

 

 

Vet ikke hvor mange kalde morgener jeg hører naboen slite med å få start på stratusen sin mens jeg venter på bussen..

[TomasK]

Greit å vite at motoren er den samme som 2. generasjon Mitsubishi Eclipse. Er såvidt jeg har forstått holdbar i den bilen i hvertfall.

[Kvakksalveren]

Hva med Honda Accord, Mazda 626, og Vw Golf?

 

Honda Accord er jo et glimrende alternativ, bedre på alle måter selv om man tar prisen i betraktning.

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abchjmd6268811

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abchjmd6268811

 

Men nå virker det ikke som om Stratos-kvaliteten er så ille i forhold til VAG, Opel og Ford da.

[MrL]

Hmm ser ut til at dette kan bli et litt vanskelig valg

[Ash]

Jeg har eid en '95 Stratus i flere år og foreldrene mine eide den før det igjen. Kan kort fortelle hvorfor nittitalls Stratus er så billig, det er en forbasket møkkabil! Kan gå gjennom de positive ting først:

Den ser kul ut i noens øyne, personlig liker jeg linjene i karosseriet. Det er god plass i bilen både foran og bak. I tillegg er det fullt mulig å få mye bilstereo i bagasjen hvis ønskelig. Bilen er god å kjøre og den har god veiholdning, spesiellt 95-97(?) modellene som er stivere satt opp enn senere modeller, dette ble endret likt med faceliften såvidt jeg vet. Litt usikker på eksakt årsmodell det skjedde.

 

Delene er dyre når noe går i stykker, og siden dette er en Stratus så er det garantert at noe går i stykker. Orker ikke nevne alt som kan/vil gå i stykker hvis det ikke alt har gått i stykker, men her er et kort utdrag:

- Førerstolen har en konstruksjons svakhet så den vil knekke. Gjelder spesielt 95 modell.

- Dårlig elektronikk. ABS hjernen tar ofte kvelden. Alle instrumenter er elektroniske, f.eks turtelleren kan lett svikte pga to motstander som overoppheter slik at loddetinnet løsner (skjedde på bilen min, kan "lett" fikses med en loddebolt ). Andre ting slutter å virke eller henger seg opp.

- Elendige bremser. Skiver er forbruksvare.

- Eksosmanifolden kan sprekke.

- Har du automatgir så vil girkassen ryke en eller annen gang.

- Aircondition kan ta kvelden. Skjer det er det billigere å kjøpe et par Stratuser til enn å forsøke å reparere det... Smertefull erfaring mind my words!

 

Jeg vil ikke råde noen som helst til å kjøpe en Stratus. Og ihvertfall ikke hvis man har begrenset med penger, selv om bilen er billig i innkjøp er den ikke billig i bruk.

[nercix]

Hva med Honda Accord, Mazda 626, og Vw Golf?

 

Honda Accord er jo et glimrende alternativ, bedre på alle måter selv om man tar prisen i betraktning.

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abchjmd6268811

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...7abchjmd6268811

 

Men nå virker det ikke som om Stratos-kvaliteten er så ille i forhold til VAG, Opel og Ford da.

 

 

 

Her anbefaler du Honda og trekker ned på kvaliteten til Opel og Ford? Kommer sjølvsagt ann på kva modell det er snakk om, men vil seie at i alle fall Opel og Ford nærmast er problemfri i forhold til Stratus (M.år>1995).

 

Nidar sin stratos er meget god, men Chrysler sin Stratus er langt i fra god.

 

Hondaen ser i alle fall betre ut enn Stratusen, og har sikkert en del mindre trøbbel enn Stratusen.

[l0Ff]

Vil sterkt fraråde deg Chrysleren. Kompis hadde en 96 modell en gang i tiden. Begynte å ta inn vann. Elektriske begynte å ta kvelden. (kanskje ikke så rart da den tok inn vann) + En god del andre problemer.

Utseende er alltid smak og behag, gå for det du selv syntes ser bra ut.

 

Hvis ingen i din familie er særlig drevne med biler, vil jeg anbefale deg å kjøpe noe du ikke trenger å tenke på vedlikeholdet noe særlig. "Riskokere"(les: Japanske biler) er geniale av den grunn. Bilene bare går og går. Alt en trenger å tenke på er oljeskift og service.

 

Så som andre har foreslått: Honda Accord, Civic?

Lykke til med hva enn du ender opp med.

 

VW Golf er heller ikke et dumt forslag

[MrL]

Tror nok jeg har fått inn nok overbevisninger til å ikke gå for Chryslern nå ja. Civic'en ser jo grei ut den også, så for se