Ungdomsbil 1-70k med gamp!

[froZZo]

måtte betale 8900kr for en ford mondeo med 136 gamp jeg,

det var i dnb nor,

men så melte jeg meg inn i bondelaget å fikk 20%.

jeg hadde 0% fra før.

[satanjapan]

@Dennis87

 

Kan finne ut eksakt pris pr mnd seinere i dag..

 

Du kjenner meg sikkert som Vaskeball fra ts-ogn forumet? Og ifra RL da

 

hehe er deg ja:P

 

for hvis din er dyrere enn min burde du klage på prisen hehe.. eventuelt bytte forsikring selskap;)

Endret 3. desember 2007 av Dennis87

[satanjapan]

måtte betale 8900kr for en ford mondeo med 136 gamp jeg,

det var i dnb nor,

men så melte jeg meg inn i bondelaget å fikk 20%.

jeg hadde 0% fra før.

 

Hvordan klarte du å få 0% bonus, vært en tur i skogen med bilen eller?

 

siden alle begynner på 20% bonus når man tegner forsikring første gang.

[froZZo]

måtte betale 8900kr for en ford mondeo med 136 gamp jeg,

det var i dnb nor,

men så melte jeg meg inn i bondelaget å fikk 20%.

jeg hadde 0% fra før.

 

Hvordan klarte du å få 0% bonus, vært en tur i skogen med bilen eller?

 

siden alle begynner på 20% bonus når man tegner forsikring første gang.

hadde vist 20% likaavel jeg men, har og meldt meg inn i bondelaget som gir 20%.

 

Ved førstegangskjøp av bil, og bil nummer to, gis en startbonus på 20 %. For bil nummer to får du 20 % lavere bonus enn for bil nummer en, men aldri mer enn 50 %.

 

Kjører du skadefritt, opparbeider du deg mer bonus, og dermed også en rabatt på forsikringspremien.

 

 

burde jeg ha 40% jeg da

Endret 3. desember 2007 av froZZo

[8483838383]

måtte betale 8900kr for en ford mondeo med 136 gamp jeg,

det var i dnb nor,

men så melte jeg meg inn i bondelaget å fikk 20%.

jeg hadde 0% fra før.

 

Hvordan klarte du å få 0% bonus, vært en tur i skogen med bilen eller?

 

siden alle begynner på 20% bonus når man tegner forsikring første gang.

hadde vist 20% likaavel jeg men, har og meldt meg inn i bondelaget som gir 20%.

 

Ved førstegangskjøp av bil, og bil nummer to, gis en startbonus på 20 %. For bil nummer to får du 20 % lavere bonus enn for bil nummer en, men aldri mer enn 50 %.

 

Kjører du skadefritt, opparbeider du deg mer bonus, og dermed også en rabatt på forsikringspremien.

 

 

burde jeg ha 40% jeg da

 

Jeg fikk samme bonus på bil nr2 som jeg har på bil nr1. 40%. Så det er tydeligvis ikke noen automatikk i at man får 20% mindre bonus på bil nr 2.

[froZZo]

 

Jeg fikk samme bonus på bil nr2 som jeg har på bil nr1. 40%. Så det er tydeligvis ikke noen automatikk i at man får 20% mindre bonus på bil nr 2.

 

 

bare kopierte det som sto på dnb sine sider jeg,

du har sikkert et anna selskap

[trulsd]

Får foreslå denne i denne tråden også.. Synes det ser ut som en artig sak

 

Audi 80 2.8 V6 Litt gokart? Så fin ut utvendig, men lite bilder innvendig. Kan jo være en grunn til det:P

[РЦП-88]

Herjebiler: Volvo 240/740, Ford Sierra, Subaru L1800 4WD turbo, Bmw E28,

 

Ungdomsbiler: Volvo 240/740 (bra eksemplar), 940, Ford Sierra (bra eksemplar), Subaru Legacy, BMW E28 (bra eksemplar), E34, E30,

[Medisinmannen]

Legacy så litt kul ut Ford Sierra ser ganske bra ut Volvo er litt for harry. BMW blir kansje litt i dyreste laget når det kommer til forsikring :/

 

Hvordan er det med hester/moment på sierra og legacy? Mange trimmuligheter?

[Golito]

volvo er harry og ikke sierra?

[froZZo]

hvis det sitter Zetec motor i sierran så er det å få turbo sett,men du kan bytte hjerne og porte og eksos så trur jeg du kan få optil 250hester ut av 2 litern,

er ikke helt sikkert på detta men,

Endret 5. desember 2007 av froZZo

[Medisinmannen]

Ja, volvo er harry. Cosworth ser sinnsykt rå ut

 

240 hester er en del

[froZZo]

Ja, volvo er harry. Cosworth ser sinnsykt rå ut

 

240 hester er en del

 

det koster å vera kar da,

ikke billigt å trimme zetec motora.

[Medisinmannen]

Trimmer ikke begynnelsen. Først senere når jeg er vant med bilen(og har penger ).

[Golito]

Ja, volvo er harry. Cosworth ser sinnsykt rå ut

 

240 hester er en del

Nå er ikke alle sierraer cosworth heller da

Tror den oppfatningen er ganske subjektiv også;p Men dine cash..

Endret 5. desember 2007 av Golito

[TheKims]

En slik en:

 

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect....13859;username=

160 hk orginalt, 1,8 liter med kompressor. Forholdsvis lav vekt.

 

Da kjøper du heller en Corrado

 

Eller en golf vr6.. knallgod å kjøre å vekten er lav så de hestene kjennes:)

må bare legge til at sierra eller sirævva om du vil ikke har noe kjøre komfort i det hele tatt etter min menig, legg merke til MIN mening...

Endret 5. desember 2007 av kimstianp

[Medisinmannen]

Cosworth ser jo ut som om den har deilig komfort Men jeg seriøst vurdert Golf, men lurer litt på forsikringen. Hva koster det ca? Lurer litt på 200SX, men den er meget dyr å forsikre RX7 også?

[Jarbra]

Syns da ikke 3600 i delkasko er så fryktelig dyrt for en risikobil (RX7)? Dette er som sagt på min mor, men du kan jo forsikre bilen på foreldra dine du og?

 

 

 

Er jo ganske tøffe dem

 

 

Men hvis du er ute etter komfort kan du bare glemme det. Her kjenner du det hvis du kjører over en mynt.

Endret 5. desember 2007 av Jarbra

[РЦП-88]

Legacy så litt kul ut Ford Sierra ser ganske bra ut Volvo er litt for harry. BMW blir kansje litt i dyreste laget når det kommer til forsikring :/

 

Hvordan er det med hester/moment på sierra og legacy? Mange trimmuligheter?

 

Hvis du skal ha en bil uten turbo kan du bare glemme trim.

 

MED turbo, er det en annen sak.

 

Når sant skal sies, Sierra IS kan uten alt for store vanskeligheter bygges om til turbo....

[froZZo]

Legacy så litt kul ut Ford Sierra ser ganske bra ut Volvo er litt for harry. BMW blir kansje litt i dyreste laget når det kommer til forsikring :/

 

Hvordan er det med hester/moment på sierra og legacy? Mange trimmuligheter?

 

Hvis du skal ha en bil uten turbo kan du bare glemme trim.

 

MED turbo, er det en annen sak.

 

Når sant skal sies, Sierra IS kan uten alt for store vanskeligheter bygges om til turbo....

 

 

motoren bør vel forsterkes, spørs å mye motor og driverk og bremser tåler på de.

blir fort dyrt