Mrpusten Skrevet 11. januar 2008 Del Skrevet 11. januar 2008 Shamru, jeg trur deg. Faktisk godt mulig Lenke til kommentar
christoffers Skrevet 12. januar 2008 Del Skrevet 12. januar 2008 130 er mulig. ferdig med det Lenke til kommentar
corvald Skrevet 12. januar 2008 Del Skrevet 12. januar 2008 Selfølgelig kan ein moped klare 130km/t men det må nok vere ein racing med full trim, 125 cubikk går jo i 140km/t originalt Dei som ikkje trur det går ann er dumme og dei har ikkje greie på moped Lenke til kommentar
Sovesofa Skrevet 13. januar 2008 Del Skrevet 13. januar 2008 Selfølgelig kan ein moped klare 130km/t men det må nok vere ein racing med full trim,125 cubikk går jo i 140km/t originalt Dei som ikkje trur det går ann er dumme og dei har ikkje greie på moped hvilken 125 går i 140 orginialt? Lenke til kommentar
THE-DOCTOR Skrevet 13. januar 2008 Del Skrevet 13. januar 2008 Så klart er det mulig, men det var jo i nedoverbakke og da Nedoverbakke og medvind! Lenke til kommentar
THE-DOCTOR Skrevet 13. januar 2008 Del Skrevet 13. januar 2008 (endret) Selfølgelig kan ein moped klare 130km/t men det må nok vere ein racing med full trim,125 cubikk går jo i 140km/t originalt Dei som ikkje trur det går ann er dumme og dei har ikkje greie på moped hvilken 125 går i 140 orginialt? En fullerfekt aprilia 125 går i ca 150 - 160 tor jeg... Jeg kjørte 2 sessonger med en aprilia fullefekt på roadracinga. Men den er da ikke "orginal" da! Endret 13. januar 2008 av THE-DOCTOR Lenke til kommentar
Sovesofa Skrevet 13. januar 2008 Del Skrevet 13. januar 2008 (endret) Selfølgelig kan ein moped klare 130km/t men det må nok vere ein racing med full trim,125 cubikk går jo i 140km/t originalt Dei som ikkje trur det går ann er dumme og dei har ikkje greie på moped hvilken 125 går i 140 orginialt? En fullerfekt aprilia 125 går i ca 150 - 160 tor jeg... Jeg kjørte 2 sessonger med en aprilia fullefekt på roadracinga. Men den er da ikke "orginal" da! ja det vet jeg godt men var ikke det jeg spurte om da... :roll: men en fulleffekt aprillia er må være registert som mellomklasse for at den skal kunne kjøres lovlig... og den er ikke orginial... Endret 13. januar 2008 av OZ-Racing Lenke til kommentar
Shamru Skrevet 20. januar 2008 Del Skrevet 20. januar 2008 Shamru, jeg trur deg. Faktisk godt mulig Takk, vet ikke om det var sarkasme, men takk Lenke til kommentar
MrQuote-on-Quote Skrevet 20. januar 2008 Del Skrevet 20. januar 2008 En der jeg vokste opp ble tatt av politiet og de målte mopeden til 130 km/t. Det var en Suzuki TSX. Husker det fordi det havnet i avisen. Lenke til kommentar
TheKims Skrevet 20. januar 2008 Del Skrevet 20. januar 2008 Jeg ser for meg at det må riste noe så helt hinsides når man kommer opp i disse hastighetene?Jada, fult mulig å nå 130km/h med 50cc. Alt avhenger av hvor heldig du var med sykkelen i utgangspunktet. En sykkel du finner bak loven til din oldefar er ikke det første du må tenke på når du tenker sånne hastigheter. Evt. en mye enklere å oppnå gode hastigheter er å sette på større sylinder, type 75-100cc. Er jo fremdeles en "moped" selv om du bytter motor. Jeg kjenner mange som har putta på en litt større kasse mellom beina jeg. fikk nu faktisk over 90 på min tempo lett. hadde da comet eff anlegg da:) artigste mopeden jeg har hatt:) Lenke til kommentar
Babelfisken Skrevet 21. januar 2008 Del Skrevet 21. januar 2008 For en tullete diskusjon. Alt over 49.9 ccm er lett sykkel og har ikke lenger noe med moped å gjøre uansett hva vognkortet sier. At noen her i norge har greid å trimme en moped til å gå i 130 tviler jeg veeeeldig sterkt på. Til det er vekt og aerodynamikk alt for dårlig. En ekte 50 ccm RR fra 70-80 tallet derimot vil jo lett klare det men det er noe helt annet. Som noen andre her skriver, 200km/t er sikkert lett match også. Bare å presse inn en 250 motor det. Bytte sylinder, eller bytte motor, same same spør du meg. Lenke til kommentar
TheKims Skrevet 21. januar 2008 Del Skrevet 21. januar 2008 en trimmet moped er en moped som er trimmet. blir jo ikke lettsykkel av den grunn Lenke til kommentar
Mrpusten Skrevet 22. januar 2008 Del Skrevet 22. januar 2008 Shamru, jeg trur deg. Faktisk godt mulig Takk, vet ikke om det var sarkasme, men takk Var ikke det Og ja, en 125 klarer 140 org... F.eks Mito Lenke til kommentar
Sovesofa Skrevet 22. januar 2008 Del Skrevet 22. januar 2008 Shamru, jeg trur deg. Faktisk godt mulig Takk, vet ikke om det var sarkasme, men takk Var ikke det Og ja, en 125 klarer 140 org... F.eks Mito http://mcjournalen.no/cagiva/cag_mito125_kat07.htm trekk fra 13 km/t så er du der... Lenke til kommentar
corvald Skrevet 22. januar 2008 Del Skrevet 22. januar 2008 Selfølgelig kan ein moped klare 130km/t men det må nok vere ein racing med full trim,125 cubikk går jo i 140km/t originalt Dei som ikkje trur det går ann er dumme og dei har ikkje greie på moped hvilken 125 går i 140 orginialt? Yamah ls2 skal gå i 140 Tror husqarna wr/sm/wre og går i noe slikt Lenke til kommentar
Babelfisken Skrevet 22. januar 2008 Del Skrevet 22. januar 2008 en trimmet moped er en moped som er trimmet. blir jo ikke lettsykkel av den grunn I følge lovverket er den en lett-sykkel, at papiret ditt viser noe annet er da helt uintresannt. Jeg antar flere produsenter til og med benytter mye av de samme hovedkomponetene på 125 og 50 om hverandre. Så med s.k. trimming ved å bytte sylinder til en større har man ofte en sykkel som har mer til felles med storebror 125 enn man har med den orginale mopeden. Dessuten er hele terminiologien litt ute å kjøre her. Med de heftigste trimsettene vil jeg heller kalle det ombygging enn trimmin. Man trimmer en 600 til å bli en 600 super sport og man trimmer en 1000 til å bli en Super Bike men begge beholder samme volum, man bygger om en moped til å bli en lett sykkel ved å bytte til større sylinder. Lenke til kommentar
NgZ Skrevet 22. januar 2008 Del Skrevet 22. januar 2008 man bygger om en moped til å bli en lett sykkel ved å bytte til større sylinder.Enig i den. Nå skal det sies at jeg ikke tror det er umulig å få en moped (altså 50cc) opp i 130 km/t. Lenke til kommentar
AlltidRett Skrevet 24. januar 2008 Del Skrevet 24. januar 2008 Aldri i livet om jeg kommer til å forstå de som blodtrimmer mopeder. Hvorfor ikke bare kjøpe seg en småsliten 250? Å sette effektanlegg og småting på en moped er ok, men når de begynner å bytte ut hver eneste lille del og skrue, da er det på tide å legge seg inn på mentalsykehuset. Hva er vitsen? Lenke til kommentar
CFM Skrevet 24. januar 2008 Del Skrevet 24. januar 2008 Aldri i livet om jeg kommer til å forstå de som blodtrimmer mopeder. Hvorfor ikke bare kjøpe seg en småsliten 250?Å sette effektanlegg og småting på en moped er ok, men når de begynner å bytte ut hver eneste lille del og skrue, da er det på tide å legge seg inn på mentalsykehuset. Hva er vitsen? Hobby Lenke til kommentar
TanglewoodD Skrevet 25. januar 2008 Del Skrevet 25. januar 2008 (endret) Aldri i livet om jeg kommer til å forstå de som blodtrimmer mopeder. Hvorfor ikke bare kjøpe seg en småsliten 250?Å sette effektanlegg og småting på en moped er ok, men når de begynner å bytte ut hver eneste lille del og skrue, da er det på tide å legge seg inn på mentalsykehuset. Hva er vitsen? Hobby slippe å sveise i ramme. Altså , en kjapp Wiki søk kan man se at rekorden er på rundt 214km/t med en gammal 50cc med 21gir - en moped kan gjøre over 130km/t. Endret 25. januar 2008 av JD_Scrubs Lenke til kommentar
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå