Hvor lenge uten kjølevæske

[spøkelse]

Hvor lenge kan man (sånn cirka) kjøre uten kjølevæske uten at motoren sier takk for seg? Jeg tenker i nødstilfeller etter kollisjon på motorveien.

[Mekker`n]

Det er en risikosport. Du kan kjøre til det begynner og lukte dritt og svi i øya. Da er toppakningen ryki.

 

Ikke stol på temp.føleren. Så lenge den ikke står i frostveske vil den vise feil. den kan vise at motoren holder 30 grader, men egentlig er 200.

 

Har kjørt 2 stk motorer i benk uten frosteveske (og olje) helt til det har stoppa. I begge tilfellene var det bare og kjøle ned motoren og starte opp igjen. Motoren er jo ras, men det starter :!:

[eab]

Jeg blåste toppakningen på vei sørover opp mot dovrefjell for noen år siden. Ford 2.0 ohc motor. Holdt helt fint ned til andre siden (dombås) der vi bunkra opp med vann. Eneste minuset var at så og si all kjølevæska forsvant og dermed også varmen i varmeapparatet. Og siden dette var midtvinters ble det ganske kaldt etterhvert.

 

Den bilen kjørte så videre til oslo og tilbake til trondheim igjen, hvor den ble brukt i 2-3mnd. Fyllte bare på noen liter vann av og til. Så den gikk for det meste med ALT for lite kjølevæske. Man merka at når det ble alt for mye tenningsbank og veldig lite drakraft var det på tide å tømme på en av de mange dunkene med vann man hadde i bagasjerommet.

 

Eneste problemet, bortsett fra tenningsbank og mangel på kraft, var jo at vannet i kjølesystemet førs rett som det var. Men det gjorde ingenting, bare å starte opp og kjøre avgårde så tinte vannet.

[Inge Rognmo]

Eneste problemet, bortsett fra tenningsbank og mangel på kraft, var jo at vannet i kjølesystemet førs rett som det var. Men det gjorde ingenting, bare å starte opp og kjøre avgårde så tinte vannet.

 

Et under at ikke både motorblokk, radiator og varmeapparatregister frøs i stykker...

[eab]

Vel, bilen var allerede dødsdømt etter at en drosje kjørte på den, så jeg gidda ikke bry meg. Den skulle få holde ut så lenge det gikk. Utolig nok så fungerte motoren da bilen ble avskiltet og vraket 15.mars det året. Riktignok var det full gjennomtrekk i toppakningen osv, men udyret kjørte selv til huggern uten problem

[Postkassestativ]

Har en ganske fersk historie! Fra Onsdag!

Galant 1.8i 95mod som hadde stått i noen dager i kulda med kun vann på motoren.

Den ene frostpluggen hadde falt av og alt vannet rant av den.

Kjørte 7km da røk toppakningen. Vedkommende som kjørte så at noen lamper lyste en stund men kjørte videre uten å stoppe.

Etter 3km til stoppet bilen grunnet registerhavari!

Reima var brent av!

 

Før vedkommende kjørte ut vandrett turtallet mellom 1000 og 2000rpm

At det ikke går an å ta et hint hvis bilen er rar i stedet for å drite i det å kjøre videre

 

Det var heller ikke sjåførens bil i tillegg til at sjåføren ikke hadde førerkort, men skulle bare øvelseskjøre alene en tur!

[Hullsag]

Har en ganske fersk historie! Fra Onsdag!

Galant 1.8i 95mod som hadde stått i noen dager i kulda med kun vann på motoren.

Den ene frostpluggen hadde falt av og alt vannet rant av den.

Kjørte 7km da røk toppakningen. Vedkommende som kjørte så at noen lamper lyste en stund men kjørte videre uten å stoppe.

Etter 3km til stoppet bilen grunnet registerhavari!

Reima var brent av!

 

Før vedkommende kjørte ut vandrett turtallet mellom 1000 og 2000rpm

At det ikke går an å ta et hint hvis bilen er rar i stedet for å drite i det å kjøre videre

 

Det var heller ikke sjåførens bil i tillegg til at sjåføren ikke hadde førerkort, men skulle bare øvelseskjøre alene en tur!

 

denne personen burde jo fått diplom.... makan til idiot

[Leo_]

Ford sin OHC (Pinto) blir et dårlig eksempel, den er ekstremt robust.

[pcp160]

Hvor lenge kan man (sånn cirka) kjøre uten kjølevæske uten at motoren sier takk for seg? Jeg tenker i nødstilfeller etter kollisjon på motorveien.

Som du vel har skjønt ut fra svarene så langt er det ikke mulig å komme med noe fornuftig tall/tid for dette. Det kommer an på en rekke faktorer som feks nøyaktig hva slags motor, hva slags kjøring, utetemperatur, om man starter med kald, eller varm motor, osv osv. Ikke minst kommer det også an på hva du legger i at motor sier "takk for seg". Som bla Mekker'n sier kan det tenkes at motoren sier "takk for denne gang", men så starter og går igjen etter nedkjøling. Det betyr neppe at den ikke har tatt skade.

 

Så det eneste brukbare og sikre rådet, dersom dette er en bil man har tenkt å ha en stund fremover, er at man ikke kjører noe sted uten kjølevæske.

Problemet hvis man velger å forsøke å kjøre videre er at man ikke har noe kontroll på temperaturen, og man vil ikke få noe forvarsel før det kan være for sent. Altså at det allerede har oppstått permanente skader, som ikke forsvinner etter nedkjøling.

 

Dersom man ikke skulle ha noen stor interesse av bilen i fremtiden, kan man nok komme seg ganske langt, men igjen, akkurat hvor langt må du finne ut selv

[eab]

Ford sin OHC (Pinto) blir et dårlig eksempel, den er ekstremt robust.

Neida, hos meg er pintomotoren standarden som alle andre motorer må leve opp til..

[Leo_]

Hehehe, da ligger du an til mange skuffelser her i livet

[djgudleif]

Dumdum Boys - Stjernesludd

 

Den personen som synger er smått tonedøv. Så er det veldig tørr vokal med lite klang.

[Leo_]

Dumdum Boys - Stjernesludd

 

Den personen som synger er smått tonedøv. Så er det veldig tørr vokal med lite klang.

Hahahahahaha! Trykka du LITT feil kanskje?

[aandre-j]

Hahahahahaha! Trykka du LITT feil kanskje?

 

Nei, det stammer fra at alle leser russiske aviser. 

 

Engelsk språk er en veldig stor del av hverdagen her i Norge og dette gjør dessverre at mange nordmenn konstant deler ord for ofte. Kan også legge litt skyld på nynorsken som stjeler verdifull fokus fra rettskriving. Det beste hadde vært om man hadde bokmål og engelsk frem til midten av ungdomsskolen og der valgte blant nynorsk, fransk, spansk og tysk.

 

Litt utenfor oppgaven din, men du kan som noen nevnte si noe om at flere tusen stedsnavn i Storbritannia stammer fra norsk.

 

Ellers er jo fornorsking et utbredt fenomen. 

[Leo_]

Hva har dette med å kjøre uten kjølevæske å gjøre?