Tuning Mercedes-Benz A-klasse 140?

[Steinjorgen]

Finnes det noe chip tuning eller liknende til Mercedes-Benz a-klasse 140?

Bensin, automat, 2000 modell.

 

 

Takker for all hjelp

[Mekker`n]

Støttehjul :!:

[Kent Touch This]

Finnes det noe chip tuning eller liknende til Mercedes-Benz a-klasse 140?

Bensin, automat, 2000 modell.

 

 

Takker for all hjelp

 

Slå fra deg tanken med en gang. Ikke verdt bryet eller pengene.

[-Shark-]

SKal du trimme veltepetter?

 

Bensin, uten turbo blir dyrt og liten vits og trimme. Det vil koste mye.

[gorber]

Selg bilen, kjøp bedre bil.

[-Shark-]

Selg bilen, kjøp bedre bil.

Eller behold den i den standen den er nå, enkleste er ofte det beste.

[gorber]

Nei, å beholde A140 vil aldri være i nærheten av en god løsning:-)

[-Shark-]

Nei, å beholde A140 vil aldri være i nærheten av en god løsning:-)

Nei nei, men er jo ikke noe bedre og bruke maaase penger på trim som ikke gjør seg noe bra uansett.

 

Hadde heller bare hatt den en stund og kjøpt ny bil, med turbo!

[Phingoc1]

Nei, å beholde A140 vil aldri være i nærheten av en god løsning:-)

Nei nei, men er jo ikke noe bedre og bruke maaase penger på trim som ikke gjør seg noe bra uansett.

 

Hadde heller bare hatt den en stund og kjøpt ny bil, med turbo!

 

kleemann

brabus

vitt

carlsson

lorinser

 

sikkert noen jeg har glemt nå.

[Mekker`n]

Spar eller penga til coil, dynamo og alle løpehjula :!:

 

Finner du noe trim tror jeg det er dyrt og meget spesielt...

[-Shark-]

Nei, å beholde A140 vil aldri være i nærheten av en god løsning:-)

Nei nei, men er jo ikke noe bedre og bruke maaase penger på trim som ikke gjør seg noe bra uansett.

 

Hadde heller bare hatt den en stund og kjøpt ny bil, med turbo!

 

kleemann

brabus

vitt

carlsson

lorinser

 

sikkert noen jeg har glemt nå.

ML Brabus må jo være et godt alternativ. Eller en av de nye C klassene, Selvfølgelig AMG.

[Steinjorgen]

Har ikke kjøpt den ennå, er på utkikk etter. Er ute etter en småbil som fungerer for både meg og damen, er vår første bil. Blir egen "mannebil" senere får en tro. Bare lurte på om det gikk an å presse ut mer kraft i 140.

 

Noen som har noen erfaring med 160 da? Om den går merkbart bedre enn 140? (leste i en test at det ikke merkes så stor forskjell i praksis.)

[Krestjan]

Personlig ville jeg aldri satset på den gamle versjonen av A-klasse. Det er jo som å sitte inneklemt i en sardinboks!(Ikke at jeg har prøvd akkurat det, altså!). Jeg vurderte også A-klasse for et par år siden, men den ble rett og slett for liten å sitte i, og jeg er en normalt stor mann på 177cm på strømpelesten. A-klasse gir jo heller ikke noe status, og hva er da poenget med å kjøpe Mercedes?... Den nye versjonen er haugevis bedre, men den blir sikkert litt dyr iom. at du titter på den gamle versjonen. Når det er sagt : Smaken er som baken

[OlaOlablakken]

A-klasse gir jo heller ikke noe status, og hva er da poenget med å kjøpe Mercedes?...

Hvis man tenker på hvilken status de forskjellige bilene gir,så har man et problem...man bør da kjøpe en bil som passer til personen/hva man skal bruke den til ...

 

Å bruke "Bærum-argumentet" når man kjøper bil er bare idiotisk...

 

Men,som du sier,den nye versjonen A-klasse er bedre...det kom et modell-skifte i 2003 hvis jeg ikke tar helt feil. Har hatt den selv,og har ikke noe å utsette på den bilen.

[Steinjorgen]

A-klasse gir jo heller ikke noe status, og hva er da poenget med å kjøpe Mercedes?...

Hvis man tenker på hvilken status de forskjellige bilene gir,så har man et problem...man bør da kjøpe en bil som passer til personen/hva man skal bruke den til ...

 

Å bruke "Bærum-argumentet" når man kjøper bil er bare idiotisk...

 

Men,som du sier,den nye versjonen A-klasse er bedre...det kom et modell-skifte i 2003 hvis jeg ikke tar helt feil. Har hatt den selv,og har ikke noe å utsette på den bilen.

 

Krestjan: I am geek, hear me .RAR = stor lol

 

Skal venne på dama bykjøring, og vi har en Yaris 1.3 2001 modell som vi skulle kjøpe. Men tror kanskje det ble noe krøll med selger (ikke spør), noe som var veldig synd siden det er et stødig merke.

 

Vi leter etter bil i prisklasse 80-100 000,- og a-klasse virket lovende. Andre biler jeg har sett på er peugeot 206 og golf.

[-Shark-]

Jeg er 1.95 høy. Jobber på bertel O steen, og de nye A og B klassene er blitt mer romslige enn de forrige- og litt mer stødige enn såkalte vinglepetter.

Har litt problemer med å sitte skikkelig komfortabelt i en A eller B klasse, men nogenlunde er det. Helt kurrante biler.

[Krestjan]

A-klasse gir jo heller ikke noe status, og hva er da poenget med å kjøpe Mercedes?...

Hvis man tenker på hvilken status de forskjellige bilene gir,så har man et problem...man bør da kjøpe en bil som passer til personen/hva man skal bruke den til ...

 

Å bruke "Bærum-argumentet" når man kjøper bil er bare idiotisk...

 

Men,som du sier,den nye versjonen A-klasse er bedre...det kom et modell-skifte i 2003 hvis jeg ikke tar helt feil. Har hatt den selv,og har ikke noe å utsette på den bilen.

Jeg vil ikke si at man har et problem, men at man er menneskelig. Det er jo en grunn til at ikke alle kjører rundt i f.eks. Kia cee'd... en absolutt god bil, men har jo ikke ryktet eller status som premium-merkene. Den skjulte kjernen i poenget mitt var at det finnes utrolig mange andre biler som er både billigere og bedre enn A-klassen, så hvis status ikke er et poeng, hvorfor kjøpe Mercedes(A-klasse)?

 

Og "Bærum"-argumentet er absolutt ikke idiotisk. Det er mye lettere å selge en C-klasse enn en Lancer. Det finnes jo tilogmed folk som vil ha BN/BR-skilt på bilene sine pga. status. Jeg vil ikke gå inn på verditap-argumentet for A-klasse spesifikt(det vet jeg ingenting om), men verditapet er ganske stort på biler som ikke har rett status blant folket på gata, så slik sett er status et viktig poeng hvis videresalg er et tema.

 

Nå er ikke jeg den som mest opptatt av status. Jeg kjører en lav-status Peugeot 307SW. Ikke akkurat noe å sjekke damer med akkurat! Jeg har den på BR-skilter derimot...

[Mekker`n]

Jupp... Noen som kjører seg helt konkurs for og ha bedre bil enn naboen. Møter ofte kunder med status biler dem ikke har råd til og eie.

 

Hold deg til tanken om en yaris. Det er et idiotsikkert kjøp. Selvom den er rævkjørt er den mer driftsikker enn a-klasse. Utrolig mye plastikk under bilen også.

En yaris D-4D med chip går helt ok.

[Steinjorgen]

SKal du trimme veltepetter?

 

Bensin, uten turbo blir dyrt og liten vits og trimme. Det vil koste mye.

 

Den veltet vel i 1997? og modellene ble trukket tilbake og utbedret?

[Phingoc1]

hoho. skal du ha en a-klasse, kjøp en w169, også kjent som den nye a klassen. skal du ha en som går bra så går du for A200 Turbo! sjelden bil i norge siden ingen kjøper småbil med 200 hk.

 

men ejg jobber på Bertel O. Steen Autostern i oslo, og en dag ejg var på klargjøringa for å hjelpe til der var det en som hadde kjøpt ny 200turbo.. den gikk som et uvær!! underkant av 200 bensin turbo hester på rundt 1 tonn? men bilen er priset deretter også. tenker den ligger på 4-500.000 ny.