Lyd forsvinner fra høytallere når jeg ikke bruker gass

[crazyfrog]

Som heading sier så forsvinner lyd fra høytallere når jeg ikke bruker gassen.

 

Eks. Jeg stopper for noen skal springe og hente noe. Først forsvinner bass, så forsvinner lyd. Gir jeg jevn gass (ca 2000 RPM) så kommer lyd og bass tilbake. Står jeg ved rødt lys, forsvinner som regel bare bassen.

 

Før noe lyd forsvinner går det alt fra 1-10 sekund.

 

Har følgende. Pioneer head unit (bare cd spiller så den er noen år ) RF 4 kanals 300 W, RF 4 kanals 1000 W, Stinger 1 farad kondis. Har sikrings spiltt bak ved forsterekerne.

 

Hvis noen har noen tips om hvordan dette kan ordnes er det bare og spytte ut

 

Har noen tips om hvor jeg kan begynne og feilsøke hadde det også vært veldig bra.

[cossiemk1]

mål spenningen inn på forsterker først...

Du har sikkring ved batteriet også vel??

[crazyfrog]

Har 22 Gauge strøm bak til sikrings fordeler. der går det direkte inn til den minste (Fra fordeleren), så går det via kondisator til den største.

 

Dette har fungert slik nå i 8 mnd, men begynte og fuske her for 2 uker siden. Har aldri vært borti lignende før. Skal måle spenning

[Steina]

Du gir gass, dynamo genererer strøm og lader batteriet, batteriet gir strøm til forsterkerene.

 

Du slipper gassen, dynamoen klarer ikke å generere nok strøm, og batteriet klarer ikke å gi strøm til forsterkerene.

 

Er det lite spenning på batteriet så kan du bare prøve å lade det over natten.

Er det nok spenning på batteriet, så kan det være flatt. Prøv å mål spenningen med last og se om den holder seg, eller dør helt.

 

Er batteriet greit, så kan du måle og sjekke om dynamoen klarer å gi nok strøm.

Hvis ikke så er det den som ikke klarer å lade batteriet.

[onkeljan]

Du gir gass, dynamo genererer strøm og lader batteriet, batteriet gir strøm til forsterkerene.

 

Du slipper gassen, dynamoen klarer ikke å generere nok strøm, og batteriet klarer ikke å gi strøm til forsterkerene.

 

Er det lite spenning på batteriet så kan du bare prøve å lade det over natten.

Er det nok spenning på batteriet, så kan det være flatt. Prøv å mål spenningen med last og se om den holder seg, eller dør helt.

 

Er batteriet greit, så kan du måle og sjekke om dynamoen klarer å gi nok strøm.

Hvis ikke så er det den som ikke klarer å lade batteriet.

tipper spenningsregulatoren din er gåen. liten dings inni dynamoen, koster 100 kr på bilekstra. eller så får ikke forsterkeren din (som driver subene nok strøm) tviler på det er batteriet, da du tydeligvis får start på bilen? har du lagt veldig tynne kabler bak til forsterkeren? mange ting som kan være problem..

Endret 6. november 2007 av onkeljan

[Lefse]

Bruker du 22 gauge til strøm til 1000-watteren? Det er jo alt for tynt.

 

Er nok kabler og batteri som er problemet her, tydeligvis. Bytt strømkabel til 4 gauge og nytt batteri, så ordner det seg nok.

Endret 6. november 2007 av Lefse

[Steina]

22 Gauge?

 

Det er en målform jeg ikke har brukt før gitt.

Googlet og fant ut at 22 gauge = 0,34mm^2 ?

 

Det kan da umulig være sant?

Finnes det i det heletatt så tynn kabel?

Regner med 22 Gauge var en feil?

 

 

AWG - mm2

30 - 0,05

28 - 0,08

26 - 0,14

24 - 0,25

22 - 0,34

21 - 0,38

20 - 0,5

19 - 0,75

18 - 1,0

17 - 1,0

16 - 1,5

14 - 2,5

12 - 4

10 - 6

8 - 10

6 - 16

4 - 25

2 - 35

1 - 50

 

Endret 6. november 2007 av Steina

[Defus]

kanskje han mente 22mm2 ?

[Tor Haakon]

Støtter forslaget til onkeljan.

At regulatoren er gå`en.

Mister du strøm til andre ting også?

Lys osv.

Skal ikke klare å starte en motor om batteriet er flatt.

Startmotoren drar jo uendelig mye strøm i start øyeblikket (reduseres kraftig).

 

Om det er spenningsproblem skal vel forsterkeren gå i protection (rød lampe på forsterker).

Du kan jo sjekke den også (om den er lett å se).

 

Om du har batterisyre på batteriet (ikke tørr batteri) kan du få målt den,

for å sjekke tilstanden på batteriet.

Mener den skal ligge på over 1,34 (husker ikke verdiene,

men det er rødt,gult og grønt merke på stangen.)

[crazyfrog]

Ser det jeg har nok bommet litt på den størrelsen på kabelen ja

 

Tør ikke prøve meg på nytt tall men ................. kabelen går etter endel lirking inn i strøm inntaktet på forsterkeren.

 

Skal sjekke litt mer på batteri og dynamo. Takker mye for tips da jeg er semi grønn her

[V?rbris]

Ser det jeg har nok bommet litt på den størrelsen på kabelen ja

 

Tør ikke prøve meg på nytt tall men ................. kabelen går etter endel lirking inn i strøm inntaktet på forsterkeren.

 

Skal sjekke litt mer på batteri og dynamo. Takker mye for tips da jeg er semi grønn her

 

Svaret er at du bruker mere strøm en dynamoen din klarer å generere.

 

Du kan også ha ett slittent batteri som ikke vil ta til seg strøm.

Sjekk batteriet, børster, spenningsregulator på dynamo osv.

 

Dette med strømproblemer som disse ser man også på andre elektriske ting som at intensiteten i hovedlys og indikatorlamper forandrer seg ved økning/senkning av turtallet.

[-Shark-]

Først å fremst kan du Måle ladespenning, batterispenning, og om du har mulighet kan du ta en batteritest.

 

Da finner du mest sannsynlig ut om det er ladinga som er for dårlig- og problemet ditt oppstår.

 

Lykke til.