Klasse B: Totalvekt 3500kg + 750kg?

[palva]

Man må fremdeles tenke på vektbegrensninger med BE også.

Dessuten så var J-B sitt innlegg veldig oppklarende.

fordelen med BE er jo at om man har en bil på 3 tonn, kan man ha en henger på 3 tonn også.. også er det den aktuelle total-vekta som gjelder, ikke egen-vekta slik det gjør om man bare har B-førerkort. så så lenge den aktuele totalvekta på hengern ikke overskrider egenvekta på bilen, kan man ha ha åssen henger man vil så lenge vognkortet ikke sier noe som er helt borti natta

 

Hehe... Er ikke lett dette. Og enig med deg at det er litt tull. Men egentlig ikke så vanskelig å forholde seg til. For. Om en bare har klasse B trenger en ikke tenke på de andre reglene for BE, C1E eller CE. (gidd ikke ta med buss da det egentlig ikke har noe å si). En en har klasse BE trenger en ikke tenke på hva reglene sier om klasse B.

 

Men er sant som du sier. Om en har klasse BE er det ikke tillatt total vekt som teller, men aktuell vekt. Så om vognkortet sier at en kan trekke henger på 2000 kg, kan en gjerne trekke en henger som har tillatt totalvekt på 2700 kg så lenge last samt egenvekt tilsammen ikke overstiger 2000 kg.

 

Men har en liten mening oppi dette. Jeg synes det skulle vært ulovlig å trekke henger uansett uten opplæring. Slik det er nå "unngår" folk klasse BE reglene ved å benytte henger med maks tillatt totalvekt under 750 kg. Disse hengerene har ikke mye på veien å gjøre. Det er svært liten vekt, slik at de "hopper" fra side til side. De er svært små, så er har problemer med å se den i speil hvor den befinner seg. Synes det at om en har behov for å trekke henger, så tar en opplæring i dette (ca. 4000,-), pg kan dermed trekke hengere som er mere sikker, og gjøre dette på en mere sikker måte. Dere som ikke har noen opplæring innen dette aner ikke hvordan lasten skal sikres eller plasseres for en sikker ferd langs veiene regner jeg med? Fint med ærlige svar.

 

Har mange ganger hørt dette om aktuell totalvekt og tillatt totalvekt...men finner ikke dette i noen forskrifter....hvor kommer dette i fra ?

[Inge Rognmo]

Har mange ganger hørt dette om aktuell totalvekt og tillatt totalvekt...men finner ikke dette i noen forskrifter....hvor kommer dette i fra ?

 

Delvis fra Førerkortforskriften og delvis fra Forskrift om bruk av kjøretøy..

[palva]

Har mange ganger hørt dette om aktuell totalvekt og tillatt totalvekt...men finner ikke dette i noen forskrifter....hvor kommer dette i fra ?

 

Delvis fra Førerkortforskriften og delvis fra Forskrift om bruk av kjøretøy..

 

Ja ser dette i forskrift om bruk av kjøretøy....men ser ingen sammenheng opp i mot BE førekort....f.eks at du kan trekke en stor tilhenger som er tom selv om tillatt totalvekt er for høyt som det sies tidligere i denne tråden.

 

Skjønner fremdeles ikke at dere mener at med f.eks BE førekort så kan man se bort i fra tillatt totalvekt å bruke aktuell totalvekt. Står jo ikke det noen steder.

[Inge Rognmo]

Ja ser dette i forskrift om bruk av kjøretøy....men ser ingen sammenheng opp i mot BE førekort....f.eks at du kan trekke en stor tilhenger som er tom selv om tillatt totalvekt er for høyt som det sies tidligere i denne tråden.

 

Skjønner fremdeles ikke at dere mener at med f.eks BE førekort så kan man se bort i fra tillatt totalvekt å bruke aktuell totalvekt. Står jo ikke det noen steder.

 

For klasse BE står det i førerkortforskriften at førerretten gjelder for motorvogn (ihht nærmere definisjon) og tilhenger, punktum. Altså er det ingen spesielle vektgrenser for tilhengeren som du må ta hensyn til, utenom de som står i bilens vognkort og i forskrift om bruk av kjøretøy, og der er det som nevnt aktuell totalvekt som gjelder.

 

Og jo, det står faktisk ganske klart og tydelig ( i forskrift om bruk av kjøretøy, §4-2, 4. ledd) at det er hengerens aktuelle totalvekt som skal sees i sammenheng med den tillatte hengervekten i bilens vognkort. Når det i bilens vognkort står f.eks. "Tillatt hengervekt, med brems : 1400", skal det altså tolkes slik at hengeren ikke kan ha større aktuell totalvekt enn 1400kg mens du trekker den etter denne bilen, ikke at tillatt totalvekt på hengeren må være under 1400kg. Med andre ord er det lov å trekke en stor, tom 3500kg's henger bak en bil med f.eks. 1400kg tillatt hengervekt, så lenge hengeren ikke veier mer (aktuell totalvekt) enn 1400kg mens den trekkes av denne bilen. Dette spørsmålet og svaret fra Veidirektoratet bekrefter også denne oppfatningen, selv om Bergen Trafikkstasjon tydeligvis har prøvd å tolke reglene annerledes...

[palva]

Ja ser dette i forskrift om bruk av kjøretøy....men ser ingen sammenheng opp i mot BE førekort....f.eks at du kan trekke en stor tilhenger som er tom selv om tillatt totalvekt er for høyt som det sies tidligere i denne tråden.

 

Skjønner fremdeles ikke at dere mener at med f.eks BE førekort så kan man se bort i fra tillatt totalvekt å bruke aktuell totalvekt. Står jo ikke det noen steder.

 

For klasse BE står det i førerkortforskriften at førerretten gjelder for motorvogn (ihht nærmere definisjon) og tilhenger, punktum. Altså er det ingen spesielle vektgrenser for tilhengeren som du må ta hensyn til, utenom de som står i bilens vognkort og i forskrift om bruk av kjøretøy, og der er det som nevnt aktuell totalvekt som gjelder.

 

Og jo, det står faktisk ganske klart og tydelig ( i forskrift om bruk av kjøretøy, §4-2, 4. ledd) at det er hengerens aktuelle totalvekt som skal sees i sammenheng med den tillatte hengervekten i bilens vognkort. Når det i bilens vognkort står f.eks. "Tillatt hengervekt, med brems : 1400", skal det altså tolkes slik at hengeren ikke kan ha større aktuell totalvekt enn 1400kg mens du trekker den etter denne bilen, ikke at tillatt totalvekt på hengeren må være under 1400kg. Med andre ord er det lov å trekke en stor, tom 3500kg's henger bak en bil med f.eks. 1400kg tillatt hengervekt, så lenge hengeren ikke veier mer (aktuell totalvekt) enn 1400kg mens den trekkes av denne bilen. Dette spørsmålet og svaret fra Veidirektoratet bekrefter også denne oppfatningen, selv om Bergen Trafikkstasjon tydeligvis har prøvd å tolke reglene annerledes...

 

 

Takk for avklarende svar. Er veldig mange forskjellige tolkninger av dette men denne synes jeg også er riktig

[Inge Rognmo]

Takk for avklarende svar. Er veldig mange forskjellige tolkninger av dette men denne synes jeg også er riktig

 

Nei, det skal ikke være lett, særlig når enkelte trafikkstasjoner (som burde vite bedre enn noen andre) ikke klarer å tolke regelverket korrekt...