Opel astra-f og kam føler problem

[Mekker`n]

Motor c18xe... standard 16v motor.

 

Byttet reg. reim på en sliken opel astra og et par dager etter det begynte motorlampa og lyse. Feilkode på ikke signal fra kam-føler, greit nok. Byttet kam-føleren. det hjalp ikke så jeg satt på en ny veiv føler også. Disse kan forvirre hverandre. det ble ikke bedre og motorlampa lyser fortsatt.

Tar opp igjen og sjekker timingen, den er ok.

 

Ringte så opel og fikk ikke hjelp. Ringte en gammel trofast opel entusiast kompis og han sa ombygningsats før jeg rakk og si motorkoden. Greit nok. Ringte opel igjen og bestilte denne "satsen". De visste hva jeg snakka om og jeg fikk delene rimelig fort.. hvorfor sa dem ikke det med en gang? idioter...

 

Etter og ha bygd om kam-føler(ny føler+ ledningsnett) slukker motorlampa helt til du ruser den over 3500 o/min. Da tenner lampa, men når gir den feil på uriktig signal, K92. Den går ikke pent på tomgang lenger. Detter ned mot 3-400 o/min før den henter seg inn igjen hele tiden. Rister mye og med et løst bikkje gitter i bilen bråker det mye! Motoren funker helt fint ellers og går som den skal.

 

Har ikke pelt av noen av kamdreva så de er ikke bytta om. De har ingen skader. Har rensa innsuget for koks. Kilen på veiva har ikke sklidd.

 

Hva skjer a?

[Postkassestativ]

92 er kamføleren

Kan være en kortsluttning en plass.

Rykk litt i ledningene som går til føleren og se om lampa slokner

[Gjest Slettet+5132]

Opel har en tildens til å vise feilkode på kam/veiv føler når motor ikke er i gang. Prøv blinkdiagnose med motoren i gang. Da har jeg opplevd å få ett annet resultat.

 

Detter ned mot 3-400 o/min før den henter seg inn igjen hele tiden. Rister mye og med et løst bikkje gitter i bilen bråker det mye! Motoren funker helt fint ellers og går som den skal.

 

Mål motstanden i kablene til tomgangs stiller, disse har en tildens til å knekke innvendig, i allefall på C20NE, C18NZ osv..

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Motorlampe lyser over ca 4000 o/min kan være luftmassemåler. På min fikk jeg feilkode på lambdasensor da denne feilen oppstod.

[UnZane]

Selg bilen fort... Har du først fått problemer med elektronikken på en Opel, kan du regne med å ha det så lenge du har bilen. Jeg har flere konkrete eksempler...

[Postkassestativ]

kom med eksemplene!

[UnZane]

Har hatt Vectra A, Astra G, og har en helt ny Vectra nå, og alle har eller har hatt problemer med elektronikken. Man skifter følerene, så kommer det nye feil, og sånn har det holdt på lenge. Vectra A var mest ekstrem, der skiftet vi til slutt ledningsnett, og problemet forsvant.. I 2 år. Så var det tilbake igjen. Lyser for motorlys, bytter føler, så forsvinner det, for og komme tilbake på en annen føler. Akkurat som på de andre bilene.

[Gjest Slettet-fsaSP0zV]

Slike eksempler vil du kunne finne på alle bilmerker, men det er selvsagt veldig irriterende for deg at dette skjer gang etter gang.

 

Vi har 2 Astra G, en 1999 og en 2000. 1999-modellen har skiftet interiørsensor for fabrikkmontert alarm (ca 60' km), luftmasseføler (ca 90' km) og tomgangsregulator (ca 115' km), 2000-modellen har gått feilfritt over 200' nå.

 

Totalt sett oppleves ikke Opel som dårligere enn andre merker vi har hatt (Ford, VW, SAAB, Peugeot, Fiat). I tillegg er vi veldig fornøyd med merkeverstedet.