Bytte registerreima allerede?

[satanjapan]

For en drit motor da

 

kjørte 80 000 over intervallet på 120 000km på min gamle Celica med 4A-GE Motor og røyk når jeg dro bilen på over 9000 rpm etter å ha gjort det en god del ganger, og skjedde ingen ting med ventiler osv, bare bytta reg reim og var ready to race igjen hehe...

 

den stakars motoren ble kjørt hardt for å si det sånn:P hadde gått over 340 000 når jeg solgte den og gikk som ei klokke.

 

Ryker reima på den motoren der går alt til helvete, ventiler blir bøyd osv.

 

Glad jeg har kjede på den jeg har nå

Endret 11. november 2007 av Dennis87

[Brake]

Stor forskjell på 1.7 og 1.9 tdi da, den har 150000 intervall og kontroll på 70000 i følge de informasjon jeg har ..og ikke bare rem som må byttes, løpehjul, strammer , vannpumpe og kjøleveske er i samme operasjon