Vil CO2-terroristene komme?

[robertaas]

La oss heller  fylle ørene med motorduren og smile fint til ungene når vi slipper dem av på skolen i morgen.

Støy og motordur? Det er noe du får med med gamle billige småbiler. Det er også de som forurenser mest.

[Robocoop]

La oss heller  fylle ørene med motorduren og smile fint til ungene når vi slipper dem av på skolen i morgen.

Støy og motordur? Det er noe du får med med gamle billige småbiler. Det er også de som forurenser mest.

9608390[/snapback]

 

Det finnes ingen bil med forbrenningsmotor som er bra for miljøet. Dessuten kreves det masse ressurser på å fremstille delene til biler.

 

Men så lenge vi har så mange enkle sjeler på planeten som det vi har så går det dårlig. Grådigheten vinner alltid igjennom.

 

Si farvel til isbjørnen.

[TronDoZY]

damn, nå må jeg kaste alle hvite isbjørn bamser jeg har -.-

Endret 1. oktober 2007 av TronDoZY

[cyclo]

I Oslo er det billigere å kjøre bil enn å ta buss, tror du folk tar bussen da ?

9604330[/snapback]

Billigere å kjøre bil enn å ta buss i Oslo? Et månedskort (som gjelder buss, trikk, t-bane, båt og tog) koster kr 670 for en måned. Tror du at man kan holde en bil til 670 kr måneden når man regner med avskriving, bensin, vedlikehold, parkering, bompenger og forsikring?

 

En enkeltbilett på bussen (som gjelder trikk, t-bane, tog og båt i tillegg) som er gyldig i en time koster mindre enn å parkere i en time på en avgiftsbelagt komunal parkeringsplass i sentrum. (bilett 20kr - Parkering 14kr). Om du har behov for å parkere lenger, koster det deg enda mer. 2 timer f. eks. koster kr 64. 2 timers parkering koster altså 4 kr mer enn et dagskort som gir deg 24 timer fri transport på buss, trikk, t-bane, tog og båt.

[Eurofag]

I Oslo er det billigere å kjøre bil enn å ta buss, tror du folk tar bussen da ?

9604330[/snapback]

Billigere å kjøre bil enn å ta buss i Oslo? Et månedskort (som gjelder buss, trikk, t-bane, båt og tog) koster kr 670 for en måned. Tror du at man kan holde en bil til 670 kr måneden når man regner med avskriving, bensin, vedlikehold, parkering, bompenger og forsikring?

 

En enkeltbilett på bussen (som gjelder trikk, t-bane, tog og båt i tillegg) som er gyldig i en time koster mindre enn å parkere i en time på en avgiftsbelagt komunal parkeringsplass i sentrum. (bilett 20kr - Parkering 14kr). Om du har behov for å parkere lenger, koster det deg enda mer. 2 timer f. eks. koster kr 64. 2 timers parkering koster altså 4 kr mer enn et dagskort som gir deg 24 timer fri transport på buss, trikk, t-bane, tog og båt.

9611560[/snapback]

 

De fleste husstander trenger jo en bil uansett, så kostnadene ved å ha bilen har man ofte allerede selv om man velger å ta buss til jobb.

 

Dersom man har det som utgangspunkt er det ikke alltid man sparer så mye på å ta buss til jobb i stedet for å kjøre egen bil.

 

Det er jo ikke alle som jobber i Oslo sentrum eller i andre bysentrum, mange arbeidsplasser ligger jo utenfor selve sentrum og da har man gjerne gratis parkering, så da er det egentlig bare kostnadene med kjørte km man står igjen med.

 

Poenget er uansett at det ikke finnes et reknestykke som passer for alle, selv om bussen sikkert er billigere for mange, så er faktisk også bilen det billigste alternativet for en del av oss.

[robertaas]

For mange har tiden de sparer på å kjøre selv også en verdi. Kjenner faktisk flere i oslo-området som sparer flere timer daglig på å kjøre selv. Og for de som har barn som skal til barnehage er kollektivtrafikk helt uaktuell.

 

Å øke bompengene for disse betyr bare at de må betale mere skatt, de vil uansett ikke reise kollektivt før tilbudet blir mye bedre.