Rom uten tyngdekraft - hvordan?

[Reeve]

det er ikke ekte mangel på tyngdekraft men er det samme prinsippet som får superledere til å sveve, altså det dytter fra deg. men fra alle kanter så det oppleves det som 0G

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Magnetic_levitation

9551057[/snapback]

 

Rett på meg hvis jeg tar feil, men du vil vel fortsatt føle tyngdekrafta på kroppen, og du vil dermed ikke faktisk oppleve at du er vektløs? En ting er å sveve i lufta. En annen ting er å være vektløs. Det er ikke det samme etter min mening.

9556688[/snapback]

 

personer som er i rommet blir trukket nedover av tyngdekraften også. Men de faller like fort nedover som selve romstasjonen, men kreftene som drar romstasjonen etc. nedover er like stor som sentrifugalkraften som prøver å få den til å gå i en rett linje gjør at romstasjonen verken faller nedover eller forsvinner utover i rommet.

 

Den eneste forskjellen som er fallskjermhopper opplever i forhold til en person ombord i den internasjonale romstasjonen, er luftmotstanden, og det faktum at i romstasjonen, så beveger tingene rundt deg med samme hastighet som deg.

 

Jeg legger forresten ved filmen av den frosken som svever.

[yssi83]

Ja, loddrett var kanskje å ta i

 

Men de må nok ha en ganske bratt bane nedoer for å oppnå vektløshet.

9540811[/snapback]

 

Nei flyet trenger ikke peke nedover, det holder at det har en "fallende" bane.

 

Tenk deg en kanonkule som har blitt skutt på skrått oppover. Den har en fallende bane fordi den eneste kraften som virker på den er tyngdekraften (hvis vi ser bort far luftmotstanden), slik at den etterhvert vil flate ut og nå sin maksimalhøyde og derrete fly brattere og brattere mot bakken. Dette tilsvarer egentlig en parabelformet bane. Hvis kanonkula hadde vært hul, og man hadde puttet et menneske inne i den ville det mennesket opplevd en følelse av vektløshet.

9540976[/snapback]

 

Det som skal er at den vertikale akselerasjonen til flyet tilsvarer tyngdeakselerasjonen på ca 9.81 m/s^2. Da kan flyet fly i en hvilken som helst nedadgående retning. Akselerasjonen bidrar flymotorene med.

[Reeve]

Men det er ikke slik de gjør det yssi.

 

De flyr høyt opp (ca. 30 000 fot, altså rundt det normale for rutefly) og så retter de nesen bratt oppover (ca. 55 grader) og stopper motorene. Da begynner tyngdekraften å trekke flyet ned, og de som er inni. De vil da være vektløs, fra de stopper motorene og til de har begynt å vende nesen nedover igjen. Så flater de ut igjen, og gjentar. De gjør dette ca. 20-30 ganger per flytur før de lander.

 

Noen som vet om man kan kjøpe en billett til en slik flygetur? Me wants

 

Til de som ikke forstod: Og selv om flyet går oppover, så er de fortsatt vektløs, ettersom den eneste kraften som virker nedover på dem er tyngdekraften. De inni flyet mister fart like fort som selve flyet, og derfor vektløs

Endret 26. september 2007 av _Zeke

[-kristoffer-]

Ja, loddrett var kanskje å ta i

 

Men de må nok ha en ganske bratt bane nedoer for å oppnå vektløshet.

9540811[/snapback]

 

Nei flyet trenger ikke peke nedover, det holder at det har en "fallende" bane.

 

Tenk deg en kanonkule som har blitt skutt på skrått oppover. Den har en fallende bane fordi den eneste kraften som virker på den er tyngdekraften (hvis vi ser bort far luftmotstanden), slik at den etterhvert vil flate ut og nå sin maksimalhøyde og derrete fly brattere og brattere mot bakken. Dette tilsvarer egentlig en parabelformet bane. Hvis kanonkula hadde vært hul, og man hadde puttet et menneske inne i den ville det mennesket opplevd en følelse av vektløshet.

9540976[/snapback]

 

Det som skal er at den vertikale akselerasjonen til flyet tilsvarer tyngdeakselerasjonen på ca 9.81 m/s^2. Da kan flyet fly i en hvilken som helst nedadgående retning. Akselerasjonen bidrar flymotorene med.

9579742[/snapback]

Man trenger ikke motor for å oppnå akselerasjon tilsvarende tyngdeakselerasjonen. Tyngdeakselerasjonen selv er nok til det. Tyngdeakselerasjonen bidrar med tyngdeakselerasjon.

[trøls]

Hvis man ikke har luftmotstand, ja.

 

Men luftmotstand er gjerne noe man har når man er ute og flyr.

[Reeve]

Hvis man ikke har luftmotstand, ja.

 

Men luftmotstand er gjerne noe man har når man er ute og flyr.

9593651[/snapback]

 

Ja, men det er ikkeluftmotstand inni flyet, og du er vektløs i forhold til flyet. Dere har samme relative fart, og flyet er aerodynamisk nok til at luftmotstanden blir lite merkbar i de hastighetene det er snakk om. (det flyr ikke 55 grader oppover i 900 Km/t for å si det sånn)

[SeaLion]

De slår nok ikke av motorene helt, men har de på for å kompensere for luftmotstanden, spesielt når hastigheten øker på slutten av frittfallbilten. Poenget er jo at de inni skal få oppleve vektløshet i forhold til flyet. Ulempen med å slå av motorene er også at de ikke er så lette å få start på alltid.

[TumTum]

Noen som vet om man kan kjøpe en billett til en slik flygetur? Me wants

 

Trur russerane driv å sel sånne turar. 100 000 kr for ein tur eller noko liknande.

Er langt frå sikker, var berre noko eg høyrde/såg ein gong for lenge sia.

 

Så...lykke til

[SeaLion]

Russerne selger biletter til privatpersoner, men da snakker vi om skikkelige romferder til romstasjonen og en ukes opphold. Men da er denne betalende passasjeren nødt til å gjennomgå ett år med beinhard astronauttrening på forhånd og er nødt til gjøre nytte for seg i romstasjonen, dette er altså ingen feriekoloni. Russerne bruker disse bilettene for å delfinansiere sitt romprogram, så bilettprisen er i området 100 millioner dollar. Likevel er det venteliste for å få delta, og førstemann har allerede kommet ned.

[Plecto]

Vil man få en følelse av vektløshet hvis man hopper i fallskjerm i ekstreme høyder? Så en dokumentar om en kar som satte ny verdensrekord. Han ble vettskremt med en gang fordi han ikke merket at han falt, han trodde han sto helt stille helt til han så at balongen han hoppet fra raste oppover iforhold til han.

[SeaLion]

Ja. I starten er et slikt hopp et frittfall-tilfelle, og det er nettopp dette som defineres som vektløshet. Men etterhvert vil luftmotstanden bli såpass stor at det frie fallet bremses, og da vil man igjen føle at man veier noe.