Tråden for romfergeoppdraget STS-120

[Tharos.]

Aha, så under slike spacewalks, blir det fort en del solopp og -nedganger?

[HKS]

Da er det egentlig bare å gratulerer NASA med en vellykket EVA!

 

P6 fungerer nå som den skal, og P6/P4 kan nå kjøre autotrack mot solen.

 

S4 kjører ikke autotrack siden det er noen problemer med SARJ (den delen som roterer panelene). Dette kommer de til å se på senere, da det ikke haster så mye.

 

Foreløpig ser det ut som at STS-122 kan skytes opp 6. desember.

[spacekim]

Luken mellom Discovery og ISS er nå lukket og Discovery vil dokke fra ISS i morgen. Clay Anderson holdt en liten seremoni for å avslutte sin tid som en del av mannskapet på ISS og ønsket Dan Tani velkommen. Etter dette sa Pam Melroy noen ord før Discovery-mannskapet forlot romstasjonen og lukket lukene.

 

Nedenfor er et sammendrag av seremonien, hentet fra collectSPACE.com:

 

We have an exciting stage ahead and we're looking forward to it," radioed ISS commander Peggy Whitson, turning her attention to her arriving and departing flight engineers, Dan Tani and Clay Anderson. "He's [Tani's] proven, he's stuck with robotics yesterday, I was very impressed and of course Clay, is somebody who has been extremely entertaining for me. I've had a great time in just the few weeks that we have been here together. It's been a great opportunity for us to share, and I want to hand over the mike to him."

 

"When Suni [Williams] came up, we kind of started a little tradition and so I'd like to do a couple of more dedications from K-I-S-S radio and the first one is sort of self-explanatory I think, so if you would just hold on for a minute," said Anderson, as he floated over to a laptop computer to begin playback of Bing Crosby's rendition of Danny Boy.

 

"Welcome aboard Danno!" he said as giving Tani a big hug.

 

Anderson continued, "And then for me, I've got a few words I would like to say to everybody on the ground. You know Clay doesn't like to talk very much but... (laughter) but in order to carry this off I kind of had to write it down. So, if I can find it [he doesn't]... we'll just use the computer."

 

"So, today's my last day on-board the International Space Station Alpha and about five months ago I was lying on my back in the middeck of the orbiter Atlantis preparing to launch into orbit for the first time and wondering what the heck I had gotten myself into. And now, I am poised to return to Earth after having served very proudly on-board this magnificent complex as part of two expedition and three shuttle crews. As my time draws to a close here, I'm filled with a lot of different emotions and I have a lot of blood, sweat and tears that I've left on-board the International Space Station, it's a very wonderful place. So I want to take this time to thank each and everyone of you, you've been my special family down there on the ground for quite some time. And as is true of families on Earth, I sincerely believe that we all created some very fond memories. You all kept me safe, you've shown me unwavering patience and professionalism, (chokes up) and you've all overlooked my shortcomings and it's my hope that maybe you even had a few laughs along the way. So what I would like to say is what we're all doing here is very important, very important for all of humankind. It's worth the risk, it's worth the cost, and you folks on the ground are the people that make it happen. So I want you to take pride in your work and constantly look toward the heavens for it is there you will see your future. To all the flight control, training and engineering teams in Houston, Huntsville and Moscow, (chokes up) I say thank you, you are indeed the best and the brightest that our world has to offer."

 

"Hey Clay," responded capcom Kevin Ford from Mission Control in Houston. "We appreciate the words (applause in the background), a big round of applause from your ground team here and behalf of all the ground support team, great work on your expedition. We're looking forward to having you back here at home."

 

"And I'd like to one last dedication from K-I-S-S radio," Anderson replied. "I probably don't have a second life as a DJ but I'd like to dedicate this song to you guys on the ground, to my family, and to me."

 

As Anderson began playing back Collective Soul's Reunion, the STS-120 crew behind him began swaying to the music.

 

"Congratulations, Clay," said Ford. "And Peggy, before you pick-up again, if we could, we'd like to give you a final sign-off from your Orbit 2 team. Is that okay? But we're going to stay and watch, of course."

 

"Absolutely," Whitson radioed.

 

"We just wanted to say it's been an absolute blast working with every one of you. You really did go places we've never been before and you absolutely nailed it. Congratulations. I'm going to put your flight director on, Derrick Hassmann, for a few words. He's going to give you a parting shot and we'll see you guys real soon."

 

"Alpha, Houston, on 1A, it's really great to see everybody together in the lab and I just wanted to echo Kevin's comments," Hassman began. "It was an honor and a privilege to watch you guys do your work and just what an unbelievably successful mission. When I released my team today, I asked them to spend a little bit of time going back and thinking about EVAs 1 through 3, which we all worked so hard to put down and plan, it seems like a month or so ago. But those went off unbelievably well, perfectly, and the last four or five days were a complete blur. But what a a way to end the mission. Great job guys, thanks."

 

"Thank you Derrick," replied STS-120 commander Pam Melroy, "it's wonderful to hear your voice. And thank you to all of the Orbit 2 team, you've been fantastic."

 

"Alright, and we'll see some of you guys very soon, I'm looking forward to it," Hassman said.

 

"We are, too," replied Melroy. "I guess this is the time when Discovery officially welcomes Clay with open arms to our crew. We can't wait to bring you home to your family and we're very happy to have you. I think it's not even a question of fitting in, because our crews have matched so well. There's been a lot of laughter and a lot of fun and a lot of really hard work over the last few docked days. And it's also our time to say farewell to Dan, (chokes up) he told me not to do this. Dan has brought us so many wonderful memories and so many wonderful moments. From going to NOLS [National Outdoor Leadership School] together, all the training we have done together, and a truly incredible day together yesterday, just kind of brought so much time and so much effort all together for all of us. So we are going to miss you terribly, we promise that we will send somebody to come pick you up and bring you home. And to Peggy, thank you. It's just been a honor and a privilege to share the command of this mission with you throughout the docked time. Our personal relationship has just made it all that much better. Yuri [Malenchenko] thank you so much for all the help that you gave to us as well, we simply could not have accomplished the mission without everybody's help. So as the two crews have worked together so well, this is one we'll always remember. We're a family now."

[HKS]

STS-120 - Discovery - Dag 13

 

Dag 13 ble brukt til siste overføringer av forsyninger mellom romfergen og ISS. Siden Discovery ikke hadde med seg noen SpaceHab-modul eller MPLM modul så er det kun hva de får plass til i kabinen på romfergen, og det er ikke så mye. På slutten av dagen så Clay Andreson overført til STS-120 mannskapet, og Dan Tani ble overført til ISS mannskapet. Clay har vært på ISS siden STS-117. Lukene mellom ISS og romstasjonen ble lukket på slutten av dagen.

 

Bilder - Dag 13

 

Bilder fra fervel-sermonien på ISS

 

Bilde av de to kommandørene som sier farvel

Endret 7. november 2007 av [GDI]Raptor

[HKS]

STS-120 - Discovery - Dag 14

 

Dag 14 begynte med at Discovery koblet seg fra romstasjonen, og gjorde det som kalles en fly-around. Det vil rett og slett si at de flyr rundt romstasjonen. På slutten av dagen så gjorde de det som kalles late-inspections. Det er en inspeksjon av de mest kritiske delene på romfergen sitt varmesjold (nesetuppen og leaning edge på vingene). Det ble kjapt konstantert at det ikke var noen problemer, og Discovery er klarert for å kommer hjem på onsdag.

 

Bilder - Dag 14

 

Bilder av romstasjonen under discovery sin fly-around. Ser godt forandringene nå!

 

P6 er de solcellepanelene som er lengst til venstre i bildet...

Endret 7. november 2007 av [GDI]Raptor

[HKS]

STS-120 - Discovery - Dag 15

 

Dag 15 er dagen før de første forsøkene på landing. NASA sa på pressekonferansen idag at de har drivstoff og forsyninger til å være oppe helt til og med lørdag, så de har ikke tenkt til å stresse for å få de ned imorgen. Derfor kommer de bare til å gjøre forsøk på å lande romfergen på Kenedy Space Center imorgen. De har to forsøk.

 

Ellers ble dag 15 brukt til det som kalles FCS Checkout og RCS hot-fire. Her starter de opp en av APU'ene som lager hydraulikktrykk. Dette er for å sjekke at alle flaps, sideror og luftbrems fungerer som det skal. Det ble også gjort en test på RCS (Reaction Control System). Det er de små motorene som romfegen bruker til å navigere rundt med i rommet.

[HKS]

STS-120 - Discovery - Dag 16 - Landing

 

I dag er første dag med landingsforsøk for Discovery. Som NASA sa i går så har de helt frem til og med lørdag for å få ned romfergen. I dag kommer de bare til å bruke mulighetene de har på Kennedy Space Center. Det er 2 muligheter der. Vi kommer enten til å få en landing rundt klokken 19:00 norsk tid eller rundt 20:30. Været i Florida ser ok ut. Det de er mest bekymret for er vinden. STS-120 har forresten allerede blitt det lengste oppdraget noensinne for Discovery.

 

Bilder - Dag 16

 

Før touch-down!

 

STS-120 mannskapet etter en vellykket landing!

Endret 8. november 2007 av [GDI]Raptor

[HKS]

Været ser bra ut for å komme tilbake til KSC på første forsøk idag. Romfergen har allerede lukket dørene på lasterommet.

 

Første mulighet for de-orbit burn er klokken 17:59.

[rvenes]

Hm... Ser at Discovery er "oppned" på nasa tv... når snur den seg rundt og får undersida ned?

Endret 7. november 2007 av Cornel

[spacekim]

Discovery er opp ned, med halen frem i påvente av deorbit burn. Er ikke 100% sikker på hvorfor de må være opp ned, men jeg tror det har noe med at Pambo og Zambo skal ha noen referansepunkt.

 

Etter deorbit burn er Discovery i fri drift til noen minutter før Entry Interface, ca 120 kilometer oppe. Dette er punktet hvor Discovery begynner å merke atmosfæren. Vingene er da i en vinkel på 40 grader oppover i forhold til atmosfæren

 

Forøvrig ca 20 min til deorbit burn. Siste sjekk av været blir nå gjort, og sjefen for astronautene, Steve Lindsey flyr treningsflyet som blir brukt for å simulere landinger for å undersøke om forholdene er gode.

[rvenes]

GO for deorbitburn!

 

Kanskje vi får sjå no når den snur seg.

Edit:

 

Kanskje disse deorbit burn sakene er i ræva på Discovery, så den må være med bakenden fram for å bremse med dei?

Endret 7. november 2007 av Cornel

[spacekim]

Discovery bruker ca 25 minutter på å snu seg da det ikke er viktig før rett før Entry Interface. I mellomtiden vil Zambo starte alle APU'ene så de er klare for landing.

 

Discovery er som sagt GO for deorbit burn, som skal ha startet nå. Discovery vil komme over store deler av det kontinentale USA før landing på Kennedy Space Center klokken 19.02 norsk tid, på Runway 33.

[spacekim]

"Discovery, Houston! Good burn, no trim required!"

 

Discovery er på vei hjem!

[spacekim]

Entry Interface!

 

Discovery har passer 400 000 fots høyde og varme begynner å dannes utenfor fartøyet. Ca 30 minutter til landing.

[spacekim]

Discovery er nå over Missouri, med under 15 minutter igjen til landing

Høyde: 162 000 fot.

Endret 7. november 2007 av kimmern123

[spacekim]

Discovery har nå passert over Alabama og Georgia og er på vei inn i Florida, 12 minutter til landing

[spacekim]

"Approaching the HAC, on energy!

 

Discovery skal lande ca 2900 fot inn på rullebanen med en fart på 195 knop.

 

Good luck Pambo!!

[spacekim]

Wheels stop!

 

Pam Melroy fløy en helt perfekt landing og satte Discovery helt perfekt ned på runway 33 på Kennedy Space Center.

 

Repriser av landingen vil bli sendt om noen minutter.

[HKS]

Da er det bare å grattulere NASA, astronautene og Discovery med et velykket oppdrag!

 

Endret 7. november 2007 av [GDI]Raptor

[spacekim]

Hvis noen lurer på hvorfor landingen virket litt hard var det fordi DIscovery hadde veldig kraftig motvind på over 23 knop. Grensen for hva som er tillatt er 25 knop så i mine øyne utførte Pam en av de beste landingene med romfergen