Er dette et bra kjøp?

[axelh]

Lurer bare på om dette er et bra kjøp?

 

http://finn.no/finn/car/object?finnkode=10...6abcOQ_rz956053

 

Er bare 16 og vet ikke stort om biler...

 

Axel

[rublings]

Ser ikke noe gale med den. Lav km, står ingenting om rust. Virker som et fornuftig kjøp i mine øyne.

 

Jeg lar noen med litt mer peiling på gamle japser ta seg av detaljer

[Januar333]

tja står ikke oppgitt km der bare hvor langt motor har gått noe som er litt uinnteresangt...

Ellers burdte du finne GLS der det er lakkerte detaljer som lister, dørhåndtak, speil.. og varme i sete og speil, tåkelys, el speil, 4 el vinduer, ac, takluke osv..

 

Hvis du skal toppe hele greia velger du en med 2l v6 twin turbo eller 2,5l v6, da får du 4wd, 4 hjulsstyring, automatisk justering av høyde++++++++

 

ellers er dette en bil som er undervurdert selv mange luksusbiler idag blir ikke levert med et så godt og avansert hjuloppheng

2 airbag er standar men ikke abs som ekstrautstyr så det må man være litt obs på.. f.eks bilen min har ikke abs men den har 4wd og store ventilerte skiver foran og bak, men kjekt med abs på vinter.

 

btw ville ikke valgt den du har linket til da den har den minste motor og ribbet for gromt utstyr.

 

edit selve karroseriet ruster ikke, men må under hvis den alldri har vært understellsbehandla eller oljebehandla så ruster det litt men det gjør alle biler.

 

edit å ikke regne med værdens billigste bilhold MANGE foringer osv som gå føyken. da velger man carina e eller noe. og hvis foring ryker så et noen man ikke får løse men må kjøpe evnt en hel arm til noe tusninger. dobbel regreim som er dyr å skifte osv..

 

en foring på bile min røyk og jeg måtte kjøpe hele denne armen(2stk=dyrt):

Endret 18. august 2007 av freddy85

[axelh]

Eier sier at bilen har gått 250.000. Hva er egentlig forskjelle på at bilen har gått 250.000 og motoren har bare gått 57.000? Er det fremdeles et bra kjøp? Hvor lenge vil bilen holde?

 

Axel

[Dipstick]

Eier sier at bilen har gått 250.000. Hva er egentlig forskjelle på at bilen har gått 250.000 og motoren har bare gått 57.000? Er det fremdeles et bra kjøp? Hvor lenge vil bilen holde?

 

Axel

9310875[/snapback]

 

Han har nok bytta motor, og den nye motoren har gått mindre enn resten av bilen. Ville kanskje ha spurt om hvorfor han har bytta motor. Dersom dette er noe selger har gjort selv, så ville jeg også ha forsikra meg om at det er gjort skikkelig, biler som er skrudd og herja mye på av folk som ikke er fagfolk kan fort ha litt trøbbel. Sier ikke at det er tilfelle her, men jeg ville undersøkt litt uansett. Jeg er ikke ekspert på mitsubishi, men trodde da at motorene skulle holde lengre enn 250.000?

[axelh]

Eier sier at bilen har gått 250.000. Hva er egentlig forskjelle på at bilen har gått 250.000 og motoren har bare gått 57.000? Er det fremdeles et bra kjøp? Hvor lenge vil bilen holde?

 

Axel

9310875[/snapback]

 

Han har nok bytta motor, og den nye motoren har gått mindre enn resten av bilen. Ville kanskje ha spurt om hvorfor han har bytta motor. Dersom dette er noe selger har gjort selv, så ville jeg også ha forsikra meg om at det er gjort skikkelig, biler som er skrudd og herja mye på av folk som ikke er fagfolk kan fort ha litt trøbbel. Sier ikke at det er tilfelle her, men jeg ville undersøkt litt uansett. Jeg er ikke ekspert på mitsubishi, men trodde da at motorene skulle holde lengre enn 250.000?

9311003[/snapback]

 

takker!

 

Melding er sendt til selger...

 

Axel

[Korpmettaren]

Så da ut som en ganske grei bil det ja. Ikke noe veldig galt med den, men sjekk ut det med motoren om hvorfor han byttet den mm som Dipstick sier.

Stusset over av den var litt billig. Vet ikke så masse om prisene på den type bil, men burde da koste mer? Veldig bra at han har kviteringer på plass.

Spør hvor mange eiere bilen har hatt, og test bilen! Hør hvordan den oppfører seg når du girer, bremser og sånt. Ikke bare ring og sett penger inn på kontoen hans

Håper kjøpet går i boks

[axelh]

Så da ut som en ganske grei bil det ja. Ikke noe veldig galt med den, men sjekk ut det med motoren om hvorfor han byttet den mm som Dipstick sier.

Stusset over av den var litt billig. Vet ikke så masse om prisene på den type bil, men burde da koste mer? Veldig bra at han har kviteringer på plass.

Spør hvor mange eiere bilen har hatt, og test bilen! Hør hvordan den oppfører seg når du girer, bremser og sånt. Ikke bare ring og sett penger inn på kontoen hans

Håper kjøpet går i boks

9311115[/snapback]

 

 

Takker!

 

Et siste spørsmål: Er det egentlig lurt å kjøpe en bil som har gått over 200.000? Hvor lenge vil bilen vare etter det?

 

Axel

[Nils J]

Det er jo vanskelig å si hor lenge bilen vil vare, det er jo litt opp til eier også, hvordan billen blir brukt og vedlikeholdt. Men jeg kjørte en 95 mod Galant 2.0 TDI for noen år siden som var kjørt over 450000, den var fremdeles en godt brukbar bil, den hadde gått som taxi.

[mongojarle]

Det er mange kloke hoder (med tanke på mitusbishi) på www.mitsubishi-klubben.no

 

Det kan også tenkes at noen av de der vet om denne bilen, og kan fortelle litt mer...

[Jada-jada]

Klikk for å se/fjerne innholdet nedenfor

Så da ut som en ganske grei bil det ja. Ikke noe veldig galt med den, men sjekk ut det med motoren om hvorfor han byttet den mm som Dipstick sier.

Stusset over av den var litt billig. Vet ikke så masse om prisene på den type bil, men burde da koste mer? Veldig bra at han har kviteringer på plass.

Spør hvor mange eiere bilen har hatt, og test bilen! Hør hvordan den oppfører seg når du girer, bremser og sånt. Ikke bare ring og sett penger inn på kontoen hans

Håper kjøpet går i boks

9311115[/snapback]

Takker!

Et siste spørsmål: Er det egentlig lurt å kjøpe en bil som har gått over 200.000? Hvor lenge vil bilen vare etter det?

Axel

9312776[/snapback]

 

Ta NAF test da får du vite hvordan bilen er... Siden bilen har gått 250.000 kan det være drøssvis med slitedeler som må byttes og da er det en billig investring med en NAF test.

 

Bilen kan holde i evigheter den hvis man holder rust unna og bytter deler etter hvert.

Endret 19. august 2007 av Zeph

[axelh]

Klikk for å se/fjerne innholdet nedenfor

Så da ut som en ganske grei bil det ja. Ikke noe veldig galt med den, men sjekk ut det med motoren om hvorfor han byttet den mm som Dipstick sier.

Stusset over av den var litt billig. Vet ikke så masse om prisene på den type bil, men burde da koste mer? Veldig bra at han har kviteringer på plass.

Spør hvor mange eiere bilen har hatt, og test bilen! Hør hvordan den oppfører seg når du girer, bremser og sånt. Ikke bare ring og sett penger inn på kontoen hans

Håper kjøpet går i boks

9311115[/snapback]

 

 

Takker!

 

Et siste spørsmål: Er det egentlig lurt å kjøpe en bil som har gått over 200.000? Hvor lenge vil bilen vare etter det?

 

Axel

9312776[/snapback]

Ta NAF test da får du vite hvordan bilen er... Siden bilen har gått 250.000 kan det være drøssvis med slitedeler som må byttes og da er det en billig investring med en NAF test.

 

Bilen kan holde i evigheter den hvis man holder rust unna og bytter deler etter hvert.

9313409[/snapback]

 

Hvordan tar jeg naf test når han eier bilen? Og hva koster det? Er ganske sikker på at jeg vil ha den...

 

Axel

Endret 19. august 2007 av Zeph

[Dipstick]

Klikk for å se/fjerne innholdet nedenfor

Så da ut som en ganske grei bil det ja. Ikke noe veldig galt med den, men sjekk ut det med motoren om hvorfor han byttet den mm som Dipstick sier.

Stusset over av den var litt billig. Vet ikke så masse om prisene på den type bil, men burde da koste mer? Veldig bra at han har kviteringer på plass.

Spør hvor mange eiere bilen har hatt, og test bilen! Hør hvordan den oppfører seg når du girer, bremser og sånt. Ikke bare ring og sett penger inn på kontoen hans

Håper kjøpet går i boks

9311115[/snapback]

 

 

Takker!

 

Et siste spørsmål: Er det egentlig lurt å kjøpe en bil som har gått over 200.000? Hvor lenge vil bilen vare etter det?

 

Axel

9312776[/snapback]

 

Ta NAF test da får du vite hvordan bilen er... Siden bilen har gått 250.000 kan det være drøssvis med slitedeler som må byttes og da er det en billig investring med en NAF test.

 

Bilen kan holde i evigheter den hvis man holder rust unna og bytter deler etter hvert.

9313409[/snapback]

Hvordan tar jeg naf test når han eier bilen? Og hva koster det? Er ganske sikker på at jeg vil ha den...

 

Axel

9313433[/snapback]

 

Du avtaler dette med eieren, og er han en seriøs selger burde han ikke ha noe imot det. Så ringer du NAF og bestiller time, og så møter du eieren på naf stasjonen. Sender bilen på kjøpskontroll, du betaler og får resultatene fra NAF. Så sender du eier hjem og går igjennom testresultatene.

 

Dersom du er ganske sikker på at du vil ha den vil jeg anbefale deg å ta en NAF test!

Endret 19. august 2007 av Zeph

[axelh]

Klikk for å se/fjerne innholdet nedenfor

Så da ut som en ganske grei bil det ja. Ikke noe veldig galt med den, men sjekk ut det med motoren om hvorfor han byttet den mm som Dipstick sier.

Stusset over av den var litt billig. Vet ikke så masse om prisene på den type bil, men burde da koste mer? Veldig bra at han har kviteringer på plass.

Spør hvor mange eiere bilen har hatt, og test bilen! Hør hvordan den oppfører seg når du girer, bremser og sånt. Ikke bare ring og sett penger inn på kontoen hans

Håper kjøpet går i boks

9311115[/snapback]

 

 

Takker!

 

Et siste spørsmål: Er det egentlig lurt å kjøpe en bil som har gått over 200.000? Hvor lenge vil bilen vare etter det?

 

Axel

9312776[/snapback]

 

Ta NAF test da får du vite hvordan bilen er... Siden bilen har gått 250.000 kan det være drøssvis med slitedeler som må byttes og da er det en billig investring med en NAF test.

 

Bilen kan holde i evigheter den hvis man holder rust unna og bytter deler etter hvert.

9313409[/snapback]

 

Hvordan tar jeg naf test når han eier bilen? Og hva koster det? Er ganske sikker på at jeg vil ha den...

 

Axel

9313433[/snapback]

Du avtaler dette med eieren, og er han en seriøs selger burde han ikke ha noe imot det. Så ringer du NAF og bestiller time, og så møter du eieren på naf stasjonen. Sender bilen på kjøpskontroll, du betaler og får resultatene fra NAF. Så sender du eier hjem og går igjennom testresultatene.

 

Dersom du er ganske sikker på at du vil ha den vil jeg anbefale deg å ta en NAF test!

9313490[/snapback]

 

Og hva koster naf test?

 

Og hvor lang tid tar det?

 

Jeg bor jo i Bergen og han i drammen...

 

Axel

Endret 19. august 2007 av Zeph

[Jada-jada]

Den koster 1595 http://www.naf.no/eway/default.aspx?pid=28...0:4951:2:::0:0&

 

Den kan tas i Drammen selvfølgelig så får han sende den til deg, eller du kan snakke med NAF selv etter bilen har vært på undersøkelse.

 

Testen tar ca 1 time.

[Jotun]

Han kjører den på NAF, NAF mailer testen til deg, kjøper ser den ikke i det hele tatt!

 

Du trenger ikke reise bort der!

 

Prisen Jada-jada viser til er for medlemmer, legg til 400 kroner så har du for ikke medlemmer!

 

490 kroner koster medlemsskap uten veihjelp! Og det er mange fine fordeler med NAF medlemsskap! F.eks betaler NAF 4000 av egenandelen ved ulykke opp til en gang til året ved gjensidige som forsikringsselskap! Da kan man øke egenandelen i forsikringen og få den billigere! Naf test ved kjøp gir også rabatt på forsikringen hos gjensidige!

 

Da er de 90 resterende kroner etter NAF test en billig investering

Endret 19. august 2007 av Jotun

[axelh]

ok, det høres ganske greit ut...

 

Venter på svar fra selger...

 

Axel

[Zeph]

Enkelte innlegg er blitt redigert grunnet overdreven eller feil bruk av quotefunksjon. Vær vennlig å passe på å quote det du svarer på og ikke mer enn det. I utgangspunktet skal man ikke quote mer enn maks to innlegg bakover. Dette for å gjøre det mest mulig oversiktlig. Ved quoting av veldig mye tekst, eller om bruker finner det nødvendig å quote flere innlegg bakover så oppfordres man til å bruke skjul funksjonen.

 

Dette innlegget skal ikke kommenteres, da det er off-topic. Reaksjon på moderering gjøres eventuelt på pm. Tilbakemelding av generell karakter kan gjøres i Tilbakemeldinger om forumet.

[Mekker`n]

Har bytta motor i sånn 2 ganger før og jeg må beklage og si at jeg ikke husker hvorfor Tror det var skjørtebank, men er ikke 100% sikker. (etter bytte av den andre kom lærlingen med lighteren sin som endte med omfattende brannskader på meg, han og bilen... glemmer ikke det der )

 

Ser det som er vanligst og bytte på de bilene nettopp er bytta så den skal nok rulle noen år uten problemer vil jeg tro, nå er det bare opp til rusta

 

Kan vel sies som et ganske idiotsikkert kjøp... så lenge du ikke har 4wd eller spes motor er ikke vedlikeholdet så dyrt og man slipper og vente en mnd på deler.