Opel vectra oljelekkasje

[Baardson]

Har en venninne som har en vectra -98 1,6.km 150000 Den begynte plutselig å lekke olje og jeg kikket under for å se hvor det kom fra. Kunne ikke se direkte lekkasje men det så ut som det hadde rent ned ved hjulet til kamreima(det som sitter på veiakselen). Etter nærmere sjekk så jeg det var 3 år!! siden oljefilter og olje var skiftet :!: Jeg skiftet filter og olje på motoren. Noen som vet om oljelekkasjen kan skyldes den gamle oljen og filter?

[L O G I M A N]

3 år gammel olje og oljefilter er jo tortur for bilen!

 

Det kan være pakning ved veiarmen eller noe ut til girkassa som er gåen. Med mindre den har fått større mekanisk slitasje på akslinger osv grunnet dålig beskyttelse fra olje.

Endret 12. august 2007 av sesteen

[Gjest Slettet+5132]

Simmeringene er ikke det første som tar skade ved dårlig olje, værre er det med ventilløftere. Simmering på veiv er en slite del, byttest som regel ved register-reim skift. jeg pleier å anbefale det iallefall

[Baardson]

Simmeringene er ikke det første som tar skade ved dårlig olje, værre er det med ventilløftere. Simmering på veiv er en slite del, byttest som regel ved register-reim skift. jeg pleier å anbefale det iallefall

9267200[/snapback]

 

Nei det så ikke bra nedi oljepåfyllningen. Mye "levra olje" nedi der. Jeg kan bare ikke skjønne hvor oljen skulle komme fra. Mengden som var på asfalten under bilen vil jeg tippe var 3-4 dl. Merkelig

[Gjest Slettet+5132]

Levra olje? Når det er vann/kondens i olja får du en slags lysebrun grøt. 3-4 dl? det er mye! i så tilfelle er simmeringen borte..

[Baardson]

Levra olje? Når det er vann/kondens i olja får du en slags lysebrun grøt. 3-4 dl? det er mye! i så tilfelle er simmeringen borte..

9272686[/snapback]

Ikke vann eller kondens i olja. Bare masse sotrester som lå igjen. Mulig det ikke var så mye som 3-4 dl. Vanskelig å si egentlig når det er en dam.

[L O G I M A N]

Den motoren der har nok garantert fått varige men, som muligens kan medføre store rep kostnader i framtiden.

 

1. Tøm det du får ut av den gamle dritten.

 

 

2.Hell på ny billig olje, skift oljefilteret! Kjør den igjennom noen km, tap den av varm.

 

3. Gjenta 2 en gang til, men behold filter.

 

4. Hell på ny kvalitets olje. Skift til enda et nytt filter.

 

Motoren burde nå være rensa for en del dritt, selv om det koster litt, så er det iallefall ikke mer enn det den har tapt de siste 3 årene.

 

Du må selvsagt finne ut hvor lekasjen kommer, og reparere det først. Bilen bør iallefall ikke brukes mer inntil det er retta, ellers får den vel totalhavri.