Mulig å sette inn en plombe igjen?

[Devil123]

er det mulig å sette inn en plombe igjen på Derbi Senda R? i såfall blir det bra?

[>Jonas<]

er det mulig å sette inn en plombe igjen på Derbi Senda R? i såfall blir det bra?

9219807[/snapback]

Hvem Senda er det snakk om? Omtrent alle modellene til Derbi heter Senda, så blir litt vanskelig å gi et svar når du ikke spesifiserer hvem modell det er, iom at det er forskjellige plomberingsmetoder.

[Loled]

Alt er mulig bare du har rett verktøy og hjerne

[>Jonas<]

Alt er mulig bare du har rett verktøy og hjerne

9220002[/snapback]

Kan være en smule komplisert om han har modellen med blindtarm i svana, slik at den er kappa av, innmaten i potta er fjerna og alt er sveisa igjen..

[Loled]

Kjøp effektanlegg, tjener mye mer effekt på det

[Gaut1]

Kjøp effektanlegg, tjener mye mer effekt på det

9225224[/snapback]

Det var snakk om å sette inn plomben.

 

Hvis plomben var festet med skruer eller lignende, skal det ikke være noe problem å sette den inn igjen. Hvis den ble kappet ut, blir det som sagt problematisk.

 

Du kan jo gå en tur på www.mopedportalen.com og se om du finner noe der.

[Fisk1]

Har du tilgang på sveis, så sveis faenskapet fast inni der.

Hvis du skal på kontroll og redd for å bli tatt finnes det mange måter å lage ei midlertidig plombe på, men det går jeg ikke inn på her.

[Devil123]

Takk for alle gode svar!

[Gramex]

Pakk litt stålull inni potta så skal det dempe litt...

[TanglewoodD]

Kjøp effektanlegg, tjener mye mer effekt på det

9225224[/snapback]

 

Nei, feil, man tjener ikke noe annet effekt enn et annet register.

 

 

Pakk litt stålull inni potta så skal det dempe litt...

9235801[/snapback]

 

Han har altså fjernet plombering, det er ikke snakk om hvor vidt det bråker.

 

Trådstarter : Bruk en 5kroning og sleng inni starten av svana, borr opp hullet i krona til 4mm og sveis fast.

[speedfreak]

hva er plombe, og hvor mye fortere går mopeden når man tar den ut?

[caines24]

hva er plombe, og hvor mye fortere går mopeden når man tar den ut?

9240909[/snapback]

 

En plombering er en permanent eksosbrems og virker ved å redusere toppfarten på syklene. Om man fjerner disse vil syklene omtrent få en dobling av hastighet. Suzuki SMX går i 45 km/t med plombering (option som brukes i norge) og sliter seriøst med oppoverbakker. Fjerner du denne og setter på passe dyse vil sykkelen gjøre ca 80 km/t. Disse syklene er konstruert for å kunne gå i 70-80 km/t men ikke mer. Dette har med stabilitet i ramma å gjøre samt bremser. Det er noen som trimmer mopedene så de klarer hastigheter på rundt 100 km/t men dette er helt uforsvarlig etter mitt syn. Hadde det vært jeg som hadde styrt dette landet hadde jeg latt mopeder ha en toppfart på 70 km/t og ikke mer. Da klarer man å holde tritt med trafikken _I_ byen. Skal man ligge på landeveien og kjøre i 100-110 km/t mener jeg det er på sin plass med motorsykkelsertfikat.