Hva syns dere om Nissan Primera GT?

[Magnum p.i.]

Meget bra kjøreegenskaper på Primera

 

Unique in its class, new Primera featured multi-link beam rear suspension with multi-link front suspension. This gave Primera GT a best-in-class lateral grip figure of 0.94g (9.2 m/s²), which is higher than many no compromise sports cars.

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Primera

<{POST_SNAPBACK}>

Galanten ifra 93 har også multi link foran og bak samt 4wd.

 

Og Citroën Xantia Activa klarer like mange G.

[boundishh]

sett bort i fra at xantiaen er stygg da:P

[Magnum p.i.]

Det er godt vi har bilforumenes svar på Jan Thomas her til å gi oss fasit på hva som er pent og stygt.

[boundishh]

hver for sin smak^^

 

 

xantia activa

 

p11 gt

Endret 10. juni 2008 av boundishh

[rublings]

sett bort i fra at xantiaen er stygg da:P

 

Sleeper

[Magnum p.i.]

Barnslig argumentasjon av deg som vanlig når du bevisst velger et bilde av bilen hvor den har hydraulikken justert på det høyeste nivået.

 

 

Endret 10. juni 2008 av Magnum p.i.

[datafreak15]

primera er enormt gode biler. og har et enormt godt veigrep. i sin klasse er det ikke mange eller ingen som slår primera lx/slx/sri/gt på svingete veier.. ("se" er en nyere utgave av slx)

Endret 13. september 2008 av datafreak15

[rublings]

primera er enormt gode biler. og har et enormt godt veigrep. i sin klasse er det ikke mange eller ingen som slår primera lx/slx/sri/gt på svingete veier.. ("se" er en nyere utgave av slx)

 

Som sagt, Citroën Xantia Activa har tilsvarende veigrep

[Haansi]

xantia activa er en pen bil som sitter sinnsykt godt i svingene.

 

Activa-systemet var vel veldig forut sin tid den gangen. Merker det UTROLIG godt.

[datafreak15]

primera er enormt gode biler. og har et enormt godt veigrep. i sin klasse er det ikke mange eller ingen som slår primera lx/slx/sri/gt på svingete veier.. ("se" er en nyere utgave av slx)

 

Som sagt, Citroën Xantia Activa har tilsvarende veigrep

joda, men kvaliteten er DÅRLIG

[Magnum p.i.]

primera er enormt gode biler. og har et enormt godt veigrep. i sin klasse er det ikke mange eller ingen som slår primera lx/slx/sri/gt på svingete veier.. ("se" er en nyere utgave av slx)

 

Som sagt, Citroën Xantia Activa har tilsvarende veigrep

joda, men kvaliteten er DÅRLIG

 

Hvordan vet du det?

[datafreak15]

primera er enormt gode biler. og har et enormt godt veigrep. i sin klasse er det ikke mange eller ingen som slår primera lx/slx/sri/gt på svingete veier.. ("se" er en nyere utgave av slx)

 

Som sagt, Citroën Xantia Activa har tilsvarende veigrep

joda, men kvaliteten er DÅRLIG

 

Hvordan vet du det?

kjenner flere som har hatt bmw og de har slitt med mye feil. og de bmwene var pent kjørt

 

primera er enormt gode biler. og har et enormt godt veigrep. i sin klasse er det ikke mange eller ingen som slår primera lx/slx/sri/gt på svingete veier.. ("se" er en nyere utgave av slx)

 

Som sagt, Citroën Xantia Activa har tilsvarende veigrep

joda, men kvaliteten er DÅRLIG

 

Hvordan vet du det?

kjenner flere som har hatt bmw og de har slitt med mye feil. og de bmwene var pent kjørt

[Haansi]

Hva har BMW med Citroën Xantia Activa å gjøre?

[datafreak15]

Hva har BMW med Citroën Xantia Activa å gjøre?

sorry, levde meg inn i en annen diskusjon.. men nå har franskene generelt slitt med kvaliteten på sine biler...

[Haansi]

Du har vel et par ganger her vist at du har 0 peil, så gidder ikke svare engang

[datafreak15]

Du har vel et par ganger her vist at du har 0 peil, så gidder ikke svare engang

du..

 

 

vi har en renault laguna. som det er bra med feil på. hver gang det er reparert så er det noe som ryker. og er ikke renault fransk?

[datafreak15]

Du har vel et par ganger her vist at du har 0 peil, så gidder ikke svare engang

du..

 

 

vi har en renault laguna. som det er bra med feil på. hver gang det er reparert så er det noe som ryker. og er ikke renault fransk?

 

 

menne du kan da lese hær om du ikke tror meg:

 

Franske biler verst i test [/size]

 

Franske biler hadde flest feil i en test blant svenske bilister, som fikk kjøretøyene sjekket etter ett års bruk. Japanerne ble testens ubestridte seierherrer.

NTB

 

 

Toyota Yaris havnet helt på topp, mens Franske Renault Megane havnet på jumboplassen.

 

Teknisk sjef Terje Eklund i bilistorganisasjonen Motormännen påpeker ifølge nyhetsbyrået TT at Megane er en temmelig ny modell, og at det er vanlig at slike modeller har en del barnesykdommer.

 

Testen viste at støy fra bremsene samt problemer med elektronikken som styrer kollisjonsputer og servobremser er blant de vanligste feilene på nykommeren. BMWs 5-serie er ifølge Terje Eklund et annet eksempel på en ny modell med uvanlig mange anmerkninger.

 

Bedre

Derimot greide nye Opel Astra seg bedre enn tidligere modeller av denne biltypen. Den havnet på en hederlig sjetteplass, etter Toyota Yaris, Toyota RAV 4, Mazda 6, Nissan Micra og Toyota Corolla, meldte TT denne uken.

 

Undersøkelsen fra Motormännen omfatter de 35 mest solgte modellene som ble registrert som nye biler i Sverige i perioden fra oktober 2003 til mars 2004. Vel 12.000 bileiere svarte på spørsmål om erfaringer med bilen etter ett års bruk.

 

– Generelt blir bilene stadig bedre og feilene stadig færre, understreker Terje Eklund. Samtidig endrer feilene karakter, for mens det tidligere mest var bremser og clutch som skapte problemer, er det nå helst elektronikken som fusker.

 

Ulyd

Bilistene rapporterer også om en rekke vanlige feil ved svenskproduserte biler. For eksempel har innredningen i Volvo V70/C70 en tendens til å skramle, bilen lekker olje og får ulyder i motoren, mens Volvo S60 sliter med gnisling i fronten og fuktighet i baklysene.

 

Saab 9-3 får anmerkning for oljelekkasje i motoren, problem med startsperre og stadige falske utløsninger av alarmen. Her klages det også over dårlig passform i innredningsdetaljene og problemer med klimaanlegget.

 

Eiere av japanske biler plages også ofte av innredningsdetaljer som løsner eller bråker. Men det er nesten aldri noen mekaniske problemer med biler fra Japan, sier Terje Eklund i Motormännen til TT.

 

håper dette var oppklarede...

 

så kan du lese hær at japanske biler er bedre enn tyske og franske biler. men franske bilene følger japsene hakk i hæl... http://www.dagbladet.no/dinside/2001/08/28/277804.html

Endret 15. september 2008 av datafreak15

[Magnum p.i.]

Du har vel et par ganger her vist at du har 0 peil, så gidder ikke svare engang

du..

 

 

vi har en renault laguna. som det er bra med feil på. hver gang det er reparert så er det noe som ryker. og er ikke renault fransk?

 

Jeg har en Renault Laguna ll, den har gått 153 000 km og den eneste feilen som har vært med den var at heisen til vinduet på førersiden tok kvelden. Moren min har en Megane ll. Den har et litt høyt forbruk av lyspærer (3 stk. i år) og klimaanlegget tok kvelden for noen uker siden. Dette ble fikset på garanti. Tidligere har min familie hatt Citroën GS, CX, BX og XM. Bortsett fra at hydraulikken på BX'en mistet oljetrykket en gang har det ikke vært noen store problemer med disse såvidt jeg kan huske.

 

Men du har rett i at Renault er fransk, ikke verst bare det.

Endret 15. september 2008 av Magnum p.i.

[Magnum p.i.]

menne du kan da lese hær om du ikke tror meg:

 

 

 

....

 

 

håper dette var oppklarede...

 

så kan du lese hær at japanske biler er bedre enn tyske og franske biler. men franske bilene følger japsene hakk i hæl... http://www.dagbladet.no/dinside/2001/08/28/277804.html

 

Det var veldig oppklarende. Du argumenterer faktisk mot deg selv:

 

God kvalitet/garanti:

Nissan

Citroën

Peugeot

Renault

 

Ta like gjerne en titt her. Sjekk gjerne hvilken bil som befinner seg på 47. og 40. plass, og hva som er henholdsvis nummer 110 og 155:

 

http://www.dinside.no/motor/bil/7+ar%3A+an.../art520575.html

 

http://www.dinside.no/motor/bil/bruktbil/1.../art519842.html

 

Siste generasjon Primera er ikke noe bedre. 244:

http://www.dinside.no/motor/bil/bruktbil/3.../art523581.html

Endret 15. september 2008 av Magnum p.i.

[boundishh]

nei siste generasjon primera er ikke noe bedre den heller fordi den er fransk den å