Kjøp av russebil. Hva bør man se etter?

[Christian_]

Hei

 

Jeg og noen kammerater skal kjøpe russebil. Vi har avtalt å stikke ned og se på den i morgen. Men ingen av oss har egentlig noe peiling på bil, så vi er litt usikre på hva vi skal se etter. Det er snakk om en dodge ram (Husker ikke typen).

 

Så? Noen som kan komme med noen tips til oss? Har ikke lyst til å kjøpe katta i sekken, og vi har tenkt til å selge bilen igjen når russetiden er ferdig

 

Takker for alle svar

Mvh

Christian

[Wut?]

Hei! det lureste er å få med en som kan litt bil.. det vill eg tru e enklast..

[Christian_]

Hei! det lureste er å få med en som kan litt bil.. det vill eg tru e enklast.. 

9168610[/snapback]

Jeg vet det. Men vi kjenner ingen som har muligheten. Uansett, tenkte bare på vanlige feil. Hva skal jeg se etter?

[Wut?]

ok, se etter rust først å fremst.. så se om motor e gådt mykje, og om den e holdt service på. kjenner du selgeren?

Endret 29. juli 2007 av Figge90

[-Shark-]

*serviceheftet

*Lakken, kanskje ikke så viktig på russebil

*går motor trutt og fint?

* Girene, hvordan er disse? kjenn litt om den vanskelig og få i gir/ut av gir

* Hvor langt har den gått?

*service heftet

*Alder iforhold til pris

*rust

*dekk, er mønsterdybde akseptabel(1.6mm på sommer)

*Fungerer alle lys etc som det skal?

*Se i motorrommet om motoren svetter MYE olje

[Lsass]

jeg er faktisk med på denne russebilen, og jeg har fått med en som kan sakene sine! ;D

 

så det går nok bra

 

eneste vi er skeptisk til, er at eier har sagt at det:

 

"Har røket noen reimer i girkassa, så det kan til tider være problematisk å få bilen i revers. Vi har brukermanual på girkassa, men ingen på bilen gidder å gjøre noen innsats for å få reparert den, så vi selger den slik den er."

 

Ettersom det jeg vet så finnes det ikke reimer på denne bilen, nesten ikke biler i det hele tatt. Men regner med at han mener tannhjulene, eller hva det heter? ettersom det er problem med å få den i reversj til tider..

 

Dette kan vel fikses ved å byttte girkasse (dynga <3) eller finne en svett jævel som klarer dette? (vi er på sporet! )

 

Ellers, hvor er de store slite stedene på en 1989 Dodge Ram B350? Hvor er det oftest problemer?

 

Om noen har bilder fra tidligere russebiler MED FETE design, så send oss, evnt legg ut her! ;D

 

- trenger insiprasjon -

 

 

 

Olav ; )

Endret 6. august 2007 av Lsass

[IngKogni2]

Er vell automatgir på denne, altså kan båndene i kassa være røket (clutcher/lameller kan det også hete). Om båndene er røket, så vil den gå i gir, men vil ikke ha fremdrift...

 

Her er et firma som er spesialister på automatgirkasser: http://www.rats.no/

 

IngKogni2

[Lsass]

det er framdrift på den,

det er bare til tider vanskelig å få den i reversj ;o

 

vil ikke si at det ikke går, det er bare vanskelig

[Christian_]

Det står at den går i gir, men at det kan være vanskelig å få den i revers. Altså har den framdrift. Problemet er bare at det er vanskelig å sette den i gir. Kan dette ha noe med spaken å gjøre? Ødelagt skrue kanskje?

 

EDIT: Fader Olav!!

Endret 6. august 2007 av Christian_

[Unicas]

Jeg er ganske skilled på slik veh aka ninja

 

Christian og olav toh moma liek tihz shit

 

Håper folk kan hjelpe, jeg er selv med på bilen dermed takknemmelig for seriøse innlegg!

Endret 6. august 2007 av g.an..

[Harkonnen]

Jeg tror ikke dere har lyst til å bytte girkasse på en dodge ram. I og med dere må sikkert ut med hele motoren for å få tilgang til kassa.

[Serqevx]

Kjøp noe som er i orden og ta det gjennom en NAF-test, de pengene dere putter i bilen får dere vanligvis tilbake ved salg. Vi kjøpte en Chevy Van som holdt gjennom russetida uten problemer, eneste vi byttet var Olje + starteren. Denne fikk vi solgt for det samme som vi kjøpte den for etter russetida

Artigere å lage annlegg og interiør, enn det er å mekke på motor og gir!

[Lsass]

Vi har en venn som har en ekspert på området, som tilogmed kanskje klarer å fikse girkassa ved hånd

 

og uansett om det er problemer å få den i reversj, men at den ellers funker fett, så tror jeg at vi skal klare å kjøre mye utenom å rygge

 

ADD: vi har uansett ikke tenkt å skru noe selv, ettersom at vi har venner som KAN klare det, ellers satser vi på spons fra ett verskted.

 

De gjør de gratis -> vi reklamerer.

 

 

tror ikke det skal være noe problem : )

Endret 7. august 2007 av Lsass

[Dipstick]

Jeg vil anbefale dere å holde dere unna denne bilen.

 

Det at den fortsatt går fremover kan fort endre seg så lenge kassa begynner å bli dårlig. Antakeligvis må dere enten bytte eller overhala kassa, og spørsmålet er jo om det er verdt det på en så gammel van.

 

Skal dere kjøpe, så sjekk pris på bytte av kasse, og legg det inn i budsjettet. Selv om dere bare skal ha den til russebil så er det kjipt om kassa tar kvelden 1. mai...

 

Edit: så den andre tråden deres om denne bilen, og hvis det er denne http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1584166 bilen dere vurderer så må jeg ærlig talt si at 40k er mye penger for en snart 20 år gammel dodge ram.

Endret 7. august 2007 av Dipstick

[Skavold]

som Serqevx sier: "Artigere å lage annlegg og interiør, enn det er å mekke på motor og gir!"

 

Glem den, sier jeg. Og 40 høvdinger var ALT for mye for en slik bil med girkasseproblemer.

[Christian_]

Vi har valgt å droppe den. Skal kjøpe en bil til 15000 uten anlegg. Den fungerer topp og motoren er i perfekt stand. Vi må sette inn anlegg og alt interiør selv, men det gjør det bare morsommere!

[Skavold]

Gratulerer! Dere gjorde nok klokt i det. Hva med å lage worklog på bilen når dere har kjøpt den?

[Christian_]

Jepp, det er mulig det blir det

 

Tror ikke vi får begynt skikkelig på bilen før etter ferien. Er noen av oss som er/skal på ferie til syden. Uansett, jeg gleder meg til å begynne å fikse på den!

[Forumforumforum]

Jeg hadde ikke turt å kjøpt amerikansk van med problematisk girkasse.

 

Nå har dere så å si kjøpt bil har jeg hørt?

Den ser ut som et bomba horehus innvendig etter russetiden, men den går bra, og det er x antall timer med å rive ut interiør igjen, og lakke og trekke opp igjen.

Det regner jeg nesten som sosialt samvær med 6 kompiser, ta et par pils og pusse opp russebil.

 

Anlegget trengs også, men det kan jo jeg hjelpe dere med å koble. Har hatt et par timer med kabelstrekking og kobling i bilen der før

Endret 8. august 2007 av espennyh

[Lsass]

Øyvind sa nå at du hadde nesten brennt ned jobben til far hans, du og mats

 

og at du ikke fikk til annlegget på evig lenge, mens han brukte 10 minutter

 

 

men vi er evig keen på hjelp uansett, du kan mye mere enn noen av oss andre standard allmenn gutter