Lyd under bremsing

[fossxplorer]

Hei, jeg har begynt å høre lyder fra bilen når jeg bremser. Sånn hyling eller hva det nå kalles.... Høres nesten ut som lyder oppstår fra klossen+skiven under bremsinga. Fra fremre hjul, er ikke sikker på hvilken side eller fra begge sider. Ikke lenge siden det ble byttet klosser + rengjorde kalipere, siden de satt fast av og til.

 

Forresten: Etter å ha parkert bilen og skal kjøre, hører jeg liten "smell" som om kalipere satt fast eller noe....kaliperen som kanskje ikke slipper etter bremsen?

 

 

Hva kan lyden komme av? Hva kan den andre lyden være?

 

Hvor mye tåler kalipere, tenker på når de må skiftes ut? Er jo sikkert avhengig av om det er langkjørt/bykjørt, men sånn ca KM de bør byttes på?

 

 

Takk på forhånd.

[L O G I M A N]

Høres ut som løse klosser eller belegg som vibrerer under bremsing. Siden du hører de lydene og så forsterker det misstanken.

[Leeland]

Siden du hører "ett smell" etter at bilen har stått stille kan det virke som at calipperen(e) henger. Da bør de overhales - eller byttes ut. Overhaling bør utføres av en med tilstrekkelig kunnskap da den er den viktigste komponenten i bilens bremsesystem (bør gjøres riktig).

 

En overhaling innebærer at man bytter pakninger samt filer ned evt korrosjon, rust etc i kalipper. På enkelte calippere også en fjær etc...

 

Ett vesentlig spørsmål: Kommer lyden fremifra eller bakfra?

Hvis den kommer bak, har du trommel eller skivebrems?

[8483838383]

Et tips til neste gang du har klossene av (feks når du overhaler caliperen). Smør kobberpasta på baksiden av klossen, den tar opp vibrasjonene og forhindrer bremseskrik.

[fossxplorer]

Dette gjelder bremsene FREMME..

 

Til KRZT: OK, takk for info. Såpass, så det er noen små deler som byttes i calipperen altså, det visste jeg ikke, trodde man bare rengjorde rust og andre støv som lå der, hehe

 

R det lett å se hvor pakninger er osv, hvis jeg skrur ut calipperen fra holderen?

Også evt fjær?

 

 

 

Til Yngvejos: Byttet klossene for ca 1 mnd siden og jeg så at mekanikeren smurte fett, men når jeg ser på klossene nå, rr det ikke mye der tror jeg. Skal sjekke nøye etterpå idag.

 

EDIT: Har sjekket og det er ingen bremsefett på klossene igjen. Kan det være grunnen til lyden? Bakbremser så ligger det sånn 3M-papir på klossene. Er det noe for å hindre lyd det også eller?

Endret 30. juli 2007 av vwlt

[eekeroth]

Dette gjelder bremsene FREMME..

 

Til KRZT: OK, takk for info. Såpass, så det er noen små deler som byttes i calipperen altså, det visste jeg ikke, trodde man bare rengjorde rust og andre støv som lå der, hehe

 

R det lett å se hvor pakninger er osv, hvis jeg skrur ut calipperen fra holderen?

Også evt fjær?

 

 

 

Til Yngvejos: Byttet klossene for ca 1 mnd siden og jeg så at mekanikeren smurte fett, men når jeg ser på klossene nå, rr det ikke mye der tror jeg. Skal sjekke nøye etterpå idag.

9172840[/snapback]

 

Har du sjekket at det ikke blir varmgang i bremser på et av hjulene? Ganske enkelt kjenne på felgene etter at du har kjørt en tur. OBS! du kan brenne deg hvis det skulle være slik at bremsene henger på!

 

Med bare hendene skal du ikke kunne kjenne forskjell i mellom sidene med tanke på varme. Er det forskjell er det noe feil.

[fossxplorer]

Dette gjelder bremsene FREMME..

 

Til KRZT: OK, takk for info. Såpass, så det er noen små deler som byttes i calipperen altså, det visste jeg ikke, trodde man bare rengjorde rust og andre støv som lå der, hehe

 

R det lett å se hvor pakninger er osv, hvis jeg skrur ut calipperen fra holderen?

Også evt fjær?

 

 

 

Til Yngvejos: Byttet klossene for ca 1 mnd siden og jeg så at mekanikeren smurte fett, men når jeg ser på klossene nå, rr det ikke mye der tror jeg. Skal sjekke nøye etterpå idag.

9172840[/snapback]

 

Har du sjekket at det ikke blir varmgang i bremser på et av hjulene? Ganske enkelt kjenne på felgene etter at du har kjørt en tur. OBS! du kan brenne deg hvis det skulle være slik at bremsene henger på!

 

Med bare hendene skal du ikke kunne kjenne forskjell i mellom sidene med tanke på varme. Er det forskjell er det noe feil.

9173877[/snapback]

 

Ja, sjekket det nettopp. Det er ganske varmt på begge sider. Kjente på skivene, de er varme og ser ganske grei ut.

Men så hørte jeg den lyden igjen da, fra høyre fremme fant jeg ut nå. Lyden kom etter at jeg hadde stoppet bilen i 5 min for å sjekke bremsene, så startet jeg og trilla , så kom det liten smell fra høyre siden. Ikke sikkert det er bremsen. Kan det være noe forstillingsgreier? Armer eller ledd eller kule eller hva det heter?

[Buxa]

Jeg har også problem med at det "smeller" i bremsene. Det er etter å ha løst ut håndbrekket. Det er først når jeg setter bilen i gang at det smeller. Dette skjer altså i bakbremsene mine som er tromler, mistenker det har noe med bremsebåndene å gjøre, på en eller annen måte... =/

 

Uansett, for meg høres det også ut som om kaliperen din henger igjen litt. Jeg ville tatt av hjulet, bremseskiva og klossene og pumpet på bremsen til selve stempelet i kaliperen kommer ut. Kan nemlig være at dette stempelet sitter litt skjevt. Hvis man kjører med VELDIG nedslitte klosser presses stempelet i kaliperen nesten helt ut. Ved hard bremsing kan da dette stempelet forskyve seg såvidt litt, slik at det "kiler" seg. Kan også være at noe ligger å hindrer stempelet i å løse seg ut. Sjekk etter rust.

 

Dette stempelet kan være noe tricky å få på plass igjen, anbefaler å bruke spesialklemmer til å trykke stempelet inn igjen.

 

Dessverre er det nok stor sjans for at du må ha en overhaling på kaliperen, eller kjøpe ny, isåfall er det en god innvestering (bremser er alltids kjekt å ha)

 

Husk å lufte bremsene før du kjører etter tuklinga

[fossxplorer]

Jeg har også problem med at det "smeller" i bremsene. Det er etter å ha løst ut håndbrekket. Det er først når jeg setter bilen i gang at det smeller. Dette skjer altså i bakbremsene mine som er tromler, mistenker det har noe med bremsebåndene å gjøre, på en eller annen måte... =/

 

Uansett, for meg høres det også ut som om kaliperen din henger igjen litt. Jeg ville tatt av hjulet, bremseskiva og klossene og pumpet på bremsen til selve stempelet i kaliperen kommer ut. Kan nemlig være at dette stempelet sitter litt skjevt. Hvis man kjører med VELDIG nedslitte klosser presses stempelet i kaliperen nesten helt ut. Ved hard bremsing kan da dette stempelet forskyve seg såvidt litt, slik at det "kiler" seg. Kan også være at noe ligger å hindrer stempelet i å løse seg ut. Sjekk etter rust. 

 

Dette stempelet kan være noe tricky å få på plass igjen, anbefaler å bruke spesialklemmer til å trykke stempelet inn igjen.

 

Dessverre er det nok stor sjans for at du må ha en overhaling på kaliperen, eller kjøpe ny, isåfall er det en god innvestering (bremser er alltids kjekt å ha)

 

Husk å lufte bremsene før du kjører etter tuklinga

9175711[/snapback]

 

 

OK, veldig nyttig info. TAKK! Problemet må nok ligge rundt det du skriver om.

Hvor kan man kjøpe spesialklemmer til stempel?

Tar en tur til en mekaniker jeg kjenner imorra og låner løftebukken og skruer ut og sjekker selv litt. Men klemmer skal jeg uansett kjøpe meg, da jeg skal skru litt i bremser og male caliper osv...

[Inge Rognmo]

Hvor kan man kjøpe spesialklemmer til stempel?

Tar en tur til en mekaniker jeg kjenner imorra og låner løftebukken og skruer ut og sjekker selv litt. Men klemmer skal jeg uansett kjøpe meg, da jeg skal skru litt i bremser og male caliper osv...

9176216[/snapback]

 

f.eks. på Biltema, artikkelnr 19-287 (direktelink virker ikke)