Moped- eller lett-motorsykkellappen?

[Barely dead]

Er det ikkje noko med att du slepper teori på bil ellerno vist du har lett-lappen ?

 

Edit; Har lett-lappen sjølv om ett par-tri veker.. gleder meg 

9074908[/snapback]

Du slipper å ha trafikalt grunnkurs på bil når du tar førerkort på moped\lett ,tror jeg

[_tommy-]

Ja sålenge du tog moped/lett-lappen før juni 2005 (?)

[hean]

Ja sålenge du tog moped/lett-lappen før juni 2005 (?)

9075126[/snapback]

 

Kanskje de gjelder lett men ikke moped....

[Barely dead]

Ja sålenge du tog moped/lett-lappen før juni 2005 (?)

9075126[/snapback]

 

Kanskje de gjelder lett men ikke moped....

9075192[/snapback]

Har du allerede førerkort i en klasse (bortsett fra M 145) eller mopedførerbevis , kan du øvingskjøre i en annen klasse uten trafikalt grunnkurs. Men har du mopedførerbevis, førerkort M 146 (tohjuls moped), S (snøscooter) etter T (traktor) må du likevel ta mørkekjøring og førstehjelp før du kan gå opp til førerprøven! Har du M 145 må ta du fullt trafikalt grunnkurs før øvingskjøring.

Fra vegvesenet.no

[Agrostar]

Men de pratar om pris og sånt. Moped har eg. Ein Suzuki FZ50 som eg snart får igang igjen. Den kan eg jo køyre på lettlappen, men det eg tenker på er om eg får bruk for lettlappen. Det er jo ikkje sikkert at eg kjem til å kjøpe meg lett. Sjøl om det blir meir og meir fristandes jo meir tida går Det hadde jo vore kjekt å lege i 80 km/t istadenfor 45. Litt usikker der. Får vel høyre med trafikkskulen når eg kjem heimatt ifra ferien kor mykje prisforskjellen er. Btw, det at lettlappen kosta 1000kr meir kom ifra ein som hadde tatt mopedlappen for ikkje so lenge sia.

[_tommy-]

FZ-en må jo vera den råaste peden nogen gong lagt !

 

Men som du seier; "det er ikkje sikkert eg skal kjøpa lett"

Ein vett aldri sikkert ! Vist du f.eks ombestemmer deg i ein alder av 45 så vil du nokk angra. Ein anna ting er prisen. Alle prisar stige, så om 28-30 år når du i tilfelle vil ha mc (tenkt tilfelle) så vil lappen vera ein del dyrare

 

Edit; leif

Endret 16. juli 2007 av _tommy-

[r0zie]

Tviler lett koster 15 000 når jeg betalte under 14 000 for tung for noen mnd siden.. Jeg hadde ikke lett fra før.. Er litt billigere her enn det er i byene da men.

 

Det hele kommer jo an på om du har interesse for sykkel, og planer om å kjøre sykkel etter du har tatt lappen på bil..

 

Om du bare skal ha et framkomstmiddel og du bor relativt sentrumsnært, samt at du kommer til å selge sykkelen med en gang du får deg bil, er det jo greit, kjør moped.

 

Jeg vet ikke hvordan opplæringen på moped er i dag, men i min tid var det 1 time diskusjon i klasserommet med læreren, litt kjeglekjøring på parkeringsplassen, så fikk vi en laminert papirlapp med stempel og bilde der det sto førerbevis for moped... Kostet i alt 500 kr Det har vel kanskje forandret seg litt med åra..

 

Har du noe interesse for sykkel og planer om å ta tung når du blir gammel nok, så er det lett som gjelder. Bor du langt vekke å sånt kan det være greit å slippe å kjøre i 50, eller 80 uten at det høres ut som du dreper sykkelen.. Vær litt obs på at det koster mer tid og penger med vedlikehold på en lettsykkel enn det gjør på en moped..

 

Nå er jeg ikke sikker, men tror du får tatt det trafikale grunnkurset / eller du slipper å ta det når du skal ta bil om du tar lappen på lett. Du får en mye grundigere opplæring enn du gjør på moped, samt du får mye bedre tekniske kunnskaper om sykkelen, du er i alt en bedre rustet fører. Du blir og mest sansynlig flinkere i trafikken, noe som kan være gunstig når du skal kjøre bil.

 

Har du tatt lett teorien er den gyldig i 2 år, og det er den samme prøven som er for tung sykkel, så om du starter opplæringen på tung når du er 17 1/2 slipper du å ta teorien på nytt, og det er jo veldig greit Pluss at du slipper unna mange kjøretimer når du skal ta tung..

Endret 17. juli 2007 av r0zie

[Agrostar]

Me har jo eit sentrum 1km ifra meg. Men det er ikkje so veldig stort utvalg her. Skikkeleg sentrum er 30km ifra meg og det er her eg også skal gå på skule til hausten. Så det blir jo eit stykke. Trafikalt har eg, da eg har tatt lappen på traktor for vel ein månad sidan. Hadde jo vore greitt hadde det gått litt unna, men 45 km/t er ikkje så treigt det heller. Og interesse for sykkel og motor har eg Så vedlikehald er ikkje noko problem.

[r0zie]

3 mil på moped? uaktuelt spør du meg

[>Jonas<]

3 mil på moped? uaktuelt spør du meg

9123895[/snapback]

Kommer jo an på fartsgrensa da. De fleste mopeder går jo i 50-65 orginalt, og det er sjelden man kan holde en gjennomsnittsfart på 80 km/t, så da er det faktisk ikke mange minuttene man vil spare.

[r0zie]

Om det er 80 sone hele veien, og du kjører lett, vil du ligge å lunke i 90-100 vs. 45 kmt.. Tror jeg hadde gått for lett gitt om jeg må kjøre fram å tilbake den strekka der 2 ganger for dagen.

[Agrostar]

Fins jo buss og da Men eg hadde eit spørsmål til. Korleis funka detta med å ta lappen? På moped tek ein teorien først og så har ein ein del timar hjå køyrelærar og så har ein lappen? Er det så? Men på lepp må ein ta teori, ta timar hjå køyrelærar og så ta oppkøyring?

 

Eller er eg heilt på jordet?

[ErlendRU]

Du er ikke helt på jordet nei. Du må også ta teoriprøve både på moped og lett, men oppkjøring er bare på lett.

 

Sjekk her hos vegvesen.no, så finner du nok alt du trenger å vite om det praktiske.

[r0zie]

Kjøp deg teoribok, les litt og ta prøven når du har vert gjennom boka en eller 2 ganger, så tar du kontakt med kjørelæreren i bygda og sier du har tatt teorien og er sugen på å ta resten.. Da blir du prioritert og får lappen rimelig fort..

 

Edit;

 

anbefaller å lese her og:

 

http://www.nmcu.org/kompetanse/index.html

 

http://www.nmcu.org/kompetanse/fullkontroll/index.html

 

Syns det var mer realt enn teoriboka jeg hadde, den var flåsete..

Endret 23. juli 2007 av r0zie

[Gjest Slettet-JSHtTF0R]

Lett-lappen! Selv driver jeg på nå, og kan ta teorien et halvt år før jeg fyller 16. Og du er ikke på jordet nei Gleder meg til i høst når vi skal til Våler på bane-kjøring!

Endret 27. juli 2007 av Slettet-JSHtTF0R